CAM Cortina Evolution X3
CAM Cortina Evolution X3 CAM Cortina Evolution X3 CAM Cortina Evolution X3 CAM Cortina Evolution X3

Cam Cortina Evolution X3

Прогулочная, механизм складывания - книжка, колес - 3, регулировка наклона спинки - есть, число положений - 4, размеры 61x120x116 см, вес 14.5 кг, адаптеры для крепления автокресла, солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги. Подробнее

Нет предложений

Общие характеристики
Тип: прогулочная
Механизм складывания: книжка
Количество колес: 3
Возможные варианты цветов: голубой, красный, оранжевый, серый, синий, черный
Корзина для покупок:
Конструкция
Шасси: Различная ширина передней и задней осей, Поворотные передние колеса/колесо: с возможностью блокировки, Колеса: пластиковые, Регулировка высоты ручки, Вес шасси: 61 см, Система амортизации: пружины
Прогулочный блок: Регулировка высоты подножки, Перекладина перед ребенком: съемная
Люлька и прогулочный блок
Ремни безопасности:
Регулировка наклона спинки: число положений - 4
Дополнительная информация
Размеры коляски: 61x120x116 см
Вес коляски: 14.50 кг
Комплектация: адаптеры для крепления автокресла, солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги
13.07.2015
Маневренная. Большое сидение прогулочного блока. Большие колеса (одинаковые!). У прогулки низкий центр тяжести (прогулочный блок стоит ниже люльки). Автокресло в комплекте, которое легко ставится на шасси. Удобный силиконовый дождевик, укрывающий всю коляску, а не просто перед. Длинная колесная база - коляска устойчивее, особенно с низко посаженным прогулочным блоком.
Слабовата амортизация. Не во всякий лифт закатится.
Выбирала коляску старшей дочери до последнего, ехала забирать чуть ли не перед родами. Сразу была покорена маневренностью: рулится одной рукой без проблем, едет легко-легко. Старшая откаталась в люльке до 5 мес (пришлось ставить прогулочный блок, потому что ребенок на прогулке требовал обзора), насчет размера люльки не скажу - у меня дети мелкие. Огромным плюсом у люльки зимой , как ни странно, оказалась москитная сетка - в снегопады закрывала сеткой и всем было хорошо: ребенку в лицо снег не летит, я не переживаю, что младенец там задраен наглухо и нечем дышать. Амортизация слабовата, но это литые колеса. Люлька компенсирует слабую амортизацию покачиванием на креплениях.

Прогулка ставится низко, чехол прогулочного блока автоматом при установке прикрывает с боков попу и ножки ребенка, дочь быстро приспособилась залазить сама в коляску и обратно, только отстегнуть ремни. Отсюда понятный минус (ну не мне минус) - корзина не такая большая как у той же GT3 Peg Perego. Плечевые ремни, кстати, убираются без проблем, так же без проблем снимается чехол прогулочного блока для стирки (капюшон нет, увы, но легко чистится прям в ванне и быстро сохнет). Спинка прогулки откидывается и подымается одной рукой (как я это оценила, когда на теплое время года появилась маклареновская трость! Вот там, чтобы откинуть спинку, надо присесть и двумя руками отжать рычажки под сидением, поймав спинку со спящим ребенком. упс!).

Коляске больше трех лет, каталась и по ровному асфальту, и по щебню, и по грунтовкам, по снегу и осенним листьям - везде едет! Отдам на ТО и буду дальше этой осенью катать в прогулке младшую.

Единственно следует учитывать, что у всех трехколесных колясок один и тот же глюк с заездом-съездом по бордюрам - надо очень ровно закатывать, чтобы не увело в сторону.

