Pirelli Cinturato P1

Pirelli Cinturato P1 (185/55 R16)

Летние, ширина профиля 185 мм, высота профиля 55 %, диаметр 16 '', индекс нагрузки 87, индекс скорости H (до 210 км/ч). Подробнее

ВсеРазмер

175/65 R14 171 - 176.67 р.
185/60 R14 171 - 176.67 р.
185/65 R14 183 - 188.42 р.
185/65 R15 169 - 182.55 р.
195/50 R15 165 - 185.58 р.
195/55 R15 226.12 р.
195/60 R15 199 - 204.93 р.
195/65 R15 182 - 194.94 р.

Нет предложений

Основные характеристики
Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 22 '' (зависит от конфигурации)
Ширина профиля: 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 мм (зависит от конфигурации)
Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 % (зависит от конфигурации)
Сезонность: летние
Тип автомобиля: легковой / легкогрузовой (зависит от конфигурации)
Конструкция: радиальные
Способ герметизации: бескамерные
Технология RunFlat:
Индекс нагрузки: 74 / 77 / 79 / 82 / 84 / 85 / 86 / 87 / 88 / 89 / 91 / 92 / 94 / 95 / 98 / 112 (зависит от конфигурации)
Макс. нагрузка (на одну шину): 375 / 412 / 437 / 475 / 500 / 515 / 530 / 545 / 560 / 580 / 615 / 670 кг (зависит от конфигурации)
Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / R (до 170 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / V (до 270 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) (зависит от конфигурации)
Рисунок протектора: асимметричный
Назначение: экономичная
Износостойкость (Treadwear): 420
05.11.2016
Отлично держит дорогу (по КАДу 150 км.ч.)
Уверенное торможение
Хорошо держит в мокрую погоду.
Не выявил.
Первый 500 км был гул, но это нормально (обкатка). Проехал на резине более 5 т.км. Резиной остался доволен.
15.10.2016
Управляемость, сцепление на мокрой дороге, тихая.
Мягкая боковина.
Купил 2 года назад r15 195/55. Резина оставила очень положительные впечатления. На скорости 120+ идет как по рельсам. Очень хорошая устойчивость к аквапланированию, в сильный дождь спокойно ехал 100+ км/ч. К тому же очень мало издает шума. Ни одного прокола за 2 года эксплуатации. Единственный минус, когда парковался притерся к бордюру. Итог - приличный такой порез на боковине. Хотя любую резину можно так порезать, скорее всего зацепился за что-то. И ещё вспомнил, как то зазевался и проморгал, что впереди идущий авто затормозил. При экстренном торможении отлично вцепляется в асфальт. Получается благодаря резине сэкономил на кузовном ремонте. В общем очень доволен!
20.07.2016
Тапочки хорошо тормозят и на сыром и на сухом асфальте, но с аквапланированием беда.
Шумная на пупырчатом асфальте.
Первая новая резина. вроде норм. но для луж опасные колеса.
19.04.2016
Отлично держит дорогу, толстая боковина, достаточно тихая.
Пока нет.
Не верьте тем кто пишет про аквапланирование, на выходных проехал 250 км в сильный дождь со средней скоростью 120 км/ч за бортом +3 градуса тормозит и дорогу держит хорошо. Боковина у колеса на ощупь гораздо толще чем у Грин2. Очень доволен резиной.
20.09.2015
- По воде - отлично идет
- Тишина, только на стыках асфальта отдает
- Расход незначительно но снизился, verde - зеленный вариант
- К управляемости вопросов никаких, все предсказуемо и хорошо
- Тормозные свойства на уровне, машина без АБС и ни разу не ввизгнула за лето.
Это самое главное - ОЧЕНЬ МЯГКИЕ БОКОВИНЫ, задел один раз бордюр при парковке, сразу вылезла небольшая боковая грыжа, поставил колесо назад, в конце сезона обнаружил на этом же колесе еще 2 небольших грыжи, посмотрел остальные колеса и на каждом из них нашлось по грыже или две, это какой-то кошмар. После 1 сезона (тыс 15) и такое состояние, у протектора еще запас большой, но из-за этих боковых вспучиваний эксплуатация невозможна, вдруг рванет. Думаю не брак ли мне попался, ну не могли без особых ударов (кроме первого) все 4 колеса грыжами поползти.
Этот недостаток убил все на корню. Подскажите советом кто что думает.
12.09.2013
Тихие, недорогие.
В комментарии.
Одно из 4х колёс оказалось яйцо. Заметил это, выехав за город, проездив 3 месяца только в городе. При скорости от 100 било в руль, ощущалась вибрация по кузову; Проехавшись так, стал замечать, что и налой скорости (подъезжая к светофору) машина как-будто храмает. 2 недели пытался выяснить причины такого поведения машины - диагностики, балансировки. никак не верилось, что причина в новой резине. Но проблема оказалась в одной шине, которая была на переднем левом - после очередной балансировки переставил его на заднюю ось. Биение на скорости пропало, хромота на малой скорости практически незаметна. Внешне колесо выгладит отлично, балансируется... новую одну покрышку купить или уже следующего сезона дождаться, получится ли найти её весной?
И ещё, в канавках очень любят камешки застревать...

Уважаемые посетители, описание характеристик «Шина Pirelli Cinturato P1 (185/55 R16)» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.