Michelin Latitude X-Ice North 2

Michelin Latitude X-Ice North 2

Зимние, ширина профиля 175 ... 305 мм, высота профиля 35 ... 70 %, диаметр 14 ... 21 '', индекс нагрузки 86 ... 119, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... V (до 240 км/ч), шипы, технология RunFlat (зависит от комплектации). Подробнее

Нет предложений

Основные характеристики
Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 '' (зависит от конфигурации)
Ширина профиля: 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 мм (зависит от конфигурации)
Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 % (зависит от конфигурации)
Сезонность: зимние
Тип автомобиля: внедорожник
Конструкция: радиальные
Способ герметизации: бескамерные
Шипы:
Технология RunFlat:
Индекс нагрузки: 86 / 90 / 91 / 92 / 93 / 94 / 96 / 97 / 98 / 99 / 100 / 101 / 102 / 103 / 104 / 105 / 106 / 107 / 108 / 109 / 110 / 111 / 112 / 113 / 114 / 116 / 119 (зависит от конфигурации)
Макс. нагрузка (на одну шину): 775 / 800 / 850 / 875 / 925 / 950 / 975 / 1000 / 1030 / 1060 / 1090 / 1120 / 1180 / 1250 кг (зависит от конфигурации)
Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / T / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) (зависит от конфигурации)
Рисунок протектора: направленный / ненаправленный (зависит от конфигурации)
20.12.2016
Отъездил 3 сезона, ни одного шипа не вылетело, хотя езжу достаточно динамично, но без фанатизма. Очень тихая, практически никакой разницы с летними шинами. В поворотах держит уверенно, в занос сорвать тяжело. Гребет изумительно, чувствуешь себя уверенно.
Я не заметил !
Эксплуатация на Ауди Ку7 в размере 265х65х20. Производство Словения.
25.10.2016
Отличная резина, дорогу держит на 5+, много езжу по разным дорогам и езжу не медленно, по снегу, по льду, по слякоти.
Дорого и найти резину MADE IN FRANCE очень тяжело, производство РОССИЯ не покупайте, шипы ломаются, вылетают - одним словом РОССИЙСКОЕ производство очень плохое, думаю и все плохие отзывы об её качестве - это мадэ Россия.
Я на своей резине проехал 3 зимы, сейчас резина в отличном состоянии, шипов не хватает 1%, скоро переобуюсь и пойдёт четвёртый сезон. Машина Хундай Санта Фе, полный привод. сейчас покупаю такую же модель на киа спортейдж, ТОЛЬКО ОБЯЗАТЕЛЬНО MADE IN FRANCE, пускай даже хорошее б/у - она намного лучше и дольше прослужит чем идентичная, только нашего производства.
08.10.2016
На один сезон хватит.
За два сезона ни одного шипа не осталось.
Это мой третий комплект. до этого были гутиер и бриджстоун по три сезона откатывал.на этом кое как два откатал.
29.02.2016
Мягкая, малошумная(по сравнению с бриждами х айс норд 7000, на них как на самолете - уверено идем на взлет)
Езжу на АСХ, на конец второго сезона большая часть шипов по вылетело, либо обламилась, это очень печально за такую цену откататься два сезона.
В первом сезоне была очень довольна и поведением на дороге, особенно любила кататься в льду(вообще огонь) и тормозит прекрасно и в поворот входит отлично........езжу третью зиму (правда уже совсем без шипов, в глубоком снегу застревала не раз, в Сибири снега много, да и межсезонье с перепадами резкими((((( ездила бы и дальше на ней, но покупать каждый сезон накладно будет, теперь на распутье между бриджами(хоть и шумные) и пирелли............
20.01.2016
1) Тихая до 90 км\ч
2) По льду и снегу едет уверенно всё предсказуемо и безопасно
3) По асфальту на 5 для шинкованной резины.
4) за 3 сезона на Grand Cherokee 2008 3.0 CRD 99% шипов на месте. Хотя и подстёрлись уже.
1) Гудеть начинает после 90 км\ч
2) Проколол колесо на рельсах когда разворачивался. (это единственный раз)
3) жестковато.
Стоят на Grand Cherokee WH дизель 3-тий сезон. в дибильном размере, для этой машины, 255\55 18 (достались от прошлого владельца). Чувствуются все ямки и кочки. Это единственный минус этого размера для этой машины. В остальном только плюсы.
Дорогу держит хорошо по асфальту супер для шипованной резины. Колея чувствуется (но это всё из-за размера 255мм). Снег, лёд - предсказуемо. Взял бы ещё раз но в размере 245\60 18 или 245\65 17. и с индексом нагрузке поменьше чтоб помягче. Если бы не цена))на январь 2016 под 10 тыс. р. за колесо. в размере 245\60 18. В размере 245\70 17 уже 8 600 р. На паркетник или легковую 100% советую!!!