Если покупать новую 2-в-1 или 3-в-1 - опять кортину. Очень похожая на нее Peg Perego GT3 меня не вдохновила.
03.03.2014
Очень маневренная.
Тяжелая.
Мы данную модель выбрали в интернете, пока решали вопрос о доставке, ее стали продавать в магазине в нашем городе. Немного не подрасчитала что к весу люльки добавится вес ребенка в зимней одежде! Это единственный минус который я могу назвать. А в остальном все очень удобно, поехали в поликлинику или по магазинам к машине подкатили верх (люльку) отстигнули и поставили на заднее сидение, а шасси сложили и поместили в машину- на секундочку- Марч, а у него не очень большой багажник. Ребенок в люльке в безопасности так как она жесткая, а не мягкая как дешевые сумки переноски. Кресло для авто, тоже крепится на шасси, очень удобно и смотрится необычно. По зимним дорогам ездили спокойно да не очень мягкая как некоторые коляски которые я видела, но и не скрипит как те... Колеса оч проходимые закончился тротуар( как в России часто бывает) а мы идем и неудобств не испытываем. Развернуться можно на маленьком участке тротуара не приподнимая при этом колес просто и легко!!! В стандартный лифт входит + оба родителя! Колеса отстегиваются легко, ручка регулируется, в корзину мы обычно складываем кое какие покупки- нам хватает. Мы очень довольны покупкой единственное что если ехать куда-то в отпуск то придется брать какую нибудь трость, а так СУПЕР!
26.06.2013
1. Летом ходовая часть проявляет себя превосходным образом. Очень легко катится, поворачивает. Словом, катить одно удовольствие. Зимой все хуже, но это в недостатки.
2. Удобство монтажа. Все устанавливается и снимается очень просто.
3. Незначительно облегчена - пара кило по отношению к знакомым мне одноклассникам
4. Высокая надежность ходовой части.
1. Коляска явно не для езды по снегу (не по сугробам, а просто по тротуарам с утоптанным снегом) . Во-первых она "дубовая". Для летних условий ее амортизации хватит, если ездить по плитке и асфальту. Но зимой ее трясет со страшной силой, все это передается в коляску, крепеж люльки при тряске стучит. Колеса, хоть и большие, но не надувные. У нас есть коляска с надувными колесами. Легкость хода по сравнению с этой по заснеженным тротуарам (на которых по большей части утоптан снег) - земля и небо. Опять же, колеса три, а не 4 - это явно еще понижает легкость хода зимой. Сразу здесь же отмечу, по чистому асфальту ее ходовая часть бесподобна. Несмотря на три колеса она очень устойчива, маневренность высочайшая, словом катить одно удовольствие. Жестковата, но летом пойдет по тротуару.

2. Она несколько облегчена, зато в сложенном виде не за что удобно ухватиться, и в результате более тяжелую коляску поднимать становится легче, чем эту.

3. В люльке какой-то тоненький невзрачный матрасик. В другой коляске, вдвое дешевле, из какосовой койры.

4. У многих резиновое покрытие на ручке трескается и рвется. За такие бабки? У меня ни на одной коляске из 5 других такой фигни не было.

5. Претензии к конструкции. Для того, чтобы в сложенном состоянии коляска стояла, перед складыванием переднее колесо фиксируется. Попробуйте в магазине это так сложить. Увидите, что переднее колесо довольно сильно упирается в ось задних колес, и нужно солидно надавить, чтобы коляска зафиксировалась. При постоянном использовании это давление на колесо в сложенном состоянии расшатает клепки на "уголке" переднего колеса и появится серьезный люфт. На ходовых качествах это не скажется, но коляска уже станет иметь вид откровенного б/у. Кроме того, внешний вид рамы тоже довольно быстро портится.

6. Ручка на люльке быстро вышла из строя - перестала фиксироваться.

7. Внешний вид не подстать классическим коляскам. Посмотрите на тот же PegPerego - красота.

8. Скромный багажник.
Коляска хороша для южных регионов. По снегу она тоже не плохо идет, но одноклассники с другой конструкцией гораздо лучше. Зато ее ходовая часть бесподобна летом в прогулочном варианте, если не напрягает спускать/поднимать такую массу. 2 минуты подъема, зато катить несравнимо.

Эта коляска мне не нравится по большей части из-за соотношения цена/качество. Слишком много недостатков для меня за такую цену. Коляска этого же класса, вдвое дешевле, которой я располагаю, мне нравится гораздо больше - она очень мягкая, проходимая, надежнее и красивее. Зато как прогулка летом менее удобная в использовании, но есть свои плюсы. Тем не менее, даже если бы они стоили одинаково, эту коляску я бы точно не купил.

Очень интересен вариант этой коляски без люльки - чисто прогулка, но опять же - цена высоковата. Думаю, можно найти дешевле и не хуже, а то и лучше.

