Bridgestone Dueler H/P Sport

Bridgestone Dueler H/P Sport (275/40 R20)

Летние, ширина профиля 275 мм, высота профиля 40 %, диаметр 20 '', индекс нагрузки 106, индекс скорости Y (до 300 км/ч), технология RunFlat. Подробнее

ВсеРазмер

235/60 R18 573 - 602.90 р.
235/45 R19 674 - 1 013.15 р.

Нет предложений

Основные характеристики
Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 '' (зависит от конфигурации)
Ширина профиля: 185 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 315 мм (зависит от конфигурации)
Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 % (зависит от конфигурации)
Сезонность: летние
Тип автомобиля: внедорожник / легковой (зависит от конфигурации)
Конструкция: радиальные
Способ герметизации: бескамерные
Технология RunFlat:
Индекс нагрузки: 60 / 91 / 92 / 94 / 95 / 97 / 98 / 99 / 100 / 101 / 102 / 103 / 104 / 105 / 106 / 107 / 108 / 109 / 110 / 111 / 112 / 113 / 116 / 117 (зависит от конфигурации)
Макс. нагрузка (на одну шину): 670 / 710 / 730 / 750 / 775 / 800 / 825 / 875 / 900 / 950 / 975 / 1030 / 1060 / 1090 / 1120 / 1150 / 1250 кг (зависит от конфигурации)
Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / L (до 120 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / V (до 270 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) (зависит от конфигурации)
Рисунок протектора: ненаправленный
Износостойкость (Treadwear): 300
Симметричность: симметричная
Омологация под: Audi / Porsche (зависит от конфигурации)
Код EAN / UPS / GTIN: 3286340249010; / 3286340875110; (зависит от конфигурации)
26.12.2016
- не очень шумные (лично мое мнение)
- отлично держат дорогу, как сухую так и мокрую (только асфальт)
- нет аквапланирования
- надежные (но не долговечные)
- внешний вид.
- быстрый износ (может быть только в моем случае, много катал по гравийке)
- на гравийке машина гуляет в стороны, ухудшается управляемость
- на траве, песке, грунте - ну просто никакие (да они и ни для этого)
- очень жесткие (может быть из-за моего размера)
Купил с машиной citroen c4 aircross, с салона. Размер 235/55 R18/
После 30т. пробега задние колеса стерлись подчти в ноль, на передних осталось примерно 30% протектора (авто полноприводное).
Работаю в "Мухос...нске", много езжу по гравийке, потом выезжаю в город -200км. гравийки, 300 шоссе. думаю что на ней грвии и стер, потому как на скорости рыскает в разные стороны (на зимней резине такого нет). На асфальте все просто прекрасно, в дождь, в жару, на скорости, все просто ГУД! Жесткие, все трещинки чувствует.
10.12.2016
Неубиваемая.
Жестковата.
Штатная на Ауте ХЛ из Японии.
За 5 лет ни одной грыжи. Возвращаясь с юга на трассе попал в яму на 130 км/час. Думал привет подвеске, жесточайший удар - оказалось все нормально. Теперь ищу такую же. Прочность искупает все недостатки. Может поэтому и стоит эта резина на 20-30% дороже аналогов.
30.10.2016
Управляемость. Колея, аквапланирование - такого понятия нет вообще, прочные боковины, износоустойчивая. Для шоссейной резины вполне приличная проходимость (естественно, грязь по ступицы не для неё).
Производство Польша, плоховато балансируется, шумноватая, жестковатая,
Оценка 4,5 (см. недостатки; не люблю мировые брэнды - Бош, Сименс, и т.д., в т.ч. Бриджстоун, изготовленные в Польше, потому что только они могут делать хуже, чем китайцы). На размере 215х65х16 отъездил прим. 65000, половину этого в условиях далеко не шоссейных (кто ездил по внутренним дорогам Рязанской, Тульской областей образца 2011-2014 гг. - тот знает о чём я), и протектор остался соответствующим требованиям ТО (глубина больше 1,6 мм), хотя мелкие ламели, конечно, стёрлись. По опубликованным здесь комментариям: не бывает такого чтобы и мягкая, и износоустойчивая, и тихая, и всесезонная, и всё такое одновременно. Снизьте давление - будет мягче, но сносится за 15-20 тык и расход подрастёт. Класс H/P - о какой всесезонности и внедорожности разговор? Взял новую такую же. Рекомендаций не даю, т.к. на вкус и на цвет товарищей нет.
