Cybex Callisto (прогулочная)
Cybex Callisto (прогулочная) Cybex Callisto (прогулочная) Cybex Callisto (прогулочная) Cybex Callisto (прогулочная)

Cybex Callisto (прогулочная)

Прогулочная, механизм складывания - трость, колес - 4, возможность установки автокресла, возможность установки люльки, размеры 84х53х104 см, вес 8 кг, солнцезащитный козырек, дождевик. Подробнее

Нет предложений

Общие характеристики
Тип: прогулочная
Механизм складывания: трость
Количество колес: 4
Возможные варианты цветов: бежевый, голубой, зеленый, коричневый, красный, синий
Возможность установки автокресла:
Возможность установки люльки:
Корзина для покупок:
Конструкция
Шасси: Поворотные передние колеса/колесо: с возможностью блокировки, Диаметр колес: 15.70 см, Регулировка высоты ручки
Прогулочный блок: Спинка: регулировка, Число положений регулировки спинки: 4, Регулировка высоты подножки, Перекладина перед ребенком: съемная, Размеры сидения(Ширина): 32 см
Люлька и прогулочный блок
Ремни безопасности:
Дополнительная информация
Размеры коляски: 84х53х104 см
Размеры (сложена) (ДхШхВ): 32х40х106 см
Вес коляски: 8.00 кг
Совместимые модели автокресел: Aton
Комплектация: солнцезащитный козырек, дождевик
06.12.2015
Компактная, манёвренная, отличная амортизация, отличная проходимость (снег), удобное и мягкое сиденье, лёгкая (можно разложить одной рукой, с ребёнком на руках) управление одной рукой. Поместится в любой багажник, большой кап, щелей нет, хорошо защищает от ветра. Качественная и плотная ткань. Все продумано до мелочей.
Нет в комплекте накидки на ножки. Сложно купить (очень долго искала в наличие, пришлось купить не в том цвете который хотела)
Впечатление потрясающие, дорого конечно (20800₽), но стоит своих денег. Ребёнку нравится, катаемся с удовольствием. Рассматривала maclaren xlr, после теста поняла что эта лучше.
18.11.2015
Удобна для сна: малек лежит, не тесно, в жаркие дни открывала одну сторону сбоку, противоположную от солнца. И свежий воздух и тень. Кап огромный. В ветер и дождик просто закрывала малыша капом на полную. Больше всего понравился задний тормоз. "Тормозила" даже ногой обутой в сланцы - никаких травм ноги. Очень продуманный тормоз, для людей. Блокируются колеса при ветре, коляску не ловила во время порывов. Колеса сами встают в "раскорячку" и она не улетает. Дождевиком не пользовалась, там капюшон справляется со всеми ситуациями. На даче по дорожкам, где высокая трава не едет. По ПГС, асфальтной крошке, проселочной глиняной едет на Ура. Бампер с чехлом. Снимала и стирала. Все-таки грязными после песочницы ручонками на этом аксессуаре грязь накапливается. А потом в рот, в глаза. Поэтому стирка чехла бампера - вещь необходимая. Немцы продумали все до мелочей. Коляска маневренная, малыш любит ею сам рулить сзади! Колеса 17 см - самые большие из Сайбекса, В общем из-за их размера и одинарной ручки выбрали Калисто. Да еще. Спинка опускается ОДНИМ рычагом. Видела как мамы мучались с модельками, у которых надо нажать обе кнопки и третьей рукой фиксировали положение спинки. Корзина нормальная для игрушек. Вопрос снабжения семьи продуктами с помощью корзины коляски не стоит. Для этого в семье есть автомобиль. В моем подъезде коляска ходит по ступеням. По пандусам нет, впрочем наши пандусы рассчитаны на коляски-люльки с большой шириной шасси. Но ведь люлька с шасси и весит не столько как прогулка. Пишут про вес большой. 8.6 кг. она и весит + ребенок. Но мамочки! Наша ноша будет все увеличиваться и увеличиваться ВСЮ жизнь и без веса коляски. Разве это проблема. Если уж Кира Найтли, Лив Тайлер, Джессика Паркер, Гвен Стефани и другие звезды выбрали эту модель и справляются, то, думаю, мы тем более выдержим.
