Первые «автомобильные лампы» были представлены газовыми горелками, со временем при распространении электричества автомобиль приобрел лампы накаливания, которые освещали дорогу. С увеличением скоростей передвижения водителю стало не хватать освещенного участка перед машиной, и производители стали улучшать характеристики автофар, так появились галогеновые лампы.
Что такое ксенон
Ксенон представляет собой лампу, колба которой заполнена газом с солями металлов. Когда через разрядники лампы проходит электрический ток газ ксенон начинает светиться. Спектр свечения непосредственно зависит от состава содержимого в колбе, поэтому их разновидностей большое количество.
Измерение цветовой температуры светового излучения осуществляется в градусах Кельвина и условно обозначает интенсивность светового потока. Многие заблуждаются, предполагая, что при увеличении температуры светового излучения ксенона, световой поток становится мощнее и обзорность увеличивается.
Температурное свечение
Чтобы определиться с ксеноном, необходимо знать цветовое температурное свечение:
— 3200-3500 К. Желтый цвет, схож с излучением галогеновых ламп, правда интенсивность выше (порядка 1500 Lm). Наилучшим вариантом станет установка такого ксенона в противотуманки;
— 4000-5000 К. Тон свечения нейтральный, визуальные искажения минимальны. Производители автомобилей комплектуют машины лампами 4200-4500 К. Максимальный световой поток составляет более 3000 Lm, что позволяет использовать их в качестве основного освещения;
— 5000-6000 К. Белый свет со стороны очень эффектно смотрится, правда мощность потока немного теряется и уменьшается восприятие цветовой гаммы освещаемых предметов. Такой показатель относится к предельным параметрам нормативов на освещение, поэтому во многих странах лампы свыше 5000 К запрещены в использовании;
— 6000-7000 К. Тон свечения ярко голубой, искажается восприятие (все становится черно-белым). Световой поток уменьшается и составляет чуть больше 2000 Lm;
— 7000-12000 К. С увеличением температуры свечения свет из голубого переходит в фиолетовый тон. При повышении световой температуры, снижается мощность светового потока, значительно искажая восприятие. Такие лампы рассчитаны на эффектность, а не на прямое использование для освещения. Брендовые производители не выпускают такие изделия, т.к. они считаются не эффективными. Основная реализация происходит только за счет маркетингово хода, указывая на упаковке «Повышенная температура свечения».
Выбираем блок розжига
Блок розжига представлен в виде специального электронного пускорегулирующего блока, разжигающий электрическую дугу ксеноновой лампы. Генерирует высоковольтные импульсы до 25000 Вольт.
Блок розжига идет на каждую лампу ксенон или биксенон. Две лампы на 1 блок установить нельзя.
Существует 3 поколения блоков розжига – третье, четвертое и пятое. Самым надежным считаются блоки четвертого поколения. Между собой они различаются по характеристикам, размерам и используемым технологиям.
Блоки третьего поколения представлены следующими брендами — Silverstone F1, Infolight, Sho-Me, Excelite, MAXLIGHT, PhXenon и другими. Все блоки имеют определенные коннекторы, которые идут к лампам. Как правило, они идут без встроенных обманных блоков, некоторые могут давать помехи на радио.
Блоки четвертого поколения - Alpha Premium Z-7, Sho-Me, Alpha Optima Z-7 и многие другие. Отличаются надежностью, высокой герметичностью, используют самые последние технологии.
Блоки пятого поколения отличаются небольшим размером и улучшенными характеристиками. Некоторые модели не полностью подготовлены к белорусским условиям, поэтому могут быстро выходить из строя. К более усовершенствованным и адаптированным к суровым условиям эксплуатации относятся блоки розжига I-mego и Sho-me Super Slim.
Преимущества и недостатки
Основные достоинства ксенона:
— в строении отсутствует нить накаливания (вместо неё выступают разрядные электроды), что значительно увеличивает срок эксплуатации ксеноновой лампы (3000 – 4000 часов, что в 10 раз больше чем у галогеновой лампы);
— мощный световой поток при мощности, например, 35 Вт излучает 3000Lm, а галоген при 55 Вт излучает 1550 Lm;
— усиленный световой поток значительно улучшает обзорность на дороге;
— незначительный нагрев. Стекло фары не треснет при резком охлаждении.
Недостатки:
— высокая стоимость комплекта ламп. Если из строя выйдет одна лампа, необходимо заменить сразу две, так как по истечении двухсот часов меняется световое излучение;
— обязательна установка специального электрического оборудования (балластного блока и блока розжига), которое вырабатывает напряжение около 25000 В для розжига газа для дальнейшего поддержания дуги при 80 В с частотой 300 Гц;
— необходимо выполнить регулировку фар, так как появляется слепящий эффект для транспорта, идущего по встречной. Для правильной установки ксенона необходимо использовать оптические линзы, т.к. фокусировка обычных фар не рассчитана под мощный световой поток;
— китайские и корейские малоизвестные фирмы в большинстве случаев выпускают лампы, которые не соответствуют заявленным параметрам. Используя такие лампы через переходники, нарушается фокусировка светового пучка, в результате чего происходит ослепление встречного потока.