Lenovo ThinkVision M14

Нужно сказать, что это в первую очередь, это мобильный монитор от большого бренда, поэтому конкурента всего два ASUS Zen Screen и HP EliteDisplay S14. Этот вариант гораздо лучше обоих по весу, в два раза. При этом цена в России тоже значительно приятнее. Тут есть уникальные и важные опции, которых у конкурентов почему-то нет: 1. Нормальная подставка. Угол регулировать довольно легко. При этом порты USB вынесены назад, то есть дисплей можно поставить в один уровень с экраном ноутбука без проблем. 2. Есть два USB, при этом через второй можно заряжать. Поскольку в большинстве ультрабуков порт USB-C только один, а заряжается он через него же, то это просто невероятно полезно, поскольку позволяет использовать монитор любое время без ограничений. Если цена для вас не является большой болью, то отлично подойдёт просто как второй монитор для ультрабука и домой. Экран по размеру и разрешению очень близок к стандартному FullHD ультрабуку. Настройка кроме яркости всего одна -- режим блокировки синего, нашёл её бесполезной. Сложно назвать это недостатком, но у конкурентов настроек больше, хотелось бы хотя разные цветовые профили. Надо отметить, что из коробки, при первом включении я заметил, что одна из резиновых нашлёпок отвалилась. Вторая тоже держится не очень. Причём болты для разборки находятся под ними. Вряд ли это будет удобно чинить в случае проблем.

С современным ThinkPad'ом, где есть 2 порта USB Type C, и в каждый можно воткнуть такой монитор, можно такими мониторами легко организовать себе мощное мобильное рабочее место в 3 экрана. Зарядник, использующий такой же порт, приходится в такой ситуации втыкать в монитор. Это работает, ноутбук заряжается. Но наверное наиболее проблемная сторона этого монитора это надёжность конструкции. Может показаться странным, но подставка сделана надёжнее главного компонента: экрана. При относительно бережной перевозке в самолёте я умудрился посадить трещину на матрице, в нижней части, на самом краю, где пластик, довольно широкий нежёсткий борт. Остальные борта достаточно широкие, чтобы жёсткий металл по периметру сводил к минимуму вероятность повреждений. Но с нижним бортом будьте осторожны. Я смирился с тем, что скорее всего виноват сам, но столкнулся со смежной проблемой: их не ремонтируют. Авторизованный сервисный центр для платного (ну явно не гарантийный это случай) ремонта не может получить детали. Только покупать новый. Думаю, что делать со сломанным. Альтернатив у него пока мало, в своём узком кругу он хорош, но со временем ситуация наверняка изменится.