Goodyear Wrangler AT/SA+
Всесезонные / летние, ширина профиля 205 ... 265 мм, высота профиля 40 ... 85 %, диаметр 15 ... 19 '', индекс нагрузки 96 ... 112, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... Y (до 300 км/ч). Подробнее
Нет предложений
b0bo4ka
19.12.2016
Крепкая боковина, зубастый протектор.
Тяжеловата. Плохо балансируется.
Протектор съелся практически в ноль за два сезона.
Протектор съелся практически в ноль за два сезона.
Откатал на резине два сезона.
Гонял на ней с Урала на Ольхон, дважды в Горный Алтай, на Кольский полуостров.
Несмотря на жуткие дороги, особенно на Кольском (Хибины, Рыбачий, Средний), не было ни одного прокола или пореза.
Гонял на ней с Урала на Ольхон, дважды в Горный Алтай, на Кольский полуостров.
Несмотря на жуткие дороги, особенно на Кольском (Хибины, Рыбачий, Средний), не было ни одного прокола или пореза.
sakharov sergey
03.08.2016
Тишина, комфорт, управляемость.
Трудно балансируется в первый раз. Откатал сезон, прикаталась - балансировать стало намного проще.
Используется на Volvo XC90. Нет никаких замечаний при движении как по сухому, так и по мокрому асфальту. Разгонял до 200 км/ч, замечаний нет ни по управляемости ни по шуму. Из-за высокого протектора все же норовит "свалиться" в крутом повороте, приходится сбрасывать скорость. Прекрасная замена для дорожной резины + легкое/среднее бездорожье.
Откатал лето/зиму - менять ни на что не хочу. Очень рад данной резине, сносу нет.
Откатал лето/зиму - менять ни на что не хочу. Очень рад данной резине, сносу нет.
Пиганов Александр
06.04.2016
Отличная тихая резина.
Не выявлено.
Взял в размере 235/70 R16 на Санта Фе классик, дорогу держит отлично, не шумит. Отличный вариант из АТ шин, своих денег стоит.
cool.roadster
18.06.2015
Тихие: ощутимая разница в шуме по сравнению со снятой лысой Cooper Discoverer HT 205/75 R15 97S m+s , успел проехаться по пляжному песку - уверенно гребет без включения полного привода, на мокрой траве (где на предыдущей буксовал) - также легко и без буксования проехал. из-за высокого профиля ямки, стыки, мелкие лежачий полицейские проходят мягко - уже не обращаешь на них внимание.
Подтвердились предыдущие отзывы - из-за высокого профиля появляется валкость и теряется точность в рулении - приходится оч аккуратно входить в повороты или объезжать препятствия на дороге - машина сильно уходит в раскачку.
из плохого - нагрузил машину досками - протектор пропилил в локере ниши дыру )). лечится разгрузкой машины. ))
из плохого - нагрузил машину досками - протектор пропилил в локере ниши дыру )). лечится разгрузкой машины. ))
Был еще плохой отзыв относительно мокрой дороги - обязательно по дождю проверю, отпишусь.
также, как будет возможность проехаться на дальняке без поклажи - засеку расход. "на глазок" ощутимого увеличения расхода не заметил.
резина в целом понравилась - закрыла все проблемные места предыдущей резины, по статистике из обязательных 150км - 140км - асфальт, трасса, 10 км - убитая бетонка с торчащей арматурой и ездой по обочине.
также, как будет возможность проехаться на дальняке без поклажи - засеку расход. "на глазок" ощутимого увеличения расхода не заметил.
резина в целом понравилась - закрыла все проблемные места предыдущей резины, по статистике из обязательных 150км - 140км - асфальт, трасса, 10 км - убитая бетонка с торчащей арматурой и ездой по обочине.
Девятко Дмитрий
13.10.2013
Соотношение цена - качество.
В изготовлении используется кевлар, что снижает возможность прокола (один гвоздь уже поймал, все ОК).
Использование 50% дорога, 50% бездорожье.
Хорошо очищается от грязи.
Не шумная на асфальте.
В изготовлении используется кевлар, что снижает возможность прокола (один гвоздь уже поймал, все ОК).
Использование 50% дорога, 50% бездорожье.
Хорошо очищается от грязи.
Не шумная на асфальте.
В принципе не выявил.
Резину поставил весной, когда в городе был и снег и лед и асфальт. В принципе, соблюдая скоростной режим довольно нормально ведет себя на укатанном снегу и по льду (учитывая, что это практически летняя резина, хотя маркируется M+S, на сайте производителя позиционируется как летняя). Резина не дубеет (-15 С).
