Texet TN-833 RDVR HD
Портативный, автомобильный, ПО навител, ситигид, экран LCD-цветной, диагональ 7 ", разрешение 800x480 пикс., сенсорный экран, встроенная память 4096 Мб, встроенный видеорегистратор, поддержка microSD, источник питания - Li-Pol. Подробнее
Нет предложений
Семёнов Валерий
09.09.2013
1) Цена.
2) Универсальность (3 в 1)
2) Универсальность (3 в 1)
1) Операционка Windows CE уже плохо справляется с последними версиями навигац. программ. Последние версии Сити Гида и Навитела ещё работают, но уже раздражают медлительностью. А что же будет через годик-другой с ещё более ресурсоёмкими обновлёнными версиями?!
2) Отсутствие пробочного сервиса.
3) Качество видеозаписи ниже среднего!!! Угол обзора мал!
4) Размер для девайса на присоске для лобового стекла легкового автомобиля чересчур громоздок.
5) Кронштейн крепления на стекле вибрирует и ухудшает качество видеозаписи.
2) Отсутствие пробочного сервиса.
3) Качество видеозаписи ниже среднего!!! Угол обзора мал!
4) Размер для девайса на присоске для лобового стекла легкового автомобиля чересчур громоздок.
5) Кронштейн крепления на стекле вибрирует и ухудшает качество видеозаписи.
Покатался с этим девайсом всего 4 дня (подарили на день рождения), разочаровался полностью и успел сдать по чеку туда, где его покупали.
Смесь бульдога с носорогом (3 в 1). А в результате - всё кое как...
1) Windows CE - это уже тупик для всё более усложняющихся навигационных программ. Навигаторы на Android работают гораздо шустрее!
2) Навигация без учёта пробок годится только в малых городах, где пробок ещё нет. А в больших мегаполисах учитывать пробки нужно обязательно! Даже при всех существующих недостатках пробочного сервиса!
Помимо самих пробок мобильный сервис автоматически обеспечивает и массой другой информации: где впереди на маршруте случилось ДТП, где недавно улицу на ремонт закрыли или наоборот открыли, где гаишник в кустах притаился или где сегодня временную мобильную видеофиксацию на треноге выставили...
Причём, для пробочного сервиса гораздо удобнее модели со слотом для телефонной SIM-карты, а не просто с Bluetooth соединением с телефоном.
3) Видеорегистратор здесь по нынешним меркам очень слабенький даже днём. А в ночное время вообще никакущий (так ночью снимали регистраторы 5-7 лет назад). Угол обзора маловат - заявленными 120 град. при разрешении 720р там и не пахнет! А современные регистраторы обеспечивают 120 град. даже при 1080р.
4) Экран в 7 дюймов, конечно, радует размером изображения, но раздражает громоздкостью конструкции на лобовом стекле. Но главное - кронштейн заметно вибрирует, что сильно сказывается на качестве видеозаписи. А вот упереть его о торпеду (положить нижний край на торпеду) не у всех получится.
Сейчас всё очень быстро развивается и, я думаю, что уже буквально через годик-другой в продаже появятся хорошие навигаторы, скомбинированные с гораздо более качественными видеорегистраторами в одном приборе. Для желающих там будут "до кучи" и радар-детекторы.
А пока... лично я потерплю и поезжу с двумя раздельными девайсами - отдельным навигатором с пробочным сервисом и отдельным очень приличным видеорегистратором.
Смесь бульдога с носорогом (3 в 1). А в результате - всё кое как...
1) Windows CE - это уже тупик для всё более усложняющихся навигационных программ. Навигаторы на Android работают гораздо шустрее!
2) Навигация без учёта пробок годится только в малых городах, где пробок ещё нет. А в больших мегаполисах учитывать пробки нужно обязательно! Даже при всех существующих недостатках пробочного сервиса!