10.09.2016
Крепкие боковины, удары держит хорошо, низкий износ, управляемость - нормальная.
Шумная - ГУЛ на скоростях выше 40 км/час, жесткая (жесткие удары на стыках асфальта, пробовал поиграть давлением - бесполезно).
на некоторых сайтах пишут - всесезонка - вранье, зимой ездить опасно.
Внедорожные возможности - средние.
Данная резина производство Польша шла штатно 215-65-R16 - Nissan Qashqai, 2 из четырех колес с завода имели по 50г грузиков, балансируются средне.
Если-бы не штатная комплектация - поискал другую.
В итоге поменял на шины другого японского производителя (Y...a) выводы после нескольких лет эксплуатации такие - скоростная управляемость Бриджей получше Еки, но комфорт и проходимость - хуже. Ека тоже шумит, но это шум, а не ГУЛ.
Это мое сугубо личное мнение.
Всем удачи.
05.05.2016
Не нашел.
При пробеге менее 15 тыс.км (остаточная глубина протектора более 6 мм) образовалась поперечная трещина размером около 40 мм. Учитывая, что по трамвайным путям не езжу и по бордюрам не прыгаю, попытался обратиться в представительство компании Bridgestone с претензией. Получил письмо-отписку, в котором мне объяснили, что это не трещина, а порез, хотя шину видели только на фотографии. После демонтажа шины смог осмотреть трещину более внимательно - она имела внутри гранулированную структуру, т.е. это именно разрыв, а не порез.
Шины такого качества, да за такую цену покупать смысла не вижу. Заявленная гарантия от производителя - только для рекламы.
26.07.2014
Крепкая, для активной езды.
Жестковата.
Стоит штатно на Тауреге. Да, это чистый спорт для асфальта! На трассе сказка, авто как по рельсам на любых скоростях. Особенно хороша по горам. Очень надежна. Ездил на Таурегах с другой резиной. Конти или пирелли мягче, но не намного. Зато с бриджем чувствуешь дорогу. В первый же день удивился на мокрой дороге поведению. Раньше была Конти( которая стерлась через 30000 км), вот она супер на мокрой. Но к бриджу быстро привык, если не топить резко, то все нормально! Думаю по холодам ездить на ней нельзя. По проселку в деревне проблем не было.
Hankook-Ventus S1 evo3 K127
Летние, ширина профиля 225 ... 275 мм, высота профиля 30 ... 50 %, диаметр 17 ... 21 '', индекс нагрузки 93 ... 103, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... Y (до 300 км/ч), технология RunFlat (зависит от комплектации).
372 - 891.21 р.
24 предложения
Matador Hectorra 5
Летние, ширина профиля 215 мм, высота профиля 55 %, диаметр 16 '', индекс нагрузки 95, индекс скорости V (до 270 км/ч).
285.20 р.
Bel-shina.by
Pirelli PZero
Летние, ширина профиля 175 ... 355 мм, высота профиля 25 ... 70 %, диаметр 14 ... 24 '', индекс нагрузки 72 ... 114, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... ZR (до 240 км/ч), технология RunFlat (зависит от комплектации).
813 - 1 824.70 р.
10 предложений
Bridgestone Turanza 6
Летние, ширина профиля 235 / 275 мм, высота профиля 40 / 45 %, диаметр 19 / 20 '', индекс нагрузки 102 / 105, индекс скорости W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч).
633 - 746 р.
4 предложения
Michelin Pilot Sport 4 S
Летние, ширина профиля 245 ... 315 мм, высота профиля 30 ... 40 %, диаметр 19 / 21 '', индекс нагрузки 71 ... 105, индекс скорости P (до 150 км/ч) / Y (до 300 км/ч), технология RunFlat (зависит от комплектации).
801 - 2 299 р.
9 предложений
Goodride Solmax 1
Летние, ширина профиля 275 мм, высота профиля 40 %, диаметр 20 '', индекс нагрузки 106, индекс скорости Y (до 300 км/ч).
336.71 р.
Alfashina.by

Уважаемые посетители, описание характеристик «Шина Bridgestone Dueler H/P Sport (275/40 R20)» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.