Не едет назад, но это не особая проблема, разворачиваю и еду по маршруту. Мне высоковата ручка при росте 164 (это не вина производителя)
Немецкая инженерная мысль рулит. Все просто и функционально. Китайская сборка отличная. Никаких заусенец на металле и пластике. Не травмоопасна. Колеса каучуковые, поэтому тяжелее, но и тише намного, чем китайский пластик.
21.10.2015
Единственная трость, управляемая 1-ой рукой в любое время года.
Нужно приложить немало усилий, что бы она поехала.
Ребенок августовский, пересели на Cybex Callisto в марте, когда еще лежал снег, и по сравнению с Inglesina Avio (ее купила подружка, ребенок моему ровесник) ехала тяжелее, но материал лучше защищал от ветра и управляется коляска одной рукой (у Avio рукоятка хоть и выглядит цельной, по факту при управлении складывается к центру). Покупали трость, что бы она влезала в багажник. Складывается, так же как и раскладывается очень просто, но в багажник моего Матиза Callisto не помещается (возила в салоне), а Avio помещается, но механизм складывание и раскладывания для меня труден. В целом изъездили на коляске два лета и две зимы, за это время сломался тормоз (но она и так тяжеловато едет и эта поломка никак на нас не отразилась), перетерся ремешок на половину... В общем коляской довольны. Если бы предстояло покупать коляску для второго ребенка выбрала бы все равно Cybex Callisto. (Хотя нам и этой еще и на второго хватит))))
26.09.2015
1. Красивая и выглядит просто круто по сравнению к маклареном.
2. Качественная ткань. Накидка на ноги по сравнению с прошлой итальянской коляской CAM просто впечатляет.
3. Крутой огромный капюшон от солнца.
4. Можно сделать прямое продувание подниманием задней стенки-шторки в очень жаркую погоду.
5. Делается прямая спинка для сна.
6. Мало весит.
1. Невероятно, но столь офигенная коляска имеет просто офигенный конструктивный недостаток - она не едет задом - начинают разъезжаться в разные стороны задние колёса и поэтому она начинает сильно ими тормозить. Тащить её так можно, но это ужасно.
2. В комплекте раньше шёл дождевик, накидка на ноги и подстаканник. Сейчас они в комплекте, к сожалению, не идут :(
3. Сильно линяет ткань при стирке, поэтому трудно стирать солнцезащитный козырёк с яркой внутренней частью, чтобы не осталось пятен и разводов.
Из-за того, что коляску невозможно вести задом ставлю 3 звезды.
Не скажу, что недостаток, но вы должны понимать, что с таким размером колёс зимой коляской пользоваться трудно, хотя и есть накидка для ног. Поехать с ней в какой-то город, где много брущадки тоже будет проблемой - колёса маленькие и с трудом по ней скачут.
25.02.2015
Очень удобная, легко складывается, хорошо ездит даже в снег, шикарный капюшон от солнца.
Даже лучше, чем предполагала.
Пользуемся уже год и решила обязательно написать отзыв, так как просто не могу ни нарадоваться! В 8 месяцев Hesba стала неудобной, плюс начались активные поездки и нужна была трость. Перечитала все отзывы и почти купила Макларен, потом мне посоветовали Cybex Callisto, внешний вид понравился и отзывы были хорошими и я решилась. Летала с ней уже раз 10, легко складывается, проделываю это с ребенком на руках. Как уже говорили, у коляски очень хороший капюшон, полностью закрывает от солнца. В Дубае ребенок спал на пляже и не надо было ничем закрывать от солнца. Спинка полностью раскладывается, поэтому спим прям в коляске. Сейчас зима, думала навряд ли она проедет по снегу - проезжает еще как! У меня бордовая двух-цветная, прошел год, а выглядит как новая. Мамочки, не будьте как все, не берите Макларен, попробуйте эту, не пожалеете!
