Bridgestone Ice Cruiser 7000

Для моего кроссовера чуть слабовата, зимой после 130 км/ч чуть срывается на поворотах, надо было 65 профиль брать. На предыдущей машине была с таким профилем, по гололеду шла лучше чем по сухому асфальту летом (на летней резине).

Имею опыт эксплуатаци резины Bridgestone Ice Cruiser на 3-х автомобилях.ВАЗ 2109 Bridgestone Ice Cruiser 5000 в 13 радиусе на немецких штамповках, машина просто танк, любое дорожное покрытие держит уверено, биений на скорости нет, ямы проглатывает легким шлепком, управляемость отличная, застрять можно только повиснув на пузе. За 3 зимних сезона потеря шипов "0", пробег 9000км (поездки по городу и на зимнюю рыбалку). ВАЗ 2112 Bridgestone Ice Cruiser 5000 175/65 R14 на турецком литье все тоже самое. Эксплуатация город, трасса. Скорость 110-140км/ч, пробег 24000км. Добавлю только: попал в глубокую яму диск в "лоскуты" правили и варили потом пол дня, резине повреждений нет. Доктор по дискам и колесам сказал: что для Bridgestone это обычное дело, крепкая резина. В голый лед машина идет как по рельсам. С одной оговоркой: резина дает уверенность, по сравнению с аналогами, но всему есть предел. KIA Spectra досталась мне с зимней резиной Cordiant Sno-Max, на родном литье, которая не дожила окончания сезона (множественные внутренние повреждения, старость, потеря 70% шипов, давление в шинах держится максимум 5 дней, эксплуатировалась 5 сезонов, протектор в норме, металлокорд стал вылезать во внутрь)пришлось озадачится покупкой новой резины. Долго думать не стал и купил Bridgestone Ice Cruiser 7000 185/60 R14. Установили на машину, сел, поехал и расстроился. Разгон и торможение, при одинаковых условиях, на одном и том же участке дороги в пользу Cordiant Sno-Max. Давление в баллонах в норме. Расстроился. Потом продал (коня) машину. С покупателем потом созванивался (советы по эксплуатации своего коня давал), он доволен данной резиной, лучше он не видел.

Раньше считал что Хакка лучшее что есть, последние шины были Хакка 7 размером 215\60\17, но в этом году решил изменить своим принципам и купить другую марку и был поражен насколько Бридж лучше Нокии, просто земля и небо. Не говоря о том что Бридж тише в 100 раз чем Нокиа, так еще и был приятно удивлен, как она держит дорогу в гололед. Реально держит. Живу за городом, и часто дорогу забывают чистить от снега, так попробовав Бридж 7000 в снегу был в восторге. Гребут и пашут на 100%. Теперь только Бридж . Никаких переплат за бренд Нокии.

Оценка 3-4.Подкупает долгая жизнь боковины, шипов, протектора. Для города- нормальный вариант. На трассе с голым льдом ехать нужно осторожно.
У отца такая же резина 4 сезона на пикапе стоит . Главный итог-ни одного ДТП,хотя у него вообще зимний пробег 45000.

Вроде пока всё отлично.

Хотите разбиться- берите.Bridgestone Ice Cruiser 7000/ 225\70 R16/ По накатанному снегу ещё пойдёт. Выпал снег- считай пропал. Сначала забуксовал. У меня полный привод!!!! Тормозной путь - на лыжах меньше. Пока снег не вылетит из протектора и по накатанному снегу кака. Очень жалею что взял. . До этого был Мишлен. Небо и земля. Не знаю как дальше будет, февраль то ещё не наступил. Как по дворам нашим ездить буду. Короче просто кошмар.