Нижнекамскшина Viatti Bosco A/T V-237

Viatti Bosco A/T V-237 (255/55 R18)

Летние, ширина профиля 255 мм, высота профиля 55 %, диаметр 18 '', индекс нагрузки 109, индекс скорости H (до 210 км/ч). Подробнее

ВсеРазмер

205/70 R15 221.90 р.
205/75 R15 188 - 194.20 р.
215/65 R16 215.10 р.
215/55 R17 210 - 232 р.
215/60 R17 253.60 р.
225/60 R17 221 - 265.10 р.
225/65 R17 234.20 р.
265/65 R17 338 р.
225/55 R18 271 р.
235/55 R18 265 - 279.80 р.
235/60 R18 232 - 294 р.
265/60 R18 301 - 302.47 р.
285/60 R18 322 - 322.90 р.

Нет предложений

Основные характеристики
Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 / 18 '' (зависит от конфигурации)
Ширина профиля: 175 / 185 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 285 мм (зависит от конфигурации)
Высота профиля: 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 % (зависит от конфигурации)
Сезонность: летние
Тип автомобиля: внедорожник
Конструкция: радиальные
Способ герметизации: бескамерные
Индекс нагрузки: 93 / 94 / 96 / 97 / 98 / 99 / 100 / 102 / 103 / 104 / 106 / 109 / 112 (зависит от конфигурации)
Макс. нагрузка (на одну шину): 670 / 710 / 750 / 775 / 800 / 850 / 875 / 975 кг (зависит от конфигурации)
Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / T / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / V (до 270 км/ч) (зависит от конфигурации)
Рисунок протектора: ненаправленный
15.11.2016
Цена, прочность боковин и износостойкость. Хороший держак на асфальте, причем как мокром так и сухом. Хорошая управляемость на щебне и отсыпке. Практически отсутствуют боковые отклонения в поворотах и на обгонах. Недостатки: Шина не а/т в классическом понимании, по грунтовке и щебню поедет, но больше для асфальта предназначена.
Шина не а/т в классическом понимании, по грунтовке и щебню поедет, но больше для асфальта предназначена.
Вчера переобулся в зиму, а температура у нас -12, при этом ездить по городу было комфортно.Опыт использования: больше года.
31.10.2016
Очень хорошо держит асфальт при любой плюсовой, даже если +30, резина не плывет. До -7 держит неплохо, а вот если ниже, то резина дубеет. По управляемости и акустическому комфорту нареканий нет. Я уж не знаю почему большинство отмечает ШУМ именно большими буквами, поездим много на штатной резине скажу вам что шина очень тихая, кто не верит ставит себе дуелер и покупает беруши.
На мокром асфальте и в лужах нет проскальзываний и аквапланирования. Я конечно не гонщик, но тем не менее в левой полосе под дождем езжу часто, обычно в районе 90-100 км/ч.
По грунтовкам ездил мало, но каких-то проблем не помню, так что можно считать, что все нормально.
Откровенных недостатков пока не обнаружилось. Из того к чему можно придраться - это небольшой шум, но для штатной резины это эталон тишины.
Резина штатная, шла с тигуаном. Для штатной резины - крутой вариант. Баланс комфорта, прочности и управляемости очень хороший.
10.09.2016
Только цена, больше плюсов нет.
Износоустойчивость.
При эксплуатации около двух месяцев пробег 10000 на передней оси стали отказываться и отстаивать края протектора, от резины исходит химический запах. считаю зря потраченные деньги на приобретение этой резины т.к. ее не хватит и на 40000 пробега, советую найти другую модель.
12.08.2016
Стойкость к аквапланированию, едет смело по песку. На низких скоростях до 80км ч рулятся хорошо, после 140 колбасит, 170 едешь и боишься резко перестроиваться.
Очень жесткая в размера 235*55*17. Начитавшись отзывов, купил на Тигуан. Раньше были бриджстоун дулер. По сравнению даже с ними эти виатти просто дуб дубом! Кто то писал о комфорте и мягкости... Да,да) может и за эти деньги ничего лучше нету, но не надо писать бред про мягкость. Каждая выбоинка отдает в новую машину, сотрясая пассажиров и водителя! Еще она жутко воняет резиной, как будто китайская. На скорости от 140 кмч перестроения становятся неуверенными, машину сильно качает из стороны в сторону, не то что на бриджах...Про шум- так же как бриджи, не больше. Тут все адекватно.
Так себе, исходя из напичканых в эту шину технологий, могла быть и получше.
05.08.2016
Управляемость, прочность, цена.
Не нашёл.
Почитав отзывы и описания, что данная резина рекомендуется для машин класса SUV, а у меня Субару Аутбэк, я подумал самое оно и купил. Не разочаровался, сьездил на ней на юг. Показала себя более чем достойно, так как штатный размер у меня 215/55/17, не самый дешевый, то цена 18К за комплект резины более чем достойно, Сравнивать есть с чем и уверяю те же бренды мишлен или конти ничем не лучше, так же делаются в России. Тем кто пишет что шумная совет закрывать окно или проклеить тачку, ничего подобного, про жесткость так это скорей достоинство для наших дорог, всем советую.
02.10.2015
Отлично держит дорогу.
Внедорожные качества шины, считаю хорошими.
Жестковата.
Поставил себе на Honda CR-V. Резина прошла более 45-50 тыс км износ минимальный. По своим ощущениям, что можно сказать в салоне относительно тихо, дорогу держит отлично на скорости более 120 км, по пашне не испытывал хотя по бездорожью "гребет" отлично. Вчера ночью на дороге была изморозь. Несколько раз резко тормознул. Машина останавливается замечательно. В целом резина мне очень понравилась.
Hankook Dynapro HP2 RA33
Летние, ширина профиля 215 ... 265 мм, высота профиля 50 ... 70 %, диаметр 16 ... 20 '', индекс нагрузки 99 ... 112, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... V (до 240 км/ч).
319 - 673.36 р.
21 предложение
Hankook Dynapro HP RA23
Летние, ширина профиля 255 мм, высота профиля 65 %, диаметр 17 '', индекс нагрузки 110, индекс скорости H (до 210 км/ч).
460.19 р.
Alfashina.by
Triangle Group-TR292
Летние, ширина профиля 235 мм, высота профиля 70 %, диаметр 16 '', индекс нагрузки 106, индекс скорости S (до 180 км/ч).
388.10 р.
Stox.by

Уважаемые посетители, описание характеристик «Шина Viatti Bosco A/T V-237 (255/55 R18)» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.