Goodyear UltraGrip Ice+

Goodyear UltraGrip Ice+

Зимние, ширина профиля 175 ... 265 мм, высота профиля 35 ... 70 %, диаметр 14 ... 20 '', индекс нагрузки 91 ... 99, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... Y (до 300 км/ч). Подробнее

Нет предложений

Основные характеристики
Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 '' (зависит от конфигурации)
Ширина профиля: 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 мм (зависит от конфигурации)
Высота профиля: 35 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 % (зависит от конфигурации)
Сезонность: зимние
Тип автомобиля: легковой
Конструкция: радиальные
Способ герметизации: бескамерные
Индекс нагрузки: 91 / 97 / 99 (зависит от конфигурации)
Макс. нагрузка (на одну шину): 615 / 730 / 775 кг (зависит от конфигурации)
Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) (зависит от конфигурации)
31.01.2017
Нормально ведёт себя в снегу/каше, не сильно кидает в колее или при перестройке(обгонах) по плохо расчищенной дороге, не очень шумная по асфальту, не сильно изнашивается не очень дорогая.
На льду беспомощна, в глубоком снегу приходится серьёзно газовать.
Пару лет езжу на этой резине. Для города супер вариант, за городом тоже хорошо себя ведет. По не большому снегу тоже лезет и в каше гребет хорошо. Если очень глубокий снег (как для легковой машины) лучше не рисковать. По гололёду тоже сильно на этой резине не поедешь, а лучше вообще воздержаться, на льду резина никакая. Для суровых зим лучше что то еще поискать, а если для города то вполне хороший вариант.
08.05.2016
Их не слышно вообще.
Пока не заметил.
Всё, как и ожидалось, на асфальте - лучше шипов, на льду похуже, но не критично. Для города в самый раз.
Сезон закончил, все отлично.
После 2-х сезонов все ОК, шумность не увеличилась, свойства не ухудшились.
01.01.2015
Отлично при движении по свежему снегу.
Сложно трогаться на льду.
Приобрел резину Goodyear Ultra Grip Ice+ 185/65 14 осенью 2014 года. мягкая резина, нешипованная. Хорошо балансируется и практически не шумит при движении. Замечательно рулит и тормозит при движении на свежевыпавшем снегу. Все эти достоинства исчезают как только вместо снега под колесами оказывается лед. На льду, особенно если стоишь хоть на небольшом подъеме, очень трудно стронуться с места. Колеса пробуксовывают при малейшем нажатии на педаль газа. Трогаться в горку надо на второй передаче и минимально нажимая на газ, только так. Как ни странно, но при движении по дороге покрытой слоем льда или изморози ведет себя лучше, машину не ведет, дорогу держит хорошо, но тормозной путь значительно увеличивается, при этом постоянно срабатывает АВS.
05.03.2014
Мягка, малошумная, устойчивая.
Не обнаружил.
Откатал почти сезон, размер 205/55/R16, липучка, машина skoda octavia. Эксплуатация в Москве.Шины действительно отличные, мягкие, с легкостью гребут по снегу, выкидывая его благодаря направленному рисунку. В колее ведет себя достойно, ездил как в теплую погоду так и в мороз, по льду и лужам, на высоких скоростях, нареканий нет. Немного буксует на снегу со льдом. Берите, хорошее соотношение цены и качества.
02.02.2014
1. Сухой асфальт держит неплохо на четверку с плюсом, едет тихо без шума (пять не ставлю, родные летние Michelin Pilot Sport 3 держат лучше, что и понятно)
2. Мокрый асфальт держит отлично, аквапланирования ни разу не добился
3. Асфальт с размокшей снежной кашей держит отлично, из колеи выходит неплохо.
3. Асфальт с утрамбованым снегом держит неплохо, но при резких поворотах ощущается легкое боковое скольжение, легко исправляется легким нажатием на акселератор.
4. Асфальт с небольшими фрагментами наледи по прямой вообще не замечается, на поворотах боковое скольжение приличное.
4. Тонкая корка наледи на асфальте держит хорошо.
5. Чистый лед трогается почти без пробуксовки, при торможении сразу врубается АБС, так что надо осторожнее.