На внедорожники есть поинтереснее варианты. Но если 90% по городу то тоже советую.
30.11.2013
Резина отлично проявила себя в широком диапазоне температур и при разных дорожных условиях. Уверенно и предсказуемо ведет себя на обледенелой дороге, неплохо для шоссейного рисунка протектора едет по заснеженной дороге, на сухом и мокром асфальте тоже без проблем. Фактически очень универсальные колеса для тех, кто ездит не только по городу, но и много мотается по зимним трассам и сельским нечищенным дорогам.
Объективных недостатков не выявил. Субъективно: жаль, что совсем не выражены боковые грунтозацепы, было бы удобней заскакивать на заснеженный бордюр.
Купил комплект колес 265/70/R16 для пикапа Mazda BT-50 в начале ноября 2013г. То есть месяц назад. За это время успел съездить в Архангельскую область, где опробовал резину в разных условиях настоящей зимы, ну а в Москве испытал ее в условиях плюсовой температуры, в том числе на мокром асфальте. На определенных скоростях действительно гудит резина, но я не считаю это недостатком, поскольку абсолютно тихой шиповки не встречал. Зато имею опыт эксплуатации гораздо более шумных колес. Так что про шум говорить не буду. За месяц успел накатать более 4000км, большая часть из которых пришлась на трассу Москва - Архангельск и собственно на Архангельскую область (глубинка). Резина порадовала уверенностью поведения машины в любых погодных условиях. И на заднем, и на полном приводе машина ведет себя предсказуемо и стабильно. По снежной целине начинает пробуксовывать, но опять же, вряд ли это можно отнести к недостаткам, поскольку протектор все-таки шоссейный, а не внедорожный. По льду и наледи повороты и торможение просто на отлично! По заснеженной дороге, которая начиналась как асфальтовая, а затем перетекла в грейдер тоже выше всяких похвал. В московской снежной каше сначала осторожничал, потом понял, что резина вполне адекватно себя чувствует, так что это лучшая из шиповок которая у меня когда-либо была. В общем, действительно чувство уверенности дорогого стоит. А учитывая, что вышел x-ice north 3 и цены на эту модель снизились во всех магазинах, соотношение цена/качество просто супер! Одним словом: рекомендую!
Pirelli Ice Zero
Зимние, ширина профиля 215 / 235 мм, высота профиля 65 %, диаметр 17 '', индекс нагрузки 103 / 104, индекс скорости T (до 190 км/ч), шипы.
400 - 458.23 р.
4 предложения
Nexen/Roadstone Winguard WinSpike SUV
Зимние, ширина профиля 245 мм, высота профиля 70 / 75 %, диаметр 16 / 17 '', индекс нагрузки 110 / 111, индекс скорости T, шипы (зависит от комплектации).
377 - 495.26 р.
3 предложения
Nexen/Roadstone Winguard WinSpike
Зимние, ширина профиля 265 мм, высота профиля 60 %, диаметр 18 '', индекс нагрузки 110, индекс скорости V (до 240 км/ч).
353 - 371.78 р.
2 предложения
Cordiant Snow Cross
Зимние, ширина профиля 155 ... 265 мм, высота профиля 55 ... 70 %, диаметр 13 ... 17 '', индекс нагрузки 75 ... 116, индекс скорости Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч), шипы.
Kumho WinterCraft SUV Ice WS31
Зимние, ширина профиля 295 мм, высота профиля 40 %, диаметр 21 '', индекс нагрузки 104, индекс скорости T (до 190 км/ч), шипы.
Matador MP 30 Sibir Ice 2 SUV
Зимние, ширина профиля 185 ... 235 мм, высота профиля 50 ... 75 %, диаметр 15 ... 17 '', индекс нагрузки 98 ... 109, индекс скорости S (до 180 км/ч) ... T (до 190 км/ч), шипы (зависит от комплектации).
Nokian-Nordman 7 SUV
Зимние, ширина профиля 215 мм, высота профиля 70 %, диаметр 16 '', индекс нагрузки 100, индекс скорости T (до 190 км/ч), шипы.
314 р.
Alfashina.by
Michelin X-Ice North 4 SUV
Зимние, ширина профиля 245 ... 315 мм, высота профиля 35 ... 55 %, диаметр 19 ... 22 '', индекс нагрузки 105 ... 115, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... T (до 190 км/ч), шипы.
1 106 - 1 477 р.
9 предложений

Уважаемые посетители, описание характеристик «Шина Michelin Latitude X-Ice North 2» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.