Sava Intensa HP

Sava Intensa HP

Летние, ширина профиля 165 ... 235 мм, высота профиля 40 ... 70 %, диаметр 14 ... 17 '', индекс нагрузки 75 ... 99, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... Y (до 300 км/ч). Подробнее

Нет предложений

Основные характеристики
Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 '' (зависит от конфигурации)
Ширина профиля: 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 мм (зависит от конфигурации)
Высота профиля: 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 % (зависит от конфигурации)
Сезонность: летние
Тип автомобиля: легковой
Конструкция: радиальные
Способ герметизации: бескамерные
Индекс нагрузки: 75 / 80 / 82 / 85 / 86 / 87 / 88 / 91 / 92 / 93 / 94 / 95 / 98 / 99 (зависит от конфигурации)
Макс. нагрузка (на одну шину): 450 / 475 / 500 / 515 / 530 / 545 / 560 / 615 / 630 / 650 / 670 / 690 / 775 кг (зависит от конфигурации)
Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / T / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) (зависит от конфигурации)
Рисунок протектора: направленный
13.02.2017
Проходимость по грязи.
Шумновата.
Полюбил ее за проходимость,часто скатываю прицеп с лодкой в воду.Выезжает на заднем приводе с автоматом по песку и грязи не хуже 4wd.На трассе конечно шумновата,боковину пробил в тотал на лесной дороге с камнями,но это сам виноват,торопился.Сейчас надо брать новую пару,но скорее всего возьму малошумную,а савушку обязательно оставлю на ведущем мосту.
15.10.2016
Прекрасные шины! Езжу на калине 2(автомат). На любой скорости прекрасно идет. Цепкая, тихая. В дождь просто супер! На третьем лете (общий пробег 80000км) по серьезным ливням и лужам, желательно до 100км/ч,а пока она новая,как мне показалось ей любой асфальт в тему (только без ям)
Не для наших раздолбанных дорог.
Прекрасная резина, но повторюсь не по нашим дорогам. Нежная она для ям, хотя и попадала в серьезные передряги (правка дисков)резина живая. Диски литые конечно же.
08.08.2016
Хорошее аква планирование, относительно тихая, мягкая, крепкая и т.д.
Не выявил.
Проехал на 205х55хR16, 50 тыс и дальше катаю, аквапланирование на 80 км на отлично, больше не пробывал, постоянно влетаю в большие ямы, бывало аж на балансировку после ямы надо было ехать, ни одной шишки, короче резинка просто сказка за такие деньги!
28.07.2016
Сравниваю со всесезонной, поэтому делайте корректировку. Кому-то после лысой шоссейки будет и шумно, и валко, а мне в самый раз.
Пока что все ожидания оправданы.
Машина Toyota Yaris (седан) приехала из Канады с всесезонной резиной GoodYear UltraGrip Winter. На зиму была куплена Nokian Nordman4 с шипами, летом катал на том, что было, особо не жалел. Заварил одну грыжу, через какое-то время после нескольких десятков км грунтовки разбомбило и порвало корд на другом колесе, принял решение купить нормальные летние шины.

Часто ездим летом на природу, в дебри не забираемся, но искал бюджетную резину с хорошей проходимостью, после поисков выбирал между Sava Intensa HP и BFGoodrich g-Grip. По отзывам и цене победила Sava, поставил - не жалею.

Всесезонная GoodYear гудела как адский паровоз, что сейчас взлететь решил. Хоть и накатал на ней больше 15тыщ и вроде бы привык... Читал отзывы, что Sava шумная - не верьте, мне есть с чем сравнивать.

Укатал новый комплект по ямам, вышел на трассу, топнул - будто не резину, а машину сменил. Трасса многополосная, пустая, впереди какой-то Жип. Увязался за ним, еду спокойно с дистанцией, на спидометр глянул - а там за 160 стрелка уходит, когда по ощущениям как 140 на старой.

Теперь слышно двигатель на скорости 100км/ч, и это чертовски приятно. Машина разгоняется быстрее, раньше на 120км/ч кузов дребезжать начинал, теперь только ветерок да двигатель слышно, а где асфальт с крупным зерном - там любая резина шумы даст.

На маркировке указан класс по потреблению топлива F, то есть за счет агрессивного протектора имеется повышенное сопротивление качению. Тут пусть каждый сам решает, а я не каждый день по области гоняю, и на выходные переплатить 100р за бензин жаба не душит, зато из грязи удобнее выкатиться без риска пробуксовки (актуально для АКПП).

Боковины мягкие, но по ощущениям крепкие.

Пока около 500км проехал, если мнение изменится - сообщу. Сейчас доволен, как слон.
08.05.2015
Хорошо гребёт после дождя по глине, грязи. Нет аквапланирования.
Быстро стирается, за три сезона. На шиномонтаже сказали сильно бьёт, хотя диски новые,литые .Покупал вместе с резиной.
Стояли на пассате б6. Покупать не советую.
11.04.2014
Их нет поверте.
Очень не прочная.
У меня Ваз-2114 . Купил себе литые диски r15 потратился денег не осталось хватило на SAVA резину. 2 сезона отьездил Итог; 8 шишек один раз залетел в яму у меня лопнула резина боковина (не на месте грыжи) Кароче придерживайтесь фразы " Я не на столько богат что бы покупать дешовую резину" PS Розовый с пупырашками прочнее))
Cordiant Road Runner
Летние, ширина профиля 155 ... 205 мм, высота профиля 60 ... 70 %, диаметр 13 ... 16 '', индекс нагрузки 82 ... 92, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... V (до 240 км/ч).
Nexen/Roadstone Classe Premiere
Летние, ширина профиля 195 мм, высота профиля 70 %, диаметр 15 '', индекс нагрузки 104, индекс скорости S (до 180 км/ч).
214 - 220.89 р.
2 предложения
Michelin Latitude Cross
Летние, ширина профиля 205 ... 255 мм, высота профиля 65 ... 75 %, диаметр 15 ... 17 '', индекс нагрузки 96 ... 112, индекс скорости H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч).
559 - 759 р.
3 предложения

Уважаемые посетители, описание характеристик «Шина Sava Intensa HP» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.