Kumho Ecsta SPT KU31 (205/45 R17)

Стоят на Jetta VI в размере 225-45-17 (RunFlat). До этого ещё с завода в комплекте шли Бриджстоун РЕ050. Резина очень и очень отличная, но т.к. денег в этом году нет, решил искать что-то в пределах 7к за колесо, с учетом того, что мне нужны были именно РанФлэт колеса - усиленная боковина и мобильность для меня очень важны. По сравнением с Бриджем, Кумхо не такая жесткая и динамичная, нет ощущения, что машина будто "прилипла" к асфальту и это, пожалуй, единственное, чего не хватает. Нет, она не мягкая, не "валкая", просто на Бридже было ощущение, что ты за рулем Ф1, казалось, что можно зайти в любой поворот на любой скорости. На Кумхо я так же уверенно себя чувствую, но ощущения "всемогущества" нет. Может оно и к лучшему) Зато есть куча других преимуществ - кумхо гораздо тише, не чувствует так сильно колею, не чувствует лужи в несколько сантиметров глубиной.
В общем, я очень доволен резиной и езжу с большим удовольствием.
ps. резина у меня Корейская.

Размер 235/55/17.

Теперь то, на что следует обратить внимание при покупке. Мне привезли 2 колеса корейских и 2 китайских. Разницы после пройденных 3000 км я не заметил. Хотя для успокоения "корею" поставил вперёд, а "китай" на зад. Внешне резина полностью идентична, хотя видно, что корейская лежала и была грязная, а китайская чистенькая. Из этого можно сделать вывод, что корейская - из старых партий.
Итого:
1. В сравнении с "Вентусом v12", Kumho KU31 тише и мягче. Тормозят обе хорошо и отлично ведут себя на мокрой дороге.
2. В сравнении с LingLong Green, Kumho получает 5 баллов, а LingLong не сдаёт экзамен вообще.
3. Сравнению с зимним Dunlop Winter Maxx не поддаётся, т.к. уже писал, что ездить летом на зимней резине опасно для жизни.
Пока Kumho получает оценку в 5 баллов.

Покупал шины на BMW 7 ser привод задний. Данные шины брал на замену износившихся со временем Кумхо Солюс (ездил на них 6 лет). Принципиально покупаю на лето корейцев, потому что на мой взгляд - отличная альтернатива дорогим покрышкам. Надо только смотреть, чтобы производство было именно Корея, а не Китай.

Выбирал из нокиан и этой. в результате купил маде ин китай. Несмотря на усиленную отбортовку за 5 000 км, заимел 2 минишишки по одной на каждом колесе с внутренн стороны. Одна покрышка брак, видно при балансировке. Может быть Кумхо маде ин корея лучше ? Катаюсь в такси по бездорожью, но авто жалею и берегу, речь о 14 радиусе. НО. ШИШИКИ ВЗБЕСИЛИ. Может сия инфа будет кому то полезна. Спс за внимание....

По соотношению цена-качество считаю оптимально.