Whistler 438ST Ru

До недавнего времени ездил и было все круто - отличный аппарат, много раз выручал и свою стоимость окупил. Но к сожалению время вносит свои коррективы. При дальней поездки получил штраф от автодории, который он не детектирует. Конечно менять его не стал, все-таки проверенный временем гаджет, вот только теперь перед тем как ехать по новой дороге смотрю на спец карты с отметками. Потихоньку устаревает эта модель, но пользоваться по прежнему можно.

Whistler 438ST видимо морально усторел,очень плохо детектирует Стрелку, много ложных сработок. До этого покупал СильверСтоун 550 я был поражен дальностью приема, реально берет очень заранее. Брал для определения "Стрелки" в итоге оказалось, что берет еще и "ROBOT Multiradar". Сам из Воронежа, у нас радаров наставлено везде и всех, определяет вообще "ВСЁ", ложных срабатываний намного меньше чем у Whistler'а при этом цена для такого аппарат наинизшая.
Итог: есть масса других брендов помимо Whistler'а.

Приобрел данный радар пару недель назад. До него был SHO-ME 520. Все точки ложных срабатываний мне известны. Проехав по этим точкам, отличий от SHO-me, не нашел (помехо-защищенность - плохая). Живу в небольшом городе Речица (в Белоруссии) (Стрелки у нас НЕТ!!!!!). Купил его в г.Гомель, и по дороге домой (протяженность трассы 50 км) "стрелка" сработала раз 6. В процессе эксплуатации выяснилось, что при температуре на улице выше 23 градусов и солнечной погоды он начинает перегреваться и "глючить". "Глюки" выражаются в постоянной сработке на "стрелку". Поменял по гарантии на аналогичную модель. В процессе тестирования через полчаса "глюки" повторились. ВЫВОД: Если хотите, чтоб радар ST-RU работал летом ставте на него водяное охлаждение или офигенный вентилятор. А ещё там присоски "хорошие"

Вчера купил, пока ничего не понял. Крякает часто, не очень понятно на что. Но самое главное греется как утюг. Не знаю, может так и надо, но по моему так сильно греться не должен.