Nokian Nordman RS
Зимние, ширина профиля 155 ... 275 мм, высота профиля 50 ... 70 %, диаметр 13 ... 18 '', индекс нагрузки 75 ... 116, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... T (до 190 км/ч). Подробнее
Нет предложений
Александр Александр
13.11.2016
Достаточно тихая, мягкая, прекрасно гребет по снегу и каше, износостойкая.
На льду ведет себя не лучше летней.
205/55/16, досталась вместе с авто, Астра Н. Опыт вождения 20 лет. Пробег на резине около 30 тыс.км, резине 5 лет. Протектор в очень хорошем состоянии, в снегу и снежно-водяной каше проблем не испытывал - гребет отлично. Но! При аккуратной езде с первым снегом в этом году уже два раза сушил штаны: первый раз, подъезжая спокойно к перекрестку на скорости 40-50 км/ч, попал на наледь. Второй раз во дворе на скорости 10-15 км/ч при повороте на 90 гр. - снос в бок. Создалось впечатление, что зимние свойства "липучки" деградируют с течением времени, раньше не замечал таких серьезных проблем на льду. До этого на предыдущих авто пользовался Gislaved NF3 на шипах и московской Snow Queen без оных. Если первой ставлю твердые 5 баллов за поведение зимой, а последней 1 балл, то Nordman RS занимает некую середину между ними. В дальнейшем от липучки откажусь и вернусь на шипы. Основной плюс липучки - комфорт. Но я отдам предпочтение безопасности.
ANDRIANOV IGOR
02.11.2016
Отлично держит дорогу, мягкая, не шумная, износостойкая.
Шишки на всех 4-х колесах в самом конце срока эксплуатации.
Честно отходила на форд фокусе (АКПП) ровно 6 сезонов (6 месяцев в году езжу на зимней резине). Протектор стёр до минимума на всех 4-х скатах (весной было уже менее 3 мм) - дальше это уже не зимняя резина)) Покупаю сейчас такую же. Надеюсь, они не испортили свой товар)
Зайцев Алексей
18.09.2016
Крепкая, хорошо ведет себя в снегу, износостойкая, относительно не дорогая.
Плохие показатели в лед и гололед.
Срок эксплуатации три сезона. Размер 205/50 R16
Вес машины 1300 кг, полный привод, LSD
65% город, 35% трасса
Дальний восток, холодно, дороги плохо чистят, много снега и гололеда.
В первый сезон был очень доволен. Отлично показала себя. Мог даже, стоя на подъеме, с места без пробуксовки начать движение (умеренный гололед)
Во второй сезон словно подменили. Лед/гололед плохо.
В городе после лежачего полицейского движение по гололеду с пробуксовкой полного привода. Даже со второй передачи (МКПП), если чуть активно. Нормально только в натяжку. Поворот около 90 градусов, гололед, скорость около 15-20 км/ч - снос задней оси. Приходится править рулем и газом.
Снег - без проблем. Ездил по целине на речке. Трасса под снегом - тоже все хорошо. 90-120 км/ч дорогу держит уверенно.
На чистом асфальте проблем так же не возникло.
Хотел поставить тройку. Но все же можно и четверку, с минусом.
Уж очень плохо она стала себя везти в лед. Хоть и не замерзает.
Вес машины 1300 кг, полный привод, LSD
65% город, 35% трасса
Дальний восток, холодно, дороги плохо чистят, много снега и гололеда.
В первый сезон был очень доволен. Отлично показала себя. Мог даже, стоя на подъеме, с места без пробуксовки начать движение (умеренный гололед)
Во второй сезон словно подменили. Лед/гололед плохо.
В городе после лежачего полицейского движение по гололеду с пробуксовкой полного привода. Даже со второй передачи (МКПП), если чуть активно. Нормально только в натяжку. Поворот около 90 градусов, гололед, скорость около 15-20 км/ч - снос задней оси. Приходится править рулем и газом.
Снег - без проблем. Ездил по целине на речке. Трасса под снегом - тоже все хорошо. 90-120 км/ч дорогу держит уверенно.
На чистом асфальте проблем так же не возникло.
Хотел поставить тройку. Но все же можно и четверку, с минусом.
Уж очень плохо она стала себя везти в лед. Хоть и не замерзает.
Добрянский Александр
26.05.2016
Крепкий бок, очень мягкий и приятный состав резины, рулить одно удовольствие, цепкая на асфальте, в отличии от Данлоп Граспик.
Размер 205/55/16 Хонда Сивик 2008 г, 1.8 л/140 лс, автомат.
Размер 205/55/16 Хонда Сивик 2008 г, 1.8 л/140 лс, автомат.
Не обнаружено. По износу не знаю, ушла с машиной.
Делается в Питере, там самый современный завод Нокиа в Европе. Там же штампуется Хаккапелита и прочее от Нокии. В Финке завод старый и там делается несколько моделей, а на питерской резине вся европа ездит. Так что любителям покряхтеть на счет нашего производства прямая дорога к изучению заводов.
Оставила наилучшие впечатления от езды, обязательно куплю такую же.
Оставила наилучшие впечатления от езды, обязательно куплю такую же.
Янушпольский Герман
26.03.2016
Мягкость, тишина, цепкость!
Пока не обнаружил.
В январе 2016 покупал Шкоду Рапид в салоне и взял в подарок зимнюю резину. Живу в Питере, до этого всегда ездил на шипованной резине разных фирм. В этот раз, помятуя наши последние "снежные" зимы, решил в первый раз взять "липучку". Тем более, что основная езда у меня по городу, да и тест-драйв на Рапиде тоже проходился на нешипованной резине и по льду. Сначала я запросил у салона Hakkapeliitta R2, но они сказали, что такую не дадут в подарок, а Nordman RS готовы. Я немного посомневался из-за российского производства это шины, но все же решил брать.
