Goodyear Eagle Sport TZ (215/55 R17)
Летние, ширина профиля 215 мм, высота профиля 55 %, диаметр 17 '', индекс нагрузки 94, индекс скорости V (до 240 км/ч). Подробнее
Нет предложений
xxxxx xxxxx
23.07.2018
Отсутствие шума.отзывчивость на поворот руля. Устойчивость в поворотах.
Пока нечего отметить.
Думал долго брать или нет. Резина новая комментариев мало. В принципе покупкой доволен. 215*50*17 держит в поворотах уверенно. Шумность ну до этого стоял henkook ventus дак он был шумный а эту почти не слышно. Смущает тонкая боковина но в эти деньги особо толще не нашел. Отбалансировались отлично все 4 до 30г на колесо, на б.у. дисках. Езжу 2 недели пока не могу сказать про держак и торможение в дождь его просто пока не было. Резина мягкая но не валкая. Режим езды средний у меня особо не гоняю на 120 шум не появляется дорогу держит. Сильней пока не разгонял. Производство Турция если кому интересно. Нету какого то вау эффекта от покупки но и не настроен вполне хорошая резина. Защита диска есть но для тех кто паркуется вдоль бардюра имейте ввиду что боковина тонкая.
Андрей Попов
28.06.2018
Мягкая , есть защита обода диска , цена.
Очень шумная !!! , вибрация на скорости .
Повторная балансировка частично помогла , небольшой дисбаланс на скорости 110 -150 ( диски ровные резина 215 55 17 тойота камри 55)
Михаил Сандалов
11.05.2018
Отличный ценник. Мягкая.
Шумновата. Но может прикатается.
Общее впечатление от данных шин положительное. Отлично катят по прямой, игнорируя колейность и мелкие неровности. Никакой валкости в поворотах. При перестроениях не плавают. При этом достаточно комфортные и мягкие. Единственное замечание к акустическому комфорту. Это скорее даже не шум, а низкочастотный гул. Но надеюсь, что "прикатаются". Произведены в Турции. Отзыв на размерность 225/45/17.
Алексей Соколов
08.05.2018
Цена.
Низкая шумность.
Мягкая.
Низкая шумность.
Мягкая.
Покупалась резина в размере 215/55/17 за 5100 в мае 2018 года. Производство Турция. Резина в меру мягкая, дискомфорта нет. Шумность низкая. Предыдущая резина Dunlop SP Sport заметно жёстче и шумнее, точно также, как и мишлен примаси 3. Учтите, что ощущения также зависят от плавности хода и шумоизоляции того или иного авто (в моём случае nissan teana). С балансировкой никаких проблем не возникло, никаких вибраций, качество изготовления отличное.
Стас Стас
18.04.2018
Езжу на ней менее месяца, но в дождь и по сухой дороге держак отличный 225/45/17!
Шума и гула нет, по сравнению с Хенкуком вентус2 и Мишлен примаси 3.
Про износостойкость говорить рано, надеюсь на 3 сезона хватит откатать.
С балансировкой тоже все норм 2 колеса до 50г, 2 до 30г.
Расход после зимы (гиславед норд фрост 100) упал на литр точно, не рассчитывал.
Про биение в руль и тд, ничего не замечал, все ок. Конечно, по убитой дороге ожидать чудес не стоит.
Защита диска от бордюрки тоже большой плюс.
Шума и гула нет, по сравнению с Хенкуком вентус2 и Мишлен примаси 3.
Про износостойкость говорить рано, надеюсь на 3 сезона хватит откатать.
С балансировкой тоже все норм 2 колеса до 50г, 2 до 30г.
Расход после зимы (гиславед норд фрост 100) упал на литр точно, не рассчитывал.
Про биение в руль и тд, ничего не замечал, все ок. Конечно, по убитой дороге ожидать чудес не стоит.
Защита диска от бордюрки тоже большой плюс.
Тяжело оделись на диск 8j. Больше пока не заметил.
Покупал в начале весны по цене 4520 за баллон, производство Турция.
За эту стоимость вполне хороший вариант.
Интересен износ, в конце сезона будет понятно.
Так же надеюсь грыж и порезов удастся избежать - время покажет.
За эту стоимость вполне хороший вариант.
Интересен износ, в конце сезона будет понятно.
Так же надеюсь грыж и порезов удастся избежать - время покажет.
Женя Момотов
17.04.2018
Отзывчивость руля.
Или плохое изготовление или плохое хранение.
Из четырёх колёс два отбалансировались нормально, до 30 грамм на сторону. Третье на внешнюю сторону более 100 грамм. А четвёртое вообще не смогли нормально посадить на диск, диск крутится ровно, покрышка прыгает. И на диске крутили и на другой диск ставили толку ноль. В общем через 1000 км снова на шинку, вдруг корд прикатается и нормально отбалансируется. Шумноваты, жёсткие, после зимних непонятная вибрация в салоне особенно при проезде стыков. От спорта одно название, катятся тяжело, расход после зимних колёс падать вообще не спешит. До этих стояли гиславед ультра спид, эти гудиеры по сравнению с гиславедом нервно курят в стороне.
Летние, ширина профиля 195 ... 295 мм, высота профиля 35 ... 65 %, диаметр 15 ... 21 '', индекс нагрузки 91 ... 112, индекс скорости V (до 240 км/ч) ... Y (до 300 км/ч).
219 - 827.09 р.
33 предложения
Летние, ширина профиля 195 ... 265 мм, высота профиля 45 ... 65 %, диаметр 15 ... 18 '', индекс нагрузки 82 ... 116, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... V (до 240 км/ч).
121 - 300 р.
36 предложений
Летние, ширина профиля 175 ... 225 мм, высота профиля 50 ... 70 %, диаметр 14 ... 17 '', индекс нагрузки 82 ... 98, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... Y (до 300 км/ч).
113 - 219.61 р.
10 предложений
Летние, ширина профиля 215 мм, высота профиля 65 %, диаметр 16 '', индекс нагрузки 98, индекс скорости H (до 210 км/ч).
358 - 364.80 р.
2 предложения
Уважаемые посетители, описание характеристик «Шина Goodyear Eagle Sport TZ (215/55 R17)» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.