Однако использовать ее зимой не планирую, для этого есть зимняя резина. Хотя может быть в южных районах можно и зимой.
В целом очень доволен.
Добавлю по итогам использования. Пришлось использовать и зимой, в морозы свыше 28 градусов резина задубела, было несколько случаев единичного использования. Раскатал, все ОК. Очень рекомендую всем эту резину, за период использования в два сезона, без замены на зиму (пришлось суровой зимой эксплуатировать) не выявлено ни одного недостатка. То что она задубела при температуре больше -28 не считаю недостатком. За два с половиной года ни одного прокола. Первый раз такое встречаю. Может поыторюсь - хорошо держит дорогу, не шумит на асфальте, ни разу не застрял ни в грази ни в снегу. Рекомендую.
Однако использовать ее зимой не планирую, для этого есть зимняя резина. Хотя может быть в южных районах можно и зимой.
В целом очень доволен.
Добавлю по итогам использования. Пришлось использовать и зимой, в морозы свыше 28 градусов резина задубела, было несколько случаев единичного использования. Раскатал, все ОК. Очень рекомендую всем эту резину, за период использования в два сезона, без замены на зиму (пришлось суровой зимой эксплуатировать) не выявлено ни одного недостатка. То что она задубела при температуре больше -28 не считаю недостатком. За два с половиной года ни одного прокола. Первый раз такое встречаю. Может поыторюсь - хорошо держит дорогу, не шумит на асфальте, ни разу не застрял ни в грази ни в снегу. Рекомендую.
Хаммер Миха
24.04.2012
Достаточно тихие шины. Неплохо держат сухую дорогу. Неплохо - означает не супер, но привыкнуть можно.
Для бездорожья не предназначены вовсе. Только по сухой грунтовой дороге. Не дай Бог где-то появиться глина. Всё, надо бежать за тросом и тащить. За один оборот резина залипает полностью. Сцепные свойства с грунтом пропадают.
Универсальная дорожная шина. С возможностью выехать на проселок. Все, дальше не её профиль.
Всесезонные, ширина профиля 215 ... 305 мм, высота профиля 70 ... 85 %, диаметр 15 ... 17 '', индекс нагрузки 97 ... 121, индекс скорости Q (до 160 км/ч).
317 - 594.01 р.
24 предложения
Всесезонные, ширина профиля 215 ... 285 мм, высота профиля 50 ... 85 %, диаметр 15 ... 20 '', индекс нагрузки 98 ... 116, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... V (до 240 км/ч).
266 - 573.44 р.
127 предложений
Всесезонные, ширина профиля 215 ... 285 мм, высота профиля 55 ... 65 %, диаметр 16 ... 19 '', индекс нагрузки 96 ... 116, индекс скорости H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч), технология RunFlat (зависит от комплектации).
250 - 574.56 р.
15 предложений
Всесезонные, ширина профиля 225 / 235 мм, высота профиля 75 %, диаметр 15 / 16 '', индекс нагрузки 102 / 104, индекс скорости Q (до 160 км/ч).
300 - 320 р.
4 предложения
Всесезонные, ширина профиля 205 / 235 мм, высота профиля 60 / 70 %, диаметр 15 / 18 '', индекс нагрузки 102 / 104, индекс скорости H (до 210 км/ч) / T.
244 - 323.80 р.
6 предложений
Всесезонные, ширина профиля 235 / 255 мм, высота профиля 50 / 70 %, диаметр 16 / 20 '', индекс нагрузки 106 / 109, индекс скорости H (до 210 км/ч) / W (до 270 км/ч).
250 - 542.60 р.
3 предложения
Летние, ширина профиля 215 ... 265 мм, высота профиля 50 ... 70 %, диаметр 16 ... 20 '', индекс нагрузки 99 ... 112, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... V (до 240 км/ч).
319 - 673.36 р.
21 предложение
Всесезонные, ширина профиля 215 мм, высота профиля 75 %, диаметр 15 '', индекс нагрузки 100, индекс скорости S (до 180 км/ч).
317.98 р.
Bel-shina.by
Всесезонные / летние, ширина профиля 205 ... 295 мм, высота профиля 30 ... 70 %, диаметр 15 ... 20 '', индекс нагрузки 86 ... 115, индекс скорости S (до 180 км/ч) ... Y (до 300 км/ч), технология RunFlat (зависит от комплектации).
159 - 390.35 р.
40 предложений
Всесезонные, ширина профиля 185 мм, высота профиля 75 %, диаметр 16 '', индекс нагрузки 93, индекс скорости T.
210 - 229.19 р.
4 предложения
Уважаемые посетители, описание характеристик «Шина Goodyear Wrangler AT/SA+» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.