Интерскол СМБ-550

Купил его в конце 2014 года. Собрать его было несколько затруднительно, инструкция на 76 стр, и всё жутко запутано.
Несколько раз пользовался по мере выпадения снега. Топливо расходует экономно, особенно если не встревать в слёжаные айсберги по метру высотой. Выбор скорости зависит от количества и качества снега. Тот, что 10 см и свежий, сухой можно хоть на 6 скорости убирать. А вот если по колено засыпало, тогда не надо форсировать и спешить.
В целом доволен, есть свои нюансы настройки и сборки, к которым надо приспособиться в процессе работы и отрегулировать.

ЧП позапрошлой зимой заставило меня задуматься о приобретении снегоуборочной машины. Всё-таки работа обычной лопатой требует большого времени, а оно как известно деньги. Покупка аппарата СМБ-550 нисколько меня не разочаровала, сил и времени на эту процедуру стало затрачиваться на порядок меньше. И хотя затраты на покупку снегоуборочной машины для меня значительные, но спустя время могу сказать что это того стоит. В итоге в эту зиму мой двор и прилегающая территория идеально были вычищены от снега. Особенно рекомендую данную установку пожилым людям , потому что нельзя экономить на своём здоровье. У самого отец пожилой и постоянно норовит что то сделать в деревне в т.ч. снег убрать чтоб мою машину можно было поставить как приеду, да и весь двор. Вот теперь не беспокоюсь за него хотя бы.

Купил в октябре 2014 года, модель новая, на тот момент не было отзывов. СМБ - 550 соответствует заявленным характеристикам. Родная свеча бош хватила лишь на обкатку, потом с ней агрегат перестал работать. Проверил искру - еле-еле... Поставил нашу, автомобильную, марку не помню. Двигатель заметно лучше работает, тише, четче и без хлопков. За время эксплуатации была проблема с карбюратором. Отвалилась пружинка возврата положения дроссельной заслонки. Помогла обычная резинка вырезанная из старой велосипедной камеры. Вторая проблема - вылетела зигзагообразная железяка с хобота (напоминает тепловой тэн из водонагревателей) и соответсвенно потерялись пружинки. Вставил без них - полет нормальный, характеристики не изменились. Агрегат считаю хорошим, брать рекомендую. Это моя первая снегоуборочная машина, поэтому сравнить не с чем.

Купил данный аппарат в конце ноября,всё выбирал какой бренд лучше.Оказывается все по цене 20-25тыс.руб., практически одинаковые и решился на ИНТЕРСКОЛ.Заводиться легко,обкатал двигатель при нагрузке 70% мощности в течении 5 часов,сменил масло.Не устраивала родная свеча зажигания BOSH F7RTC,с этой свечой двигатель работает с хлопками,при осмотре-свеча закопчённая-низкое калильное число или подделка .Поставил японскую свечу NGK BPR6ES,на холостых двигатель шепчет на повышенных поёт!!! Свежий снег убирает очень уверенно,слежавшийся потруднее ,но нужно приноровиться и всё ОК! При уборке слежавшегося снега срезало предохранительный штифт на шнеке,поставил запасной (шли в комплекте) .Жена научилась работать снегоуборщиком за полчаса.И работает с удовольствием-говорит ,что лопатой намного тяжелей.Теперь зима не страшна! Советую приобретать снегоуборщик ИНТЕРСКОЛ-отличная машинка!!!

Купил данный аппарат в конце октября 2014 после сильного снегопада в Тюмени. Живу за городом и чистить приходится пару-тройку соток площади, в тот раз выпало около 15 см снега и было тяжко махать лопатой, поехал и купил, решил поддержать российского производителя. По недостаткам: после прикручивания всех приблуд оказалось что когда колёса стоят на ровной поверхности, то сам снегозахват стоит криво, не в горизонте, и болтов регулировки я нешёл, регулировкой полозьев эта беда не исправляется, просто полозья подгоняются под эту кривизну. При полностью протянутых болтах/гайках, если ручка регулировки направления выброса стоит не в нижней точке, хобот может самостоятельно менять направление выброса (тем более после того как по инструкции смазал змеевик и зубчатку на хоботе),. Очень медленная скорость движения назад (2 скорости), так и хочется его поторопить, зато вперёд их 6, но максимум работать можно на 3, на большей скорости движку чувствуется тяжеловато обрабатывать объём снега. Лучше б сделали высшую передачу движения назад, там она гораздо нужнее, а вперёд 5-6 передачи используется только когда в гараж загоняешь. В первую чистку сломал оба запасных заломыша на шнек по моей вине, а запасной только один комплект. Смотрел Хютер с пластиковым хоботом, хорошо, что его не взял, у меня щебень перед домом, так что после первого снега внутренняя поверхность краски на металлическом хоботе стала побитой как мишень в тире, пластик бы не выдержал. Фара - это рудимент, светит слабо и толку от неё мало. Во второй раз использования было около -18, завёлся с пол тычка. А так кидает снег реально метров на 8-10 при плотном снежку и правильно отрегулированном хоботе, когда читал характеристики, думал в реальности будет скромнее, но нет - нормально, правда газ всегда на максимуме держу при любом кол-ве снега. Если б не кривая сборка по уровню колёс и снегозахвата по соотношению «цена - качество» поставил бы 5 звёзд, а так только 4.