Помимо самих пробок мобильный сервис автоматически обеспечивает и массой другой информации: где впереди на маршруте случилось ДТП, где недавно улицу на ремонт закрыли или наоборот открыли, где гаишник в кустах притаился или где сегодня временную мобильную видеофиксацию на треноге выставили...
Причём, для пробочного сервиса гораздо удобнее модели со слотом для телефонной SIM-карты, а не просто с Bluetooth соединением с телефоном.
3) Видеорегистратор здесь по нынешним меркам очень слабенький даже днём. А в ночное время вообще никакущий (так ночью снимали регистраторы 5-7 лет назад). Угол обзора маловат - заявленными 120 град. при разрешении 720р там и не пахнет! А современные регистраторы обеспечивают 120 град. даже при 1080р.
4) Экран в 7 дюймов, конечно, радует размером изображения, но раздражает громоздкостью конструкции на лобовом стекле. Но главное - кронштейн заметно вибрирует, что сильно сказывается на качестве видеозаписи. А вот упереть его о торпеду (положить нижний край на торпеду) не у всех получится.
Сейчас всё очень быстро развивается и, я думаю, что уже буквально через годик-другой в продаже появятся хорошие навигаторы, скомбинированные с гораздо более качественными видеорегистраторами в одном приборе. Для желающих там будут "до кучи" и радар-детекторы.
А пока... лично я потерплю и поезжу с двумя раздельными девайсами - отдельным навигатором с пробочным сервисом и отдельным очень приличным видеорегистратором.
Починов Николай
15.05.2013
1. Цена.
2. Возможность использования трех устройств в одном.
3. Большлй экран.
4. Работа Навитела. С небольшими косяками но все же работает!
2. Возможность использования трех устройств в одном.
3. Большлй экран.
4. Работа Навитела. С небольшими косяками но все же работает!
1. Качество. Страшно взглянуть, боялся что-то сломается. Хлипкий держатель. По совету местных - упирал в торпеду
2. Работа радара неудовлетворительная. Так и не понял ловит ли "Стрелку"(. Ловит в лучшем случае за 500 метров. В худшем - 100-200 метров.
Проехал по маршруту Москва - Курская область. Ехал и 150, и 160 -- жду штрафы.
Реагирует на все подряд не нужное - двери, заправки, в чистом поле не знаю на что пищал.. - и не реагирует на "нужное"
Еще момент - еде по одной и той же дороги 2 раза и точно знаю что есть камера скорости. В одном случае - пищит, в другом (через 30 минут) молчит
3. Работа видеорегистратора. Камера с меньшим углом обзора (заявлено 120
). При записи со звуком накладывается треск (об этом писали). Тому кто выкладывал видео - отмечу, что на больших скоростях треск сглаживается и его почти не слышно. При записи Хоум видео - четко слышно. Поэтому и вернули мне деньги. Может Брак, а может во всех моделях косяк.
4. У меня в добавок битый пиксель. Красная точка в нижней части экрана.
5. Нет калькулятора!!! ЭТо что такое - в регламенте есть, на фото в инструкции есть, а в наличии нет!
6. Радар работает только при включенном в прикуриватель зарядном устройстве. Не возможно
7. Задавал перед покупкой вопросы по эксплуатации и характеристках в TEXET - ни на один не ответили...
8. 500 МГЦ - этой крайне мало. Вы ничего не сможите сделать КАЧЕСТВЕННО одновременно (послушать музыку, посмотреть видео)
9. Еще момент - в руководстве по эксплуатации на одной из картинок вообще стоят значки в меню Блютуза и Браузера, хотя черным по белому написано что данных функций нет! Уважаемый TEXET (Алкотель) это как называется???))
2. Работа радара неудовлетворительная. Так и не понял ловит ли "Стрелку"(. Ловит в лучшем случае за 500 метров. В худшем - 100-200 метров.
Проехал по маршруту Москва - Курская область. Ехал и 150, и 160 -- жду штрафы.
