Hankook Winter I*cept IZ W606

Hankook Winter I*cept IZ W606 (185/55 R16)

Зимние, ширина профиля 185 мм, высота профиля 55 %, диаметр 16 '', индекс нагрузки 83, индекс скорости T (до 190 км/ч). Подробнее

Нет предложений

Основные характеристики
Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 '' (зависит от конфигурации)
Ширина профиля: 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 мм (зависит от конфигурации)
Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 % (зависит от конфигурации)
Сезонность: зимние
Тип автомобиля: внедорожник / легковой (зависит от конфигурации)
Конструкция: радиальные
Способ герметизации: бескамерные
Индекс нагрузки: 73 / 75 / 81 / 82 / 83 / 84 / 86 / 88 / 91 / 92 / 93 / 94 / 95 / 96 / 97 / 98 / 99 / 100 / 101 / 102 / 103 (зависит от конфигурации)
Макс. нагрузка (на одну шину): 365 / 462 / 475 / 478 / 500 / 530 / 560 / 580 / 615 / 630 / 650 / 670 / 690 / 730 / 750 / 775 / 800 / 850 / 875 кг (зависит от конфигурации)
Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / T / T (до 190 км/ч) / Y (до 300 км/ч) (зависит от конфигурации)
Рисунок протектора: ненаправленный
27.11.2016
Тихая.
Неуправляемая.
Поставил эту резину и забыл о покое на дороге сплошной адреналин , никому не советую .
06.10.2016
Мягкая (не дубеет при -30С и менее);
Тихая;
При сноровке (см. комментарий) ездить зимой можно вполне комфортно.
Опять же мягкость - легко можно насадить грыж или поймать боковой порез. Машина "плавает" на резине.
На голом или чуть присыпанном сухим снегом льду неуправляема.
На "липучке" ездить надо уметь! Не стоит "топить" газ на отполированном подъеме (как на шипованной), имеет смысл "внатяг" поймать ту скорость вращения ведущих колёс, на которых работа ламелей шины наиболее эффективна. Тогда результаты Вас приятно удивят.
На льду торможение на этой резине, и особенно энергичное руление - достаточно адреналиновыделяющий аттракцион, поэтому старался и стараюсь не доводить до таких ситуаций.
В процессе езды есть ощущение "плавающего" на шинах автомобиля - это добавляет адреналина за счет неинформативности начала заноса.
Кстати, давление выставлял 1.8 атм в колесах - по личным наблюдениям, это даёт наиболее эффективный прирост проходимости и "цепкости" авто на дороге и на лёгком бездорожье. Только "плавать" начинает сильнее, и расход повыше, да.
В откровенное снежное бездорожье (целину) на ней соваться не стоит - рисунок не "зубастый", канавки отвода воды быстро забьются снегом. Мокрый снег также залепляет канавки, и езда получается та ещё.
Колею (особенно глубокую и/или накатанную) резина не любит - можно легко развернуть машину боком.
Шина мягкая, кто-то "ловил" грыжи, я поймал в тёмном переулке яму глубиной сантиметров 6-8 на скорости не более 50 км/ч. Результат - диски погнуло, передняя шина "залохматилась" выскочившим кордом и начала постоянно спускать. На этом эпизоде свой трёхсезонный опыт езды на W606 я завершил.
Вывод - ИМХО резина достойная по соотношению цена/качество, ездить (с оговорками выше) по городу можно. По трассе - с оглядкой на колеистость.

Автомобиль Toyota Gaia, размерность колес 195/65/R15, более 15 лет непрерывного водительского стажа (город-трасса 80% на 20%).
18.04.2016
Мягкая, тихая. Для московской зимы, на мой взгляд, идеально.
На снегу даже на малой скорости чувствуешь себя крайне не уверенно.
Брал на kia ceed 205/55 16. Хотел именно липучку, т.к. она не такая громкая + зимние поездки загород скорее исключение. Понравилась цена с учетом бесплатного шиномонтажа (цена была 3600 за шт.). Впечатления положительные, управляемость вполне предсказуемая. Езжу аккуратно, тем более зимой. Гололед, мокрый и сухой асфальт - держит уверенно. В диапазоне от -20 до +2 стабильно, разницы не заметил.

В процессе эксплуатации можно выделить 2 эпизода:
1. На ТТК шел 80км/ч на сухом асфальте при температуре -10. Пришлось применить экстренное торможение, затрещала АБС и я остановился. То есть резина тут отработала на 5+, но в зад мне все-таки влетели. Момент можно отметить как положительный.
2. Единственный неприятный момент был во время снегопада, когда асфальт был полностью покрыт 5см слоем снега. Дорога плавно уходила вправо и я на скорости около 40км/ч так же плавно поворачивал руль, но машина продолжала двигаться прямо. В итоге я оказался на встречке, благо пустой. Момент крайне неприятный, но, полагаю, что и шипованая резина в такой ситуации повела бы себя аналогично.

