Sailun-Ice Blazer WST3

Sailun Ice Blazer WST3 (185/65 R14)

Зимние, ширина профиля 185 мм, высота профиля 65 %, диаметр 14 '', индекс нагрузки 90, индекс скорости T, шипы. Подробнее

Нет предложений

Основные характеристики
Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 '' (зависит от конфигурации)
Ширина профиля: 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 315 мм (зависит от конфигурации)
Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 % (зависит от конфигурации)
Сезонность: зимние
Тип автомобиля: внедорожник / легковой (зависит от конфигурации)
Конструкция: радиальные
Способ герметизации: бескамерные
Шипы:
Индекс нагрузки: 75 / 79 / 82 / 83 / 84 / 86 / 87 / 88 / 90 / 91 / 92 / 94 / 95 / 96 / 97 / 98 / 99 / 100 / 101 / 102 / 103 / 104 / 105 / 106 / 107 / 108 / 110 / 111 / 112 / 114 / 115 / 116 / 117 (зависит от конфигурации)
Макс. нагрузка (на одну шину): 630 / 750 / 775 / 800 / 850 / 875 / 900 / 975 кг (зависит от конфигурации)
Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (зависит от конфигурации)
Рисунок протектора: направленный
Симметричность: симметричная
22.04.2018
Цена, износостойкость, кол-во шипов, мягкая на морозе.
Немного шумновата.
Брал на CR-V 3 размер 225/60/ R18, до покупки пытался найти отзывы, но их было слишком мало, решился купить на свой страх и риск. Поставил на машину в конце октября, прекрасно отбалансировались, аккуратно обкатал и эксплуатировал в течении 5 месяцев (пробег около 3 тыс. км). За это время нареканий не было, мягкая в мороз (проверял в -35), управляемость на высоте, на трассе свыше 100 шумновата, тормозит отлично. На второй машине стоит Хакка 7, за ней чувствую себя не так комфортно и уверенно. Сегодня переобулся, шипы ВСЕ на месте. На лето взял покрышки этой же марки.
03.03.2018
Цена, сцепление с дорогой.
Гул на асфальте пипец.
После липучки тормозит конечно лучше, но гул на nissan xtrail ( не проехал на резине и 100 км) это просто ПИПЕЦ. И я не преувеличиваю.
P.s. Проехал 500 км, замерил шум. Ну как и заявлено в характеристиках. До 60 кмч - 66 db, при скорости выше 60 - шум 70 db. Честная резина, шумно, но привыкаю) У конкурентов чуть тише, на ощутимо дороже.
08.12.2017
Цена
Поведение на дороге.
Шумновата (не критично)
Пока опыт езды на ней менее месяца..
В целом дорогу держит не плохо, оценить за это время прочность и износостойкость не смог)
Ранее стоял nokian nordman5 который подарили в салоне при покупке..
Если сравнить с ним... никакой разницы не заметил, может только нордман был потише и то не намного..
в колее не болтает (как на многих бюджетных шинах)
По снегу и льду вроде как тоже проблем нет, никаких ощущений, что едешь на коньках или лыжах нет.
Мое мнение, что за данную цену отличный вариант!! Страшно за рулем не будет!) Но помните, что шумок присутствует.
13.11.2017
Не высокая цена, хорошее качество, не сильно шумная!
Пока не нашел!!!
Здравствуйте, думаю кому нибудь будет полезен мой отзыв,
Когда сам покупал эту резину не нашел не одного отзыва так что брал на авось и не сколько не пожалел!!! искал не дорогую резину выбор был русский Антел или Кордиант! Антел сразу нет у них очень много брака и колеса кривые плохо балансируются и шипы вылетают! Кордиант стоял прошлый сезон гудит как самолет и очень твердая шипы тоже вылетают за один сезон почти половина шипов вылетело хотя агрессивную езду не практикую! Ну вот теперь о приятном нашел в одном интернет магазине резину Sailun Ice Blazer WST3 205\55\16, рисунок в роде не сильно позорный, шипов много цена ниже чем у отечественных производителей, купил сразу переобулся, знаю что резину надо прикатывать где то 400 км по асфальту без резких стартов и торможения! Поехал при скорости 60км\ч не шумит, 80км\ч есть не большой шум ну это же как никак шипы, первый гололед шипы хорошо держат дорогу не кидает в повороты входит нормально по снегу едут хорошо на морозе не дубеют (-20) Так что я доволен покупкой! :)) Да кстати машина Мазда 3 передний привод!