Тем не менее коляска не плоха, но явно далека от идеала - есть свои плюсы и минусы. Поэтому не советовал бы хватать коляску с девизом: "О! Cam! Круто!". Не круто, эта коляска является неплохой покупкой, но тщательно сравните с другими, хорошо "пощупайте", подумайте.
11.06.2013
Вездеход. И в пир и в мир и в добрые люди как говориться. Да, по началу казалось, что там не удобно тут трясет НО через месяц я уже ни за что не променяла бы ее ни на что другое. Люлька большая 83 см. Прогулочный блок лет до 3-х наверное в самый раз будет. Катала люльку летом, а в ноябре в прогулочный блок сели. Зимние дороги, которые не чистят оказались не помехой (надувные колеса), как танк. Очень удобно, что автокресло устанавливается на шасси. Управление очень легкое. К ней просто надо приноровиться как и к любой другой коляске.
КОРЗИНА вообще ни о чем, если в люльке еще можно с этим смириться, то при установке прогулки дно блок оказалось практически сверху корзины, перекрывая все подходы к ней. Поэтому продукты и игрушки приходиться закидывать по одному.
Покупкой довольна и не жалею о потраченных средствах. Выбирали между САМ и Перегой GT3. САМ выиграла размерами люльки, т.к. ребенок крупный. Откатала дочку до 1,5 лет без проблем, теперь даже жаль расставаться с этой колясочкой(((
19.03.2013
Маневренная..............вот наерное и все.
Ужасная модель, амортизации ноль - трясет так что думаешь у ребенка сотрясение будет....дороги длоя такой коляски должны быть идеальными, но это не Российский вариант, ксожалеию, капор откидывается самостоятельно при движении, от солнца и ветра не защищает, колеса хоть и бльшие но бестолковые.....ужас- ужас...за такие деньги можно купить коляску наааамного лучше, эта самая стремная коляска из всех что катала- а их было 4!!!!!
Ни кому не советую на нашу зиму покупать такую коляску, вообще поражаюсь положительным отзывам.....или это мне так не повезло только и какая то другая эвлюшн досталась)))))
31.07.2012
Стильная модель.
Маневренная.
Легкая.
Быстро складывается и убирается.
Трясет по деревенским дорогам без асфальта.
Колеса обтираются.
Коляска-замечательная! Стильная, удобная, легкая.
Первого ребенка возили в польском трансформере-ужас,а не коляска,даже вспоминать страшно, могу сравнить разве что с русским автомобилем-одни проблемы и никакого удовольствия. Сейчас не нарадуюсь! По лесенкам и бордюрам идет замечательно, одной в магазин заехать-без проблем, в лифт входит, легко складывается нажатием пары кнопочек,общем,настоящая иномарка-одно удовольствие.Честно говоря, продавать жалко.
17.02.2012
Просто обожаю эту коляску и всем советую! Очень манёвренна. В прошлую зиму (оооочень снежную) проезжали везде-чуть приподнимаешь перёд и на одном колесе по любой узенькой тропиночке!!! А вот на четырёхколёсных все мучались. На счёт люльки не согласна - очень вместительная и непродуваемая. Летний вариант вообще супер. Ребёнок мой сидит как царь - очень удобно. По всем магазинам каталась без проблем, корзина для продуктов вместительная - всё упёхивала. Ничего не потрескалось, ничего не сломалось. Осталась очень довольна!!!
Вообще нет!!!
Покупайте -не пожалеете!!!
22.06.2011
Маневренная, управляется одной рукой, отличная проходимость, и по снегу и по грязи,легко и быстро складывается, в сложенном виде помещается в багажник маленькой машинки,стильная,красивая.
В комплекте нет москитки, нет смотрового окна в капюшоне, накидка на ножки низковато пристегивается (для 6 мес. ребенка), сумка какая-то неудобная, когда много вещей она как-то сгибается и магнит плохо закрывать.
Купили коляску 3 в 1, не пожалела ни разу. Люлька-отличная, теплая, просторная, легко снимается. Ребенок спал в ней на балконе. Прогулка просторная, раскладывается до лежачего положения, можно ставить лицом к маме и от мамы. Все удобно складывается. Пользуемся уже 7 месяцев с ноября. Ничего не сломалось, не заскрипело. Не коляска, а танк. Зимой даже в лес ходили, иногда приходилось по свежему довольно глубокому снегу переходить, просто разворачивала коляску и тянула задом-наперед, как санки. Закатываю на ступеньки на задних колесах, стоя спиной вперед. Амортизации нет, но для нас это не было проблемой-ребенок лучше засыпал.
28.03.2011
