Ока МБ-1Д1М10

Незаменимый помощник на даче и огороде. Основные характеристики: Сборка Россия, вес техники 94 кг., двигатель четырёхтактный Lifan 6.5 лошадиных сил, 2 передачи вперед и 1 назад, бензин АИ - 92. В комплект входит два колёса, две фрезы в сумме 45 сантиметров (можно добавить еще, то будет захват 95 сантиметров), в запас дали 3 ремня на передний ход и 2 на задний ход ( маркировка ремня переднего хода А - 1213, задний ход Z - 1400). Общее впечатление - хороший китайский товар с Российской сборкой, не заменимый помощник на огороде, можно пахать огород, косить сено, использовать как ездовой транспорт, сделать тележку к нему или специальный адаптер, садить и копать картофель, и окучивать так же можно им ( с мотоблоком процессы посадки и копки картофеля значительно быстрее в несколько раз). Грузы перевозить можно около 500 кг. лишь бы тележка выдержала)), и еще хорошее средство для шабашки))), каждую весну можно пахать огороды и не плохо зарабатывать, поломок не было за все время эксплуатации и запчасти легко достать, Буду рад если кому то помог мой отзыв, честно можно брать хорошая техника, если правильно обращаться то прослужит долго без ремонта.

Всем рано или поздно надоедает работать лопатой. Да и в наше время небольших зарплат приходиться всё больше заниматься земледелием. И на этом этапе встает вопрос покупки железного помошника.
Выбор в магазинах сейчас большой, от дешевых китайских моделей до дорогих европейских брендов. Но всегда хочется найти оптимальное сочетание цена- качество.
Этот мотоблок мне порекомендовал в магазине продавец, я признаюсь хотел взять китайца позарившись на низкую стоимость, но меня отговорили и я очень рад.
Так чем же хорош мотоблок Ока?
Во первых из мотоблоков Российских производителей имеет самую низкую стоимость.
Во вторых, функционал ничем не уступает дорогом моделям.
В третьих качество на высшем уровне.
После покупки, внимательно осмотрев технику я занялся регулировкой. Тут в отличие от невы стоят не тросики, а более надежные и долговечные тяги. Проверив уровень масла в двигателе и редукторе принялся заводить. Завелся с первого раза, чем очень порадовал. Работа двигателя мягкая, постороннего шума практически не слышно, разговаривать комфортно.
На руле есть два рычага и гашетка газа. Один рычаг отвечает за передний ход, другой за реверс. На редукторе ручка включения скоростей 1-N-2. Скорости первое время включались туго, но после регулировки все пришло в норму.
В комплекте шла очень удобная разбирающаяся фреза. Захват максимальный 80см, минимальный около 45 см, что позволяет обрабатывать междурядья. Ременное сцепления несмотря на простоту надежно, и дешево в обслуживании.
Загнав мотоблок на грядку, я на первой скорости минут за 10 обработал около сотки. Кстати с непривычки больше 30 ти минут работать не мог, уставали руки. Единственное плохо это то, что фреза режет сорняки и они потом разрастаются, но это решается покупкой гусиных лапок. В общем рекомендую. Берите- не пожалеете.

Хочу поделиться опытом владения мотоблока Ока с двигателем Lifan 6.5 л. с.
емВообще знакомство с этой техникой произошло довольно давно. Мотоблок Ока покупался в далеком 2004 ( могу ошибаться на годик). Мотоблок собирался на заводе "кадви" в Калуге, и поставлялся с мотором калужского производства. Хочу сразу сказать он в идеальном состоянии до сих пор! Заводится вообще без проблем всегда!
Этот мотоблок я оставил своему брату. А сам купил свою и дачу и стал задумываться о покупки нового мотоблока. Долго не думал купил этот же мотоблок Ока, но с двигателем Lifan мощностью 6,5 л. с. так как с калужским уже не производится. Купил я его за 27 500 руб.
Не пожалел ни разу- это все тот же надежный верный помощник! Благодаря новому двигателю он стал намного тише и мягче работать! У мотоблока 2 передачи вперёд и 2 назад! Управление на руле. В комплекте прилагались 2 фрезы, удлинители колёс, запасные ремни, болты, гайки и другая крепежная мелочёвка.
Пашет мотоблок без напряга практически любую землю и на очень внушительную глубину. Расход аи-92 мизерный.
К мотоблоку продаётся огромное количество вспомогательного оборудования: роторная косилка, плуг, картофелесажалка, картофелевыкапыватель, щетка для уборки снега, Снегоуборщик роторный, прицеп.
Я себе купил косилку, прицеп и снегоуборщик.
Косилка рубит траву любой высоты, запас мощности просто огромен. Мотоблок бесконечно надёжен, прост в управлении и дешев в содержании.
Всем, кто собирается обзаводиться такой техникой- рекомендую! Даже не раздумывайте.
Забыл сказать- мотоблок имеет несколько вариантов моторов. Кроме Lifan, выпускают Subaru, Honda, briggs stratton vanguard.

Привет. Хочу поделиться с вами своими наблюдениями по использованию мотоблока "Ока" мб-1д1м10. Купил я его лет десять назад, брал с магазина новый и со всем навесным оборудованием. Вот уже не один сезон мотоблок помогает мне по хозяйству, профрезеровать огород или грядки на клумбе, вывезти мусор, привезти стройматериал какой и тому подобное, разве всё упомнишь... Двигатель у него аналог японского, четырёхтактник с принудительным воздушным охлаждением, если вовремя делать положенные Т. О., то мотор не прихотлив и довольно надёжен, ещё на многих моделях в двигателе установлен датчик уровня масла, так-что упустить масло просто не реально, он глохнет пока не дольёшь. Расход бензина не большой, литра хватает на два-три часа непрерывной работы, в зависимости от загруженности мотора. Теперь о трансмиссии, редуктор цепной и имеет две передачи, привод от двигателя через два клиновидных ремня, они-же и муфта сцепления и реверс. В комплекте с мотоблоком идут резиновые надувные колёса и комплект фрез (хотя поставки могут и отличаться, от года выпуска). Хочу отметить, что за всё время я поменял на мотоблоке несколько комплектов приводных ремней и один ведущий шкив, просто от наработки уже износился, а так отличная техника.

Все было бы хорошо, если бы не ремни :(
Ременная система с 2 (!) разнонаправленными ремнями. Разной толщины и формы. С 2 натяжителями, 2 пружинками. Все вечно провисает и лопается. Сам производитель этого чуда, зная об этом, мягко говоря "слабом месте" вкладывает в комплект сразу запасные ремни. НО это не поможет, если они в очередной раз лопнут и мотоблок весом в 100 кило застрянет посередине поля.
Сдал назад после одного дня работы.
Лучше взять вариант или с одним ремнем без всяких реверсов (к сожалению у КаДВИ их нет) или более дорогой с коробкой и сцеплением, но только не ЭТО.