05.11.2014
*Стильный дизайн,кот-ый является отличительной "фишкой" этой модели колясок
*Огромный,ездящий по "рельсам" вверх-вниз кап,кот-му нет равных,причём полностью защищает от солнышка ребёнка,даже когда он спит(спинка в горизонт. положении)
*Удобный и достаточно вместительный карман на капе(телефон,ключи,кошелек,салфетки помещались легко)
*Возможность подвернуть сзади "фартук" капа и зафиксировать липучкой,летом использовали для проветривания,мега-удобно
*Цельная ручка,удобно вести одной рукой
*Сложение "тростью",помещается даже в компактный багажник
*Высокая спинка,реально помещается высокий ребенок
*Регулируемая подножка,благодаря кот-ой удлиняется спальное место
*Подушка на липучках,очень удобно спать малышу,не ёрзает
*Уникальная функция,о кот-ой мало кто знает:"антипарусность"-коляску не сдувает ветром назад,у неё разъезжаются в стороны колёса и она сама тормозит.
Так же,если оставили коляску на спуске без тормоза спинкой вперед,она сама не покатится назад!Потому её и сложно катить задом,задумка такая=))
*Колёса не гремят,приятно катить
*Амортизаторы на всех 4-ёх колёсах(проверяла лично)
*Фирменный прочный подстаканник,надёжные крепления,подстаканник держится крепко,не "спрыгивает"! А также возможность его крепления в 4 разные точки или хоть 4-ёх штук сразу)) У нас висели 2-один для меня,другой-для малыша.
*Классный,теплющий зимний чехол на ножки,внутри флисовый,а в обл. обуви-силикон,чтоб на пачкался(продумано)
*Родной дождевик,хотя мы им даже не воспользовались(хватало капа)
*Абсолютно вертикальное положение спинки
*Регулировка спинки одной рукой(быстро и удобно опустить заснувшего малыша)
*Прочный,бампер,кот-ый "играет",благодаря этому ребенок не висит на нём как "сосиска",тем самым не портит себе спинку,а просто является для него ограждением.
*Возможность крепить на шасси люльку и автокресло
*Коляска для родителей среднего,но больше высокого роста,у меня 173(оч. удобно "рулить")
*Ходовая и материалы по прочности на "5+",Ого!-как проверено))
*Нет боковой поддержки для головы,но для нас это не было критично,наш малыш НИ разу за 1г.3м. не ударился о перекладины,его сдерживали ремни с накладками!
Но подруга посадила своего малыша прокатить в нашу коляску,тот начал крутиться и с непривычки сразу треснулся=(поэтому пишу как бы с её опыта.
*Немного сложновато было снимать/одевать чехол коляски,запутались с мужем с ремнями(стирала 1 раз для продажи),а вообще ткань классная,всё легко оттирается влажной салфеткой или влажн. губкой.
*Не хватало смотрового окошка на капе(в нашей модели его не было),но знаю есть модели с окошком,это супер!
Ну что я могу сказать...,я вообще колясочная "маньячка",у моих четверых детей их было "вагон и маленькая тележка".
Начиталась выше всякой ерунды о сложностях заезда/съезда с бордюров...,мы ни разу с таким не столкнулись,иначе я бы уже вся испсиховалась)))
Да,скажу честно и откровенно,что идеальнейших колясок не существует,как и автомобилей(пусть даже ооочень дорогих)
Я выбирала эту коляску по 4-ём основным критериям(большой кап,высокая спинка для высокого малыша;сложение "тростью";цельная ручка),но с ними я получила гораздо больше,чему была очень приятно удивлена=))Всегда приятно получать больше,чем ожидаешь!!!
Малыш у нас высокий и даже при росте почти 100см он комфортненько спал в этой колясочке и на море на пляже,и на прогулках.
Я очень полюбила эту коляску,прям жаль было с ней роднюлечкой расставаться=((
Я уверенно рекомендую эту коляску другим,кто любит немецкое качество,пусть даже сделанное в Китае,она того стоит!!!