Реагирует на все подряд не нужное - двери, заправки, в чистом поле не знаю на что пищал.. - и не реагирует на "нужное"
Еще момент - еде по одной и той же дороги 2 раза и точно знаю что есть камера скорости. В одном случае - пищит, в другом (через 30 минут) молчит
3. Работа видеорегистратора. Камера с меньшим углом обзора (заявлено 120
). При записи со звуком накладывается треск (об этом писали). Тому кто выкладывал видео - отмечу, что на больших скоростях треск сглаживается и его почти не слышно. При записи Хоум видео - четко слышно. Поэтому и вернули мне деньги. Может Брак, а может во всех моделях косяк.
4. У меня в добавок битый пиксель. Красная точка в нижней части экрана.
5. Нет калькулятора!!! ЭТо что такое - в регламенте есть, на фото в инструкции есть, а в наличии нет!
6. Радар работает только при включенном в прикуриватель зарядном устройстве. Не возможно
7. Задавал перед покупкой вопросы по эксплуатации и характеристках в TEXET - ни на один не ответили...
8. 500 МГЦ - этой крайне мало. Вы ничего не сможите сделать КАЧЕСТВЕННО одновременно (послушать музыку, посмотреть видео)
9. Еще момент - в руководстве по эксплуатации на одной из картинок вообще стоят значки в меню Блютуза и Браузера, хотя черным по белому написано что данных функций нет! Уважаемый TEXET (Алкотель) это как называется???))
Отзыв написан спонтанно. Опыт навигационных устройств до этого аппарата был минимальный. Вывод - НЕ БЕРИТЕ!
П.С Очень рад что вернули деньги без особых проволочек...
П.С.С. Наверное, устройства комбайны все таки должны стоить по другому и производиться не TEXET.
П.С Очень рад что вернули деньги без особых проволочек...
П.С.С. Наверное, устройства комбайны все таки должны стоить по другому и производиться не TEXET.
Кудрявский Павел
08.05.2013
Три в одном - удобно: большой монитор - удобно с навигацией и просмотром видео)
Тихий звук, конфликт портов (исправляется вручную), слабовата камера и нет масштабирования.
Приемлемый "аппарат три в одном" за такую цену.
Сергеев Сергей
06.05.2013
Про достоинства уже написали. О регистраторе скажу.
Угол обзора у него 50 градусов, а не 120, как указано.
деньги мне вернулид.
Угол обзора у него 50 градусов, а не 120, как указано.
деньги мне вернулид.
Анонимный
29.04.2013
Цена, 3 в 1 - это просто круть... Проехал вчера 800 км с ним - анти-радар работает безупречно, навигация летает, видео снимает, а что еще надо?
Некорректно определяет порты Edog, пришлось вручную переписать, видео с регистратора через USB не перекачать, нужен карт-ридер, тихий звук сообщений об обнаруженных радарах в Edog (в навигации звук отменный)
Удачная покупка, мне понравился, соотношение ценакачество замечательное.
pvoloschuk
16.04.2013
Не первый мой Тексет, до него был 515.
Что хорошее в данном устройстве:
-доработана видеозапись ( исправлен баг с картами памяти, до этого карты НЕ ПЕРЕЗАПИСЫВАЛИСЬ)
-На видео идет ряд инфо с навика ( скорость итд) Т.е. можно если что доказать кому то из сотрудников ГИБДД что скорость у тебя была такая то ( особенно полезно при наезде на кого то или ДТП)
-Большой удобный экран.
-поворотная камера с увеличенным углом обзора.
-радар детектор - четко информирует о засадах. Сильно в городе не отвлекается. Сообщает какой диапазон тебя "засвечивает" - т.е. список устройств если запомнить, то можно адекватно реагировать. ( на трассе не испытывал, но на кольце берет за 900 метров камеры)
-Есть список камер по ДЖИПИЭС ( не пробовал)
- Легко крутит видео и музыку.
-Возможность выбрать инзначально между моделями с ситигидом и навителом ( БЕРИТЕ НАВИК)!!!
