Нижнекамскшина И-511

Kama И-511 (175/80 R16)

Зимние, ширина профиля 175 мм, высота профиля 80 %, диаметр 16 '', индекс нагрузки 88, индекс скорости Q (до 160 км/ч), шипы. Подробнее

Нет предложений

Основные характеристики
Диаметр: 16 ''
Ширина профиля: 175 мм
Высота профиля: 80 %
Сезонность: зимние
Тип автомобиля: легковой
Конструкция: радиальные
Способ герметизации: камерные
Шипы:
Индекс нагрузки: 88
Макс. нагрузка (на одну шину): 560 кг
Индекс максимальной скорости: Q (до 160 км/ч)
08.01.2017
Хорошая проходимость в снегу, лёгкий ход.
Плохая устойчивость на льду и снегу.
Не могу поставить оценку выше 3 только потому что несколько раз уходил в занос на этой резине на заснеженной дороге, это реально опасно. В поворотах машину просто сносит. И вот последний раз меня развернуло на 90 гр. на прямой, где не было никаких поворотов и понесло боком, пока не остановился. До этой резины ездил на Каме-флейм и Gislaved NF100 (не мог её оставить, т.к. размер Ш-Нивский был 215/70-15 и на 15 дисках на обычной Ниве она сильно выпирала). На этих двух резинах и близко такого не было, на них машина была гораздо устойчивее. После того, как поставил И-511 после Gislaved NF100, почувствовал снос в первом же повороте. Но из плюсов могу отметить гораздо более лёгкий ход. Когда ещё не продал Gislaved NF100 специально перекидывал их несколько раз и тестил проходимость по снежной целине, по одному и тому же полю, чтобы объективно понять. Так вот особой разницы не заметил, т.е. она не уступает по проходимости Gislaved. Но вот по снежной трассе просто беда. Подумываю о Gislaved NF 100 или 200 в размерности 215/65-15.
07.12.2016
Штатный размер, мягкая, проходимость в снегу, красивый рисунок протектора.
Склонна к заносу на льду.
Пока еще первые впечатления, всего неделя эксплуатации. Снежных заносов не было, проходимость записал в актив, предварительно. Надеюсь, что И 511 оправдает ожидания в этом плане, потому что иначе, это будет сильное разочарование. Все дело в том, что шина на гололеде склонна к заносу. Там где на скромных Я 457, Нива ровно и неопасно дрейфует всеми четырьмя, на И 511 - довольно резко заносит корму. Гололед, конечно сильный, но и сравнение я провел с очень скромными шинами. О таких моментах надо предупреждать. Это некомфортно и опасно.

Дополню отзыв. Склонность к заносу удалось несколько нивелировать, снизив давление в задних колесах. При 2,4 в передке и 1,8 в задних наметилась, даже тенденция к недостаточной поворачиваемости.
В снегу же, шина, действительно работает хорошо. Нива едет, даже если снег 40 см глубиной, а блокировку забыли включить. Конечно жесткий перемет остановит что угодно, но факт остается фактом - в снегу шина работает.
02.12.2012
Шипы, мягкая, управляемость лёгкая, плюс в том что узкая и сугробы преодолевает легко.
Пока не выявил.
Выбор был И 511 или КФ, для зимы однозначно она! а после грязюка в межсезонье и она ещё себя проявит, мягкая и по льду ведёт себя предсказуемо.
28.03.2012
Хорошо гребет по снегу, шипы долго держаться.
Кидает на дороге, узкая слишком.
Шинка отличная для нивы, по снегу гребет отлично поверьте мне как заядлому охотнику снег хоть и бампером толкал но ехал.
11.03.2012
Хорошо гребет по снегу, мягкая, не шумная. шипованная.Тише К156-1.
Не заметил.
Пользую две зимы: рабалка, город, трасса. По снежной целине на море при глубине снежного покрытия до защиты гребет будь здоров, пока полностью на брюхо не сядешь. Узкая - потому и движку не тяжело крутить колеса, где шевики (на 205 резине,правда не знаю какая у них резина, наверно что то типа кордиант полар) идут на пониженой я спокойно еду не включая понижайку и тем более блокировку. Было даже так что стал разворачиваться на узкой дороге зимой и съехал с дороги - сел, думал капец, нифига побуксовал. побуксовал докопались колесики до твердова и машинка сама "выпрыгнула" на дорогу. Рекомендую ниваводам, но голову нужно иметь всегда на плечах и тогда все будет хорошо, будите просто ездить.
07.07.2011
Отичная управляемость как на снегу, так и на голом льду, реагировать на повороты руля машина стала адекватней. По целине снежной на рыбалку прет как БТР!
Для лета мягковата, на мой взгляд, жалко такую резину ставить на лето - сотрется.
Взял комплект шипованной на зиму - это просто сказка! 3 дня назад ГИБДДшники меня догнали по ночи, как остановили - сразу внимание на шины: "Чё, хорошая?"- говорят, "...а мы думали пьяный какой-то, в поворот на ниве по гололёду на такой скорости входит!". Документы проверили и покатили. :) Так что покупая и-511 готовьтесь к постоянному вниманию на дороге (от обгоняемых иномар по трассе, и засевших в снегу УАЗоводов.)

