Bridgestone Blizzak DM-Z3 (225/70 R15)
Зимние, ширина профиля 225 мм, высота профиля 70 %, диаметр 15 '', индекс нагрузки 100, индекс скорости Q (до 160 км/ч). Подробнее
Нет предложений
Квашнин Александр
24.10.2016
На DM-Z1(2;3) езжу 15 лет как купил первую японку. Живу в большом городе, на трассе редко. Не гонщик, поэтому катаюсь круглый год, в среднем хватает в круглогодичном использовании на 50 тыс, но умирают данные покрышки не от износа протектора, а от порыва металлического корда под поверхностью качения при попадании в яму на асфальте с острыми краями и появляется овальность и списание, вместо конченных покупаю пару в "шины б/у из Японии" подешевке. Бюджетные Близзаки поставляемые официально : рево, ws-50(60) рядом не стоят(пробывал), как и всякие нокии хакапелиты (эти на тонком снегу вообще опасны). Дорогу и зимой держат отлично, включая ледяное корыто и снег, и летом по грязи идут как вездеходные без заноса. Машины Тойота Калдина 4вд (авенсис универсал) и Тойота Ипсум 4вд (Авенсис версо). Жалко не нашел на Патфайндер гибридный 18"" или 20"", WS-60 пришлось купить.
Бойтесь весенних ям с острыми кромками больше недостатков нет.
Кто из знакомых со мной ездил, все оценили данные покрышки.
Мишин Миша
16.09.2015
Удивительно хорошо едет по разным поверхностям, включая мокрый лёд и снежную целину. Выигрывал на этой резине джип-спринты, в том числе и с грязевыми участками.
Тихая.
Тихая.
Не выявил недостатков. Ожидания превзошла.
На тёплом сухом асфальте немного рыскает, но это не недостаток, а особенность мягкой сильно посеченной ламелями резины.
Заехал на ней в Краснодарский край в апреле. От души покатался по серпантинам и через Шаумянский перевал, еще по гравию: машина ехала адекватно и предсказуемо
Машина- пикап Мазда БТ-50.
за 4 зимы поизносилась, осталось глубины 3-4 мм, заказал такую же, но побольше размером; была 225\80-15, возьму 30\9,5-15.
Заехал на ней в Краснодарский край в апреле. От души покатался по серпантинам и через Шаумянский перевал, еще по гравию: машина ехала адекватно и предсказуемо
Машина- пикап Мазда БТ-50.
за 4 зимы поизносилась, осталось глубины 3-4 мм, заказал такую же, но побольше размером; была 225\80-15, возьму 30\9,5-15.
Sergey Serebrennikov
20.10.2014
- Прекрасно держит подмороженный асфальт
- Никаких проблем в снежной жиже
- Управляемое поведение на льду
- стоит своих денег
- Легкость и быстроту балансировки
- Нешумные, по трассе зимой мотался все ОК!
- мягкая липучка.
- Никаких проблем в снежной жиже
- Управляемое поведение на льду
- стоит своих денег
- Легкость и быстроту балансировки
- Нешумные, по трассе зимой мотался все ОК!
- мягкая липучка.
Каких-то явных минусов не отметил, если только цена ну товар стоит своих денег.
Хорошая резина, не смотря что цена высокая.Молодцы производители. 6 сезонов отъездил при учете что на трассу часто выезжал. В городе при нормальной езде думаю дольше служить будет.
Анонимный
22.05.2013
Хорошо держит на асвальте, не плохо показывает себя сугробах и по снежной каше.
На льду постоянно срабатывает система курсовой стабилизации, всплывает на мокрой дороге, водит в колее.
Средняя по всем параметрам шина. Хорший выбор за эти деньги. Машина x-trail и pathfinder.
Трубников Николай
27.09.2011
Мягкая, нешумная, износостойкая, хорошее пятно контакта.
Небольшие боковые раскачки по колейному асфальту, впрочем это свойственно всем покрышкам с выраженным краем протектора.
Зимой по снегу, каше, бездорожью - отлично. Зимний асфальт держит уверенно, разгон и торможение - очень хорошо. Беспроигрышный вариант для полноприводных дизелей, не измученных городским асфальтом (и не для гонщиков). Самое интересное-при летней эксплуатации переигрывает любую грязевую резину на грязевых и мокрых глинистых склонах! Кто пробовал, знает о чем речь. Авто - Santa Fe классик дизель.
bigmiha12
26.11.2008
Тихая и мягкая резина.
Вполне сносно держит любую дорогу - примерно на троечку из 5.
Вполне сносно держит любую дорогу - примерно на троечку из 5.
По ощущениям очень средние показатели по торможению на сухом и мокром асфальте.
Резкие движения рулем приводят к вилянию зада машины (Mazda Tribute 3.0)
Резкие движения рулем приводят к вилянию зада машины (Mazda Tribute 3.0)
На чистом льду попробовать еще не приходилось.
Снег, мокрый снег - вполне.
По большому счету немного расстроен, т.к. пытался найти замену всесезонному Firestone, который был при покупке авто и очень полюбился, в том числе московской зимой.
Снег, мокрый снег - вполне.
По большому счету немного расстроен, т.к. пытался найти замену всесезонному Firestone, который был при покупке авто и очень полюбился, в том числе московской зимой.
Зимние, ширина профиля 275 мм, высота профиля 60 %, диаметр 18 '', индекс нагрузки 113, индекс скорости Q (до 160 км/ч).
455.78 р.
Alfashina.by
Зимние, ширина профиля 245 мм, высота профиля 45 %, диаметр 20 '', индекс нагрузки 99, индекс скорости Q (до 160 км/ч).
1 020.35 - 1 052 р.
3 предложения
Зимние, ширина профиля 215 / 255 мм, высота профиля 60 %, диаметр 17 '', индекс нагрузки 73 / 106, индекс скорости Q (до 160 км/ч).
400.11 - 600.98 р.
3 предложения
Зимние, ширина профиля 175 ... 245 мм, высота профиля 55 ... 70 %, диаметр 13 ... 19 '', индекс нагрузки 81 ... 109, индекс скорости H (до 210 км/ч) / T.
172.27 - 701.93 р.
6 предложений
Уважаемые посетители, описание характеристик «Шина Bridgestone Blizzak DM-Z3 (225/70 R15)» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.