- Вторая система навигации теперь доступна из-под оболочки, не надо вываливаться в операционку.
-приятно матовый, на ощупь- не скользит. покрытие специальное
13/04/2013 Есть режим радар-детектора ДЖИПИЭС. В нем при включенном навике получаем сообщение о камерах
16/04/2013 Катался по ЛО, накрутил 730 км. Навигатор навител везде работал четко. Все дороги знает в отличии от Ситигида.
Работа радар-детектора оправдала сумму в него вложеную за 1 поездку! 1 раз засекла лазер( гайцы на 15 с какойто херней сидели и выцеливали) 3 раза к -диапазон сработал. Успел сбросить заранее ( дело в том, что срабатывает сигнал очень издалека, метров за 900, и секунд 20-30 остается на скинуть скорость и покрутить башкой -где радар). Радары вешают между разделительными полосами, в спец ящиках. И местами постоянно меняют. ( т.е. в половине населенных пунктов эти коробки пустые). Но вот обнаружил еще непонятку - подъезжая к знаку конец нас. пункта на 3-4 секунды попадаешь в зону засветки радара. Было такое 5 раз. Как раз все наинают ускорятся и радар как то стоит так, что фото делает в "попу" - оттормаживаться не успеваешь.
Что хорошее в данном устройстве:
-доработана видеозапись ( исправлен баг с картами памяти, до этого карты НЕ ПЕРЕЗАПИСЫВАЛИСЬ)
-На видео идет ряд инфо с навика ( скорость итд) Т.е. можно если что доказать кому то из сотрудников ГИБДД что скорость у тебя была такая то ( особенно полезно при наезде на кого то или ДТП)
-Большой удобный экран.
-поворотная камера с увеличенным углом обзора.
-радар детектор - четко информирует о засадах. Сильно в городе не отвлекается. Сообщает какой диапазон тебя "засвечивает" - т.е. список устройств если запомнить, то можно адекватно реагировать. ( на трассе не испытывал, но на кольце берет за 900 метров камеры)
-Есть список камер по ДЖИПИЭС ( не пробовал)
- Легко крутит видео и музыку.
-Возможность выбрать инзначально между моделями с ситигидом и навителом ( БЕРИТЕ НАВИК)!!!
- Вторая система навигации теперь доступна из-под оболочки, не надо вываливаться в операционку.
-приятно матовый, на ощупь- не скользит. покрытие специальное
13/04/2013 Есть режим радар-детектора ДЖИПИЭС. В нем при включенном навике получаем сообщение о камерах
16/04/2013 Катался по ЛО, накрутил 730 км. Навигатор навител везде работал четко. Все дороги знает в отличии от Ситигида.
Работа радар-детектора оправдала сумму в него вложеную за 1 поездку! 1 раз засекла лазер( гайцы на 15 с какойто херней сидели и выцеливали) 3 раза к -диапазон сработал. Успел сбросить заранее ( дело в том, что срабатывает сигнал очень издалека, метров за 900, и секунд 20-30 остается на скинуть скорость и покрутить башкой -где радар). Радары вешают между разделительными полосами, в спец ящиках. И местами постоянно меняют. ( т.е. в половине населенных пунктов эти коробки пустые). Но вот обнаружил еще непонятку - подъезжая к знаку конец нас. пункта на 3-4 секунды попадаешь в зону засветки радара. Было такое 5 раз. Как раз все наинают ускорятся и радар как то стоит так, что фото делает в "попу" - оттормаживаться не успеваешь.
-Корявая нога с присоской. Из-за нее функционал поворотной камеры снижается - часть присоски попадает в обзор. Все это дело регулируется в 2 ух плоскостях, а не в трех, что конечно не добавляет удобства использования.
- Коротковат шнур питания от прикуривателя. (до стойки боковой не хватает. Но по инструкции установка должна быть по центру, что бы радар-детектор работал штатно).
-Нога трясется. Навигатор для нее тяжел! Упираю в торпеду.