Резюмируя - о приобретении я не пожалел. Откатал одну зиму.
26.10.2015
Малошумная. Отлично справляется со снегом во всех его видах - от свежего до укатанного в лёд. Если перебрать со скоростью - плавно срывается в занос, но быстро восстанавливает траекторию при сбросе газа.
Мягкая, отсюда - размазанные траектории. Будьте внимательны, привычные повороты проходить придётся медленнее :)
В прошлом году проехал на ней до Байкала и обратно, 2500 км в одну сторону. Было всё - тепло, снег, скользкие подъёмы, на обратном пути температура резко упала - соответственно, гололёды, длинные спуски и подъёмы, "зализанные" дальнобойщиками, с трудом взбирающимися вверх. Ни одного инцидента, несмотря на то, что пришлось идти 300 км в сильнейший снегопад.
25.12.2014
Их нет.
Всё один большой недостаток...машина плывет на сухом, мокром асфальте, по снегу..везде!!!...При тормозе срабатывает абс, при газе есп..ужас какой-то..Перед перестроением креститься начал..Никому не советую покупать.Берегите себя и тех кто в машине с вами.
пс подмечу манера вождения более чем спокойная...
Не стоит покупать.
25.10.2013
Цена. Взял со скидкой за 4100р./шт. 215/50 R17. Липучку за такие деньги не взять в этом размере, ну если только БУ.
Тихая
Мягкая.
Мягкость, жидкость в упрвлении. Подробнее в комментах.
Суровой зимы пока не дождался, поэтому про лёд и снег сказать не могу, но т.к. живу в Питере, где дороги чистят и поливают химией, думаю таких условий у данной шины будет мало.
Поставил 215/50 R17 на Ford Mondeo. Мотор ЭкоБуст 200 сил, передний привод. На мокрой дороге при резком старте шлифует. Это не удивительно - липучка как никак, мягкая.
Тихая, после летнего Гудиера как будто вообще шины пропали, тишина. И мягче гораздо. Но это сказывается на управлении. На скоростях больше 100кмч машину бросает, приходится перестраивать всю тактику вождения. При резком перестроении машину надо подлавливать. Это всё таки липучка, она пока ещё не морозы дубовые - очень мягкая, как жвачка, и поэтому машина на ней начинает плавать. К этому я был готов.
Тормозит на мокром и сухом асфальте отлично! В поворотах не сносит. Были некоторые сложности с балансировкой, радиальное биение (прыгала), но вроде встала нормально. Отлежалась видимо при транспортировке.
Эту зиму откатаюсь и решу что с ней дальше делать. Для спокойной езды в самый раз, но по скольку я всё таки люблю погонять - немного расстроен, но смирился, т.к. надо бы поубавить пыл перед зимой. Безопасность дороже.

Одно скажу - с шипами даже сравнивать не надо. Тихо, мягко, как на лете, а то и лучше. Если вы живёте в городе и ездите за город по нерасчищенным трассам не так часто - это ваш выбор.
Pirelli Ice Zero Friction
Зимние, ширина профиля 185 ... 285 мм, высота профиля 50 ... 65 %, диаметр 15 ... 20 '', индекс нагрузки 88 ... 116, индекс скорости H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч).
168 - 674.83 р.
27 предложений
Continental VikingContact 7
Зимние, ширина профиля 155 ... 285 мм, высота профиля 45 ... 70 %, диаметр 14 ... 20 '', индекс нагрузки 94 ... 116, индекс скорости T / T (до 190 км/ч).
193 - 1 291 р.
59 предложений
Hankook-Tire Winter i*Pike RS2 W429
Зимние, ширина профиля 195 ... 245 мм, высота профиля 40 ... 65 %, диаметр 15 ... 18 '', индекс нагрузки 86 ... 102, индекс скорости T (до 190 км/ч), шипы.
170 - 410.14 р.
22 предложения
Gislaved-Soft Frost 200
Зимние, ширина профиля 175 ... 245 мм, высота профиля 45 ... 75 %, диаметр 15 ... 19 '', индекс нагрузки 86 ... 103, индекс скорости T (до 190 км/ч).
147 - 465.12 р.
41 предложение
Nexen/Roadstone Winguard WinSpike WH62
Зимние, ширина профиля 205 ... 255 мм, высота профиля 45 ... 60 %, диаметр 16 ... 18 '', индекс нагрузки 91 ... 104, индекс скорости H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч), шипы.
180 - 463.32 р.
10 предложений
Tigar-Winter
Зимние, ширина профиля 185 ... 215 мм, высота профиля 40 ... 55 %, диаметр 15 ... 17 '', индекс нагрузки 82 ... 91, индекс скорости T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч).
102 - 150.72 р.
8 предложений
Pirelli Ice Zero
Зимние, ширина профиля 215 / 235 мм, высота профиля 65 %, диаметр 17 '', индекс нагрузки 103 / 104, индекс скорости T (до 190 км/ч), шипы.
400 - 458.23 р.
4 предложения
Hankook Winter i*cept iZ2 W616
Зимние, ширина профиля 175 ... 245 мм, высота профиля 40 ... 70 %, диаметр 13 ... 19 '', индекс нагрузки 72 ... 103, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... T (до 190 км/ч).
148 - 481.53 р.
16 предложений
Dunlop Winter Maxx WM01
Зимние, ширина профиля 225 мм, высота профиля 40 %, диаметр 18 '', индекс нагрузки 92, индекс скорости T (до 190 км/ч).
345.78 р.
Bel-shina.by
Nexen/Roadstone Winguard SPORT
Зимние, ширина профиля 195 мм, высота профиля 45 %, диаметр 16 '', индекс нагрузки 84, индекс скорости H (до 210 км/ч).
250 - 262.37 р.
2 предложения

Уважаемые посетители, описание характеристик «Шина Hankook Winter I*cept IZ W606 (185/55 R16)» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.