Так получилось, что машину я брал аж в Москве (в Питере на тот момент не оказалось нужной комплектации) и, выехав, сразу попал на трассу. За 9 часов, что ехал, успел попасть в разные погодные условия: и снегопад, и мокрый снег, и сухая дорога. Уже тогда появилось ощущение, что я не прогадал. После возвращения узнал, что в городе перестали сыпать реагенты и дороги часто стали ледяными. Никаких проблем с этими "липучками" не было ни разу ни на каком покрытии!
В марте же, когда настала пора менять обувь на летнюю, я почему-то вдруг решил, что и летняя Nokian Nordman будет также хороша... Но не тут-то было. Купив летнюю Nokia Norman SX и выехав из шиномонтаж я понял, что она существенно громче моих "липучек" RS! Хоть на зимних катайся круглый год. Как это ни глупо, но сейчас думаю над заменой летних Nordman на что-то другое - только из-за повышенного шума. А зимние Nokian Norman RS берите и даже не сомневайтесь! Классная шина!
Так получилось, что машину я брал аж в Москве (в Питере на тот момент не оказалось нужной комплектации) и, выехав, сразу попал на трассу. За 9 часов, что ехал, успел попасть в разные погодные условия: и снегопад, и мокрый снег, и сухая дорога. Уже тогда появилось ощущение, что я не прогадал. После возвращения узнал, что в городе перестали сыпать реагенты и дороги часто стали ледяными. Никаких проблем с этими "липучками" не было ни разу ни на каком покрытии!
В марте же, когда настала пора менять обувь на летнюю, я почему-то вдруг решил, что и летняя Nokian Nordman будет также хороша... Но не тут-то было. Купив летнюю Nokia Norman SX и выехав из шиномонтаж я понял, что она существенно громче моих "липучек" RS! Хоть на зимних катайся круглый год. Как это ни глупо, но сейчас думаю над заменой летних Nordman на что-то другое - только из-за повышенного шума. А зимние Nokian Norman RS берите и даже не сомневайтесь! Классная шина!
Маничев Андрей
17.01.2014
Тихая, неплохое поведение на сухом асфальте.
Снос при старте на любом покрытие, кроме сухого асфальта, с любых оборотов.
в снежной каше и на льду abs и мозг кричит Стой!!!, а машина едет дальше,
в снежной каше и на льду abs и мозг кричит Стой!!!, а машина едет дальше,
Резина подарена автосалоном в "подарок", как и ожидалось - полное кумхо. Первый сильный снегопад в Москве - резина пасанула. На разгоне - только буксует на месте, при торможении - сразу думаешь куда уходить влево или право, машина не останавливается. Пытаться маневрировать в снежной каше - пустая затея. Подойдет только для сухого покрытия.Не советую к приобретению. Покрышки стоят на шеви круз.
Зимние, ширина профиля 155 ... 315 мм, высота профиля 35 ... 70 %, диаметр 14 ... 21 '', индекс нагрузки 79 ... 112, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... W (до 270 км/ч), технология RunFlat (зависит от комплектации).
196 - 1 528.49 р.
96 предложений
Зимние, ширина профиля 205 ... 315 мм, высота профиля 35 ... 75 %, диаметр 15 ... 21 '', индекс нагрузки 96 ... 116, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... T (до 190 км/ч).
184 - 483.65 р.
88 предложений
Зимние, ширина профиля 175 ... 245 мм, высота профиля 40 ... 70 %, диаметр 14 ... 18 '', индекс нагрузки 86 ... 107, индекс скорости H (до 210 км/ч) / T.
151 - 387.69 р.
67 предложений
Зимние, ширина профиля 205 ... 245 мм, высота профиля 45 ... 65 %, диаметр 16 ... 18 '', индекс нагрузки 85 ... 102, индекс скорости Q (до 160 км/ч) / S (до 180 км/ч).
351 - 738.12 р.
13 предложений
Зимние, ширина профиля 135 ... 255 мм, высота профиля 40 ... 80 %, диаметр 13 ... 19 '', индекс нагрузки 70 ... 109, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... Y (до 300 км/ч).
92.75 - 801.18 р.
63 предложения
Зимние, ширина профиля 165 ... 225 мм, высота профиля 55 ... 70 %, диаметр 14 ... 16 '', индекс нагрузки 79 ... 103, индекс скорости H (до 210 км/ч) / T.
157 - 298.39 р.
26 предложений
Зимние, ширина профиля 235 ... 325 мм, высота профиля 35 ... 65 %, диаметр 19 ... 22 '', индекс нагрузки 106 ... 115, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... W (до 270 км/ч), технология RunFlat (зависит от комплектации).
1 300 - 4 047 р.
19 предложений
Зимние, ширина профиля 205 ... 255 мм, высота профиля 55 / 60 %, диаметр 16 ... 19 '', индекс нагрузки 94 ... 111, индекс скорости T / V (до 240 км/ч), технология RunFlat (зависит от комплектации).
253 - 571.82 р.
6 предложений
Зимние, ширина профиля 175 ... 245 мм, высота профиля 40 ... 70 %, диаметр 13 ... 18 '', индекс нагрузки 72 ... 99, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... T (до 190 км/ч).
155 - 474 р.
11 предложений
Зимние, ширина профиля 205 мм, высота профиля 55 %, диаметр 16 '', индекс нагрузки 91, индекс скорости H (до 210 км/ч), технология RunFlat.
285 - 285.75 р.
2 предложения
Уважаемые посетители, описание характеристик «Шина Nokian Nordman RS» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.