17.10.2017
Цена и отзывы европейских экспертов.
Пока в процессе выяснения.
Бюджет был до 25т.р., больше тратить не хотел, смотрел много чего Европейского и вольф и кингмилер и прочие, чуть глубже копнув понял что Европейские шины в данном ценовом сегменте зачастую наваренные на шины б/у. Случайно наткнулся на китайских производителей излазив интернет вдоль и поперек, понял что если Китай, то только Саилун, много хороших отзывов от Европейских экспертов и Российских пользователей. А когда цена оказалась 16т.р. за 4 шт., решил попробовать, во всяком случае, не жалко будет. Ездил на континенталь (отличные 4 сезона, потом машину продал и с ней резину), на новую взял Нокиан хакапилиту 5, половины шипов к концу зимы нет, резина все 4 колеса восьмеркой, одно колесо даже не балансируется, проехал около 7000 км. короче стала не пригодной к эксплуатации зиму кое как доездил потихоньку, производитель Россия (у товарища финская там все отлично), но и летняя у меня нокиа нордман тоже все великолепно (Финская). Про то что резину нужно обкатывать знаю, обкатывал хаку не помогло. Так вот сейчас решил попробовать китайские саилун айс блйзер вст3, 3 потому что шипи на нее на заводе устанавливают, на вст1 у нас в России шипуют. Да и протектор интересней и шипов побольше. Хотя на эту модель почти нет отзывов, но думаю не сильно отличаются от вст1. Поставил балансировка нормально, 2а колеса 10/60, 1но 10/25 и 1но 20/35, встала легко как обычная резина, без дополнительного давления. На шиномантаже, у одних ребят всегда делаю, там все по феншую, пусть дороже но парни свое дело знают, так вот говорит уже сталкивались с данной резиной и летней и зимней правда вст1, говорит хозяева довольны. Колеса одел выехал пока сильно не разгонялся, только до дома доехал, но на 60-70км. тихая резина, музыку даже выключал чтобы послушать, пока обкатка сильней разгонятся не буду. Если не забуду, то позже дополню отзыв как на скорости, как зиму переживет и как в мороз дубеет или нет. Хотя наши сибирские отзывы есть что в -35 не дубеет (это про вст1, но у 3 вроде состав тотже).
07.12.2016
Цена.
Неделю назад было 20 отзывов, теперь их почему то удалили... причем все отзывы на 4-5 баллов.
Обычная резина. Ничего сверхъестественного. все показатели средние как и у других. В целом не шумная.
Езжу на Audi s4 b5 (полный привод).
Обычно едет прямо,
если повернуть руль - поедет в сторону,
если навалить боком - поедет боком...
резко затормозить - сработает ABS ...
резко тронуться - сработает ESP.
поставил один балл, потому что не понял ерунду с отзывами... Реально именно WST3 были отзывы положительные с рассказами... Куда делись?
Nexen/Roadstone Winguard WinSpike WH62
Зимние, ширина профиля 205 ... 255 мм, высота профиля 45 ... 60 %, диаметр 16 ... 18 '', индекс нагрузки 91 ... 104, индекс скорости H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч), шипы.
180 - 463.32 р.
10 предложений
Nexen/Roadstone Winguard WinSpike
Зимние, ширина профиля 265 мм, высота профиля 60 %, диаметр 18 '', индекс нагрузки 110, индекс скорости V (до 240 км/ч).
353 - 371.78 р.
2 предложения
Formula-Ice
Зимние, ширина профиля 205 мм, высота профиля 60 %, диаметр 16 '', индекс нагрузки 96, индекс скорости T (до 190 км/ч), шипы.
232.82 р.
Mtm.by

Уважаемые посетители, описание характеристик «Шина Sailun Ice Blazer WST3 (185/65 R14)» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.