Тест и использование на Nissan Juke Nismo 215/55/17 в диапазоне температур от +10 до -20 градусов по гражданину Цельсию.
Выраженное боковое скольжение на поворотах на льду и утрамбованном снегу.
Учитывая выше описанное, пожалуй не рекомендовал бы на машины с приводом на одну ось, ибо при соскальзывании на повороте может не вытянуть. Хотя если не лихачить то не плохая резина. На полноприводных версиях легко справляется со всеми проблемами.
13.11.2011
1. Несомнено цена, взял по 4990 за колесо.
2. Нешипованная! соотв. нет шума по асфальту и повышенного расхода топлива.
3. Качество, при балансировке повесили всего по 15-20 грамм на колесо.
4. Отлично гребут по накату\льду, первое время было страшно что нет шипов, оказалось местами даже лучше чем на них.
5. Комфорт, да машина стала более валкой и не так резко реагирует на руль, но стыки проходятся заметно тише и мягче.
6. Отлично держит дорогу на разумных скоростях, прекрасно справляется с кашей\снегом на асфальте.
1. Лед, остановиться на них по льду будет проблемой, так что будьте осторожны и соблюдайте дистанцию.
2. Очень мягкие, при + температурах езжу оч.аккуратно, боюсь словить грыжу.
3. Естественно отсутствие шипов на льду пагубно сказывается на разгонах \ торможениях.
Написал как есть, может несколько не по порядку и что то упустил.
Считаю за эти деньги отличное приобретение на уровне премиум марок.
Bridgestone-Blizzak LM005
Зимние, ширина профиля 155 ... 315 мм, высота профиля 35 ... 70 %, диаметр 14 ... 22 '', индекс нагрузки 79 ... 114, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... W (до 270 км/ч), технология RunFlat (зависит от комплектации).
197 - 1 823.10 р.
190 предложений
Pirelli Ice Zero Friction
Зимние, ширина профиля 175 ... 285 мм, высота профиля 40 ... 65 %, диаметр 14 ... 20 '', индекс нагрузки 82 ... 116, индекс скорости H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч), технология RunFlat (зависит от комплектации).
160.56 - 679.52 р.
81 предложение
LingLong-Green-Max Winter Ice I-15 SUV
Зимние, ширина профиля 205 ... 315 мм, высота профиля 35 ... 75 %, диаметр 15 ... 22 '', индекс нагрузки 96 ... 116, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... W (до 270 км/ч).
184 - 1 220.47 р.
127 предложений
Nexen-Winguard Ice Plus
Зимние, ширина профиля 175 ... 245 мм, высота профиля 40 ... 70 %, диаметр 14 ... 18 '', индекс нагрузки 86 ... 107, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... T (до 190 км/ч).
177 - 526.11 р.
72 предложения
Barum-Polaris 5
Зимние, ширина профиля 135 ... 255 мм, высота профиля 40 ... 80 %, диаметр 13 ... 19 '', индекс нагрузки 70 ... 108, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... V (до 240 км/ч).
92.75 - 620 р.
74 предложения
Gislaved-Soft Frost 200
Зимние, ширина профиля 175 ... 245 мм, высота профиля 45 ... 75 %, диаметр 15 ... 19 '', индекс нагрузки 86 ... 111, индекс скорости T (до 190 км/ч).
147.84 - 497.10 р.
76 предложений
Gislaved Soft Frost 200 SUV
Зимние, ширина профиля 215 ... 265 мм, высота профиля 50 ... 75 %, диаметр 16 ... 19 '', индекс нагрузки 96 ... 114, индекс скорости T (до 190 км/ч).
Bridgestone-Blizzak Ice
Зимние, ширина профиля 185 ... 275 мм, высота профиля 35 ... 65 %, диаметр 15 ... 19 '', индекс нагрузки 91 ... 105, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... T.
262.60 - 1 121.22 р.
35 предложений
Continental-ContiVikingContact 7
Зимние, ширина профиля 185 ... 275 мм, высота профиля 40 ... 65 %, диаметр 15 ... 20 '', индекс нагрузки 91 ... 114, индекс скорости T / V (до 240 км/ч), технология RunFlat (зависит от комплектации).
208.95 - 1 005.80 р.
37 предложений
Nokian Nordman RS2
Зимние, ширина профиля 175 ... 225 мм, высота профиля 55 ... 70 %, диаметр 13 ... 17 '', индекс нагрузки 82 ... 101, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... T.
142 - 363.46 р.
39 предложений

Уважаемые посетители, описание характеристик «Шина Goodyear UltraGrip Ice+» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.