- Коротковат шнур питания от прикуривателя. (до стойки боковой не хватает. Но по инструкции установка должна быть по центру, что бы радар-детектор работал штатно).
-Нога трясется. Навигатор для нее тяжел! Упираю в торпеду.
Понравился.
Пока не пожалел, что взял. Не понял как пользоваться протоколом DU для навика в привязке к мобильнику для обновления карты.
Соотношение цена /качество приличное ( хотел просто радар детектор, но за 6000 соблазнился "комбайном" )
Кстати, для тех кто купил: Ваша программа е-дог, что оперирует и связывает вместе радар, навик, камеру - работает неверно на устройстве. Проблема в том, что не настроен режим эмуляции! Нужно зайти в файл коннфиг у этого WM -DOG ( вот как называется на самом деле прога) и при включенных потребителях ( радар, е-дог, джипиэс ) использовать автоконфиг- он пристроит виртуальные порты и у вас не будет конфликтов ( Конфликт выражается в том, что едог при включении навика не пашет и наоборот. Или просто не пашет е -дог)
Пока не пожалел, что взял. Не понял как пользоваться протоколом DU для навика в привязке к мобильнику для обновления карты.
Соотношение цена /качество приличное ( хотел просто радар детектор, но за 6000 соблазнился "комбайном" )
Кстати, для тех кто купил: Ваша программа е-дог, что оперирует и связывает вместе радар, навик, камеру - работает неверно на устройстве. Проблема в том, что не настроен режим эмуляции! Нужно зайти в файл коннфиг у этого WM -DOG ( вот как называется на самом деле прога) и при включенных потребителях ( радар, е-дог, джипиэс ) использовать автоконфиг- он пристроит виртуальные порты и у вас не будет конфликтов ( Конфликт выражается в том, что едог при включении навика не пашет и наоборот. Или просто не пашет е -дог)
xxixxx
05.04.2013
Цена, работа GPS приемника, 2 отдельных слота microSD под запись видео с регистратора и под навигацию.
Средненький детектор. Орет на все подряд и иногда просто так. Камера тоже не THE BEST. Держатель держит так себе. Чтобы картинка не дрыгалась на записи приходится упирать нижним краем в торпеду.
Но зараза худо-бедно, но работает ! Поигрался с навигационками. Igo грузится медленно, но вполне жизнеспособна, Garmin вообще бодр. Навител с Ситигидом - претензий нет. Хотя пока не поборол глючок: после Igo Ситигид не грузится пока не перезагрузишь. Скорее всего порты GPS конфликтуют. В целом доволен. Как любой продукт Texet: если не мертв, работает на твердую четверку. А если еще напильником прошивку поправить... Впрочем тогда это был бы не Texet и стоил бы в 2-3 раза побольше ;))
Портативный, автомобильный, ПО навител, экран LCD-цветной, диагональ 5 ", разрешение 480x272 пикс., сенсорный экран, встроенная память 4 Гб, поддержка microSD, размеры 132x88x13 мм, источник питания - Li-ion.
200 - 293.28 р.
4 предложения
Портативный, автомобильный, ПО навител, экран LCD-цветной, диагональ 5 ", разрешение 480x272 пикс., сенсорный экран, встроенная память 4 Гб, поддержка microSD, источник питания - Li-ion.
177 - 201.81 р.
4 предложения
Портативный, автомобильный, ПО навител, экран LCD-цветной, диагональ 5 ", разрешение 480x272 пикс., сенсорный экран, встроенная память 4 Гб, поддержка microSD, размеры 132x88x13 мм.
192 - 284.24 р.
7 предложений
Портативный, автомобильный, экран LCD-цветной, диагональ 7 ", разрешение 800x480 пикс., сенсорный экран, встроенная память 8 Гб, поддержка microSD, размеры 180x114x12 мм, источник питания - Li-Pol.
250 р.
100pro.by
Уважаемые посетители, описание характеристик «Навигатор Texet TN-833 RDVR HD» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.