21.07.2014
Превосходное качество.
Прекрасный ход.
Сплошная ручка с кнопкой, на которой можно зафиксировать ручки пакетов, сумок.
Отличный бампер, его мягкость - плюс.
Большие корзина и карман на капюшоне.
Ну, и, конечно, непревзойденного размера капюшон!!! :)
В зимней одежде ребенка старше 2-х лет можно пристегнуть только приноровившись.
Под конец третьего года эксплуатации я-таки сломала одну дужку капа.. Но надо знать, как я с ним обращалась... в хвост и в гриву - это мягко сказано :))
Перед покупкой я прочла чей-то комментарий про то, что эта коляска Мерседес среди тростей. Вот лучше не скажешь. Так и есть! Я влюбилась в неё и всячески рекомендую :)
Это идеальная коляска для путешествий с маленьким ребенком. Мы месяц путешествовали, когда дочке было всего 8 месяцев. Она просто жила в этой коляске (сиденье раскладывается до почти горизонтального положения, но не совсем, поэтому не надо подтыкать подушки, есть наклон.. спинка ровная, но мягкая.. короче, идеальная) :) Капюшон - это вообще отдельная песня. В самое южное пекло, когда все встречные коляски были увешаны полотенцами-зонтиками-тентами и прочими чудесами находчивости, мне стоило просто раскрыть кап ;)
29.06.2014
Коляска замечательная, ребенок сам с удовольствием садится в коляску. Удобное спальное место.
Не едет задним ходом, небольшая корзина для покупок.
Минусы абсолютно не в силах перекрыть плюсы данной модели. Очень маневренная, удобная и для мамы, и для малыша. Качество сборки и матерьялов на высоте. Проходимая. Шагает по ступеням!!!
19.05.2014
Очень маневренная, качественно сделана, удобные педали тормоза (не пачкают и не царапают обувь), очень большой кап, плюс регулируется по высоте, регулируется ручка, шагает по ступенькам, ремни удобно регулируются.
Пока не обнаружила. Не хватает сумки, но они на прогулках редко встречаются, так что можно сказать и не недостаток.
Колясочку купили недавно. Выбирала по интернету долго и упорно, очень боялась, что не понравится, но она оправдала мои ожидания))). Цвет фиолетовый (Violet Spring 2013), немного темнее чем на фото в интернете, но все равно очень красивая! В комментариях писали, что плохо запрыгивает на бордюры, мне так не показалось (может это зависит от роста, у меня 175см), когда ребенок спит и спинка опущена, так вообще с легкостью это делаю. Очень хорошо едет, маневренная по неровной дороге слегка потрясывает, но не считаю это проблемой. Ручка мягкая, удобная. Смотрового окошка нет, но я привыкла, т.к. на зимней коляске его тоже не было! Кап большой, а если расстегнуть молнию, то достает до бампера. Регулируется по высоте, можно опустить еще ниже. Ребенку 1г2мес, спокойно помещается, при росте 80см ножки слегка свисают.Сиденье не сильно широкое, так что для крупненьких деток может и не подойти! Мягкое покрытие, подушечка под голову, которую можно отстегнуть. Ремни, регулируются, как на автокресле-удобно. Корзина не очень большая, но для себя считаю удобным, идя в магазин берешь только необходимое))), да и предназначена она скорее для игрушек и детских вещей. Когда ребенок спит, положить в нее можно только что-то маленькое. Правда если слегка приподнять ребенка, можно и подлезть ( у меня получалось). Разложить одной рукой получается, а вот сложить не пробовала. Сложенная коляска стоит, если поставить на тормоз. Вполне приемлемо шагает по ступенькам, с 5-го этажа спокойно спускаю вместе с ребенком. В целом коляской довольна! Может в процессе эксплуатации найдутся более серьезные минусы, пока все нравится. Идеальных колясок наверное нет)))
28.03.2014
Очень качественно сделана, и ткань, и пластик, и металл - все отличного качества
ремни регулируются как на автокреслах, очень удобно застегиваются и затягиваются,
спинка практически вертикальная, раскладывается и поднимается одной рукой с помощью клавиши,
удобный капюшон,
маневренная,
передние колеса фиксируются нажатием одной кнопки сверху,
тормоз не пачкает обувь,
объемная корзина для покупок,
регулируемый капор по высоте.