У люльки есть ручка для переноски, сидячее кресло можно повернуть и по ходу движения,и против.
Основной недостаток - очень жесткая амортизация, учитывая наши дороги, это важно, ее можно регулировать, на максимуме становится чуть мягче, но все равно очень жесткая! треснула резина на ручке, отвалилась перекладинка, на которую ставят люльку, сумка местами порвалась. люлька маленькая, в 3 месяца мы еле помещались. неустойчивая. колеса в сложенном состоянии не в каждый багажник влезут.
Мы купили ее почти за 30 000, я считаю, что таких денег она не стоит. за эту сумму автокресла в комплекте не было.
07.02.2011
Легкоуправляемая, маневренная, жесткая (нам это нравится) Читаю отзывы и думаю...почему люди НЕ ЧИТАЮТ инструкцию, капюшон не закрепляется, дак закрпите в ручную по бокам опустите ручки и задираться при ветре не будет, амортизация-дак внизу есть пружиночка-отрегулируйте!!! Ей Богу, малые дети! Вообще инструкция классная вещь, очень рекомендую ее почитать! Вы много интересного о своей коляске узнаете!!! пользуемся почти год, ходит по снегу шикарно, хотя в Москве такие каши, все мучаются, потеют, а наша управляется при снеге даже одной рукой, всё фиксируется! И люлька и прогулка и автокресло-всё продуманно, по моему мнению!
Ну тяжелова-та, на трансформер бросьте взгляд и покажется что это просто перо! Считаю трость необходимо докупить к любой коляске!!!
Цена и качество-все соответствует!!! Господа, читайте инструкцию и все будет в порядке!!! Довольна слов нет!
Chicco Chiccolino
Прогулочная, механизм складывания - книжка, колес - 4, ширина сиденья 32 см, регулировка наклона спинки - есть, максимальный угол наклона спинки 175 градусов., размеры 44x86x105 см, вес 5.8 кг.
Chiccolino Star
Прогулочная, одноместная, механизм складывания - книжка, колес - 4, возможность установки автокресла, регулировка наклона спинки - регулируемая по наклону спинка, максимальный угол наклона 180 градусов, смотровое окошко, вес 10 кг.
Panda-Baby Yoya
Прогулочная, механизм складывания - книжка, колес - 4, ширина сиденья 32 см, регулировка наклона спинки - есть, смотровое окошко, размеры 44x86x105 см, вес 5.8 кг, чехол на ноги, дождевик, противомоскитная сетка.
Yoya Chiccolino Grace
Прогулочная, механизм складывания - книжка, колес - 4, ширина сиденья 37 см, регулировка наклона спинки - есть, максимальный угол наклона спинки 180 градусов., размеры 46x86x101 см, вес 5.9 кг, дождевик, москитная сетка, чехол для ножек, фирменный бампер, подстаканник, сумка для переноски.
Panda Baby XX
Прогулочная, одноместная, механизм складывания - книжка, колес - 4, ширина сиденья 34 см, регулировка наклона спинки - есть, ступенчатый, смотровое окошко, размеры 69х51.5х104 см, вес 8 кг, чехол на ноги, дождевик, противомоскитная сетка.
Yoya Plus 5 Chiccolino
Прогулочная, механизм складывания - книжка, колес - 4, ширина сиденья 38 см, регулировка наклона спинки - есть, максимальный угол наклона спинки 180 градусов., размеры 46x86x98 см, вес 6 кг, бампер, дождевик, противомоскитная сетка, чехол на ножки, подстаканник, сумка для переноски.
 Chiccolino
Прогулочная, механизм складывания - книжка, колес - 4, регулировка наклона спинки - есть, максимальный угол наклона спинки 180 градусов, смотровое окошко, вес 8 кг, дождевик, утепленный чехол на ножки, москитная сетка, подстаканник, сумка для хранения.
Panda Baby Pro Max Cosmo
Прогулочная, одноместная, механизм складывания - книжка, колес - 4, ширина сиденья 38 см, размеры 86х45х100 см, вес 9 кг, дождевик, утепленный чехол на ножки, москитная сетка, подстаканник, сумка для хранения.
Chiccolino Star Space
Прогулочная, одноместная, механизм складывания - книжка, колес - 4, регулировка наклона спинки - есть, плавная, вес 10 кг, дождевик, утепленный чехол на ножки, москитная сетка, бампер, подстаканник, сумка рюкзак для мамы.
Chiccolino-Gold
Прогулочная, механизм складывания - книжка, регулировка наклона спинки - регулируемая по наклону спинка. Максимальный угол наклона 180 градусов., смотровое окошко, вес 10 кг, сумка, дождевик, москитная сетка, чехол для ног.

Уважаемые посетители, описание характеристик «Коляска Cam Cortina Evolution X3» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.