Решил дополнить отзыв. Прошла зима, а переобуваться на летнюю резину не хотелось. Откатал на шипах до конца мая! Поведение на сухом асфальте такое же прекрасное как и на льду. По трассе за счет мягкости ездить одно удовольствие, козлит меньше (как переобулся на лето в вли-10, заметил что задницу отбивает сильнее :)). За все время эксплуатации ни один шип и не думал вылетать, слегка появились маленькие трещенки вокруг шипов на резине, но это не критично совсем. За месяцы весны не стерся протектор вообще. Как и упоминал выше - основное достоинство - это управляемость. Как-будто ГУР появляется в машине, за зиму так привык рулить ладонью левой руки, как на легковушке, а тут на вли-10 приходится силу прикладывать, скорей бы зима (благо в Сибири быстро настанет)! На лето колёса пометил, менять буду перед-зад зимой, а вот переставлять справа налево и наоборот не рекомендуют, износ повышается.
Всем Нивоводам удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла и поменьше шумов от раздатки!
Hankook-Tire Winter i*Pike RS2 W429
Зимние, ширина профиля 195 ... 245 мм, высота профиля 40 ... 65 %, диаметр 15 ... 18 '', индекс нагрузки 86 ... 102, индекс скорости T (до 190 км/ч), шипы.
170 - 410.14 р.
22 предложения
Nexen/Roadstone Winguard WinSpike WH62
Зимние, ширина профиля 205 ... 255 мм, высота профиля 45 ... 60 %, диаметр 16 ... 18 '', индекс нагрузки 91 ... 104, индекс скорости H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч), шипы.
180 - 463.32 р.
10 предложений
Nokian-Nordman 7
Зимние, ширина профиля 185 / 205 мм, высота профиля 60 / 65 %, диаметр 15 / 16 '', индекс нагрузки 88 ... 99, индекс скорости T (до 190 км/ч), шипы.
181 - 255 р.
4 предложения
Pirelli Ice Zero
Зимние, ширина профиля 215 / 235 мм, высота профиля 65 %, диаметр 17 '', индекс нагрузки 103 / 104, индекс скорости T (до 190 км/ч), шипы.
400 - 458.23 р.
4 предложения
Tunga-Nordway 2
Зимние, ширина профиля 175 / 205 мм, высота профиля 55 / 65 %, диаметр 14 / 16 '', индекс нагрузки 82 / 91, индекс скорости Q (до 160 км/ч), шипы.
Cordiant Polar 2
Зимние, ширина профиля 205 мм, высота профиля 55 %, диаметр 16 '', индекс нагрузки 94, индекс скорости T, шипы.
130 - 132 р.
2 предложения
Нижнекамскшина Кама-505
Зимние, ширина профиля 175 мм, высота профиля 65 %, диаметр 14 '', индекс нагрузки 82, индекс скорости T, шипы.
120 - 123.65 р.
2 предложения
Nexen/Roadstone Winguard WinSpike
Зимние, ширина профиля 265 мм, высота профиля 60 %, диаметр 18 '', индекс нагрузки 110, индекс скорости V (до 240 км/ч).
353 - 371.78 р.
2 предложения
Cordiant Snow Cross
Зимние, ширина профиля 155 ... 265 мм, высота профиля 55 ... 70 %, диаметр 13 ... 17 '', индекс нагрузки 75 ... 116, индекс скорости Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч), шипы.
Нижнекамскшина Viatti Brina Nordico V-522
Зимние, ширина профиля 185 / 235 мм, высота профиля 40 / 65 %, диаметр 15 / 18 '', индекс нагрузки 88 / 95, индекс скорости T (до 190 км/ч), шипы.
164 - 360.06 р.
4 предложения

Уважаемые посетители, описание характеристик «Шина Kama И-511 (175/80 R16)» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.