С трудом удается наклонить коляску назад, чтобы заскочить на препятствие. Сначала думала, что мне высока ручка (мой рост 158 см), но приходила в гости высокая подруга, ей тоже было неудобно. Приходилось прилагать определенные усилия. Одной рукой это сделать вообще нереально.
Нет смотрового окошка на капюшоне.
Нет доступа в корзину при разложенной спинке (я тихонько приподнимала спящего ребенка, клала продукты, и опускала. В общем-то, это не проблема).
В сложенном виде, как и все трости, место занимает нерационально.
Слабая амортизация, пластиковые колеса (не для российских дорог)
Выбирала в магазине, крутила в руках, катала вместе с ребенком. Понравилась. Очень маневренная, удобная для ребенка, качественная колясочка. Пожалуй, единственная трость с цельной ручкой. Поездили на ней несколько дней, и я поняла, что мне неудобно ее возить. Одной рукой управляется не очень, для того, чтобы заехать на препятствие нужно приложить некоторые усилия ,которых за всю прогулку набирается немало. Я сделала вывод, что коляска предназначена для идеального асфальта, для ТЦ, но не для наших дорог. Решили вернуть обратно в магазин. Правда до сих пор вспоминаю эту колясочку добрым словом, уж больно она мне понравилась. Если бы не определнные конструктивные особенности, не наличие старшего ребенка, которого нужно держать другой рукой, оставила бы, не задумываясь. Очень качественная, добротная, удобная для ребенка коляска (Германия, одним словом)
Peg-Perego Pliko Mini
Прогулочная, механизм складывания - трость, колес - 8, регулировка наклона спинки - есть, число положений - 3, смотровое окошко, размеры 49x83x100 см, вес 5.7 кг, солнцезащитный козырек.
773 р.
Stox.by
ABC Design Mini
Прогулочная, механизм складывания - трость, колес - 8, ширина сиденья 32 см, солнцезащитный козырек.
119 р.
NewTon.by
GB-D613R Strete
Прогулочная, механизм складывания - трость, колес - 6, регулировка наклона спинки - есть, число положений - 3, вес 10.4 кг, солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги, антимоскитная сетка.
612.50 р.
NewTon.by
Indigo Duet
Прогулочная, для двойни, механизм складывания - трость, ширина сиденья 30 см, регулировка наклона спинки - Да, смотровое окошко, размеры 79x81x112 см, вес 10.5 кг, прогулочный блок; накидка для ног; отделение для покупок;.
338.27 - 381.18 р.
3 предложения
Indigo Bono
Прогулочная, одноместная, механизм складывания - трость, регулировка наклона спинки - регулировка наклона спинки, размеры 70x46x100 см, вес 3.8 кг, прогулочный блок; отделение для покупок;.
118.20 - 129.65 р.
4 предложения
Lionelo Irma
Прогулочная, одноместная, механизм складывания - трость, регулировка наклона спинки - регулировка наклона спинки, смотровое окошко, размеры 80x51x105 см, вес 7 кг, прогулочный блок; накидка для ног; дождевик; москитная сетка; отделение для покупок;.
251.28 - 347.89 р.
3 предложения
Lionelo Elia
Прогулочная, одноместная, механизм складывания - трость, регулировка наклона спинки - регулировка наклона спинки, смотровое окошко, размеры 70x51x105 см, вес 7 кг, прогулочный блок; накидка для ног; дождевик; москитная сетка; отделение для покупок;.
217.55 - 238.75 р.
3 предложения

Уважаемые посетители, описание характеристик «Коляска Cybex Callisto (прогулочная)» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.