BF Goodrich All Terrain T/A KO2
BF Goodrich All Terrain T/A KO2 BF Goodrich All Terrain T/A KO2 BF Goodrich All Terrain T/A KO2 BF Goodrich All Terrain T/A KO2 BF Goodrich All Terrain T/A KO2 BF Goodrich All Terrain T/A KO2

BFGoodrich All Terrain T/A KO2

Всесезонные, ширина профиля 215 ... 325 мм, высота профиля 55 ... 85 %, диаметр 15 ... 20 '', индекс нагрузки 100 ... 124, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... T. Подробнее

Размер

245/70 R17 604 р.
Alfashina.by
+375 (29) 690-XX-XX(2 номера)
Самовывоз, доставка, без рассрочки
604 р.
Написать отзыв
Обновление: 26.01.2023 23:00
Регион:
Минск, пн-пт 9:00-18:00; сб-вс 10:00-15:00
Доставка:
Самовывоз, По городу: Бесплатно от 4 шт. / 2шт 10р., По Беларуси: Платно
Оплата:
Наличный расчет, Банковская карта
Рассрочка:
Нет

Автомобильные шины BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 RWL 245/70R17 119/116S

Большой выбор шин у нас на сайте. Самовывоз по предзаказу, ул.Бородинская, 2"Б" (р-н Лошицы, ул.Маяковского). Свой шиномонтаж, есть онлайн-запись на сайте. Приятных вам покупок. Минимальный заказ: 2 шт.
Цена: 604 р.
Основные характеристики
Диаметр: 17 ''
Ширина профиля: 245 мм
Высота профиля: 70 %
Сезонность: всесезонные
Тип автомобиля: внедорожник
Индекс нагрузки: 116
Индекс максимальной скорости: S (до 180 км/ч)
Рисунок протектора: ненаправленный
08.03.2019
Износостойкая прошла 80 т км. ресурс 100 т км.
Очень тяжолая убивает ступици.
13.11.2018
Лучшая.
Из рекомендованных заводом 50к пробега я проехал 80к в сочетании 50/50 гряз альфальт, боковина уже начала отслаиваться, протектор ещё есть 10%, замена будет на точно такую же, но уже больше размер.
26.06.2017
Тихая, мягкая но прочная, 5 сезонов. (50т.км) Аквапланирование отсутсвует - лужи на скорости "не пугают " уводом в сторону (как было на Cooper sttnew )
Цена (хочется дешевле)
Рекомендую.учитывая 5050 шоссебездорожье лучшая считаю это самая шина.
15.01.2017
Лучше для полного привода для повседневной эксплуатации нет!
Скользко на льду.
Идеально и в грязи, и на асфальте. Конечно резину слышно на маленьких скоростях, но сказать что она шумная-НЕТ! На льду как корова, на плотно укатанном снегу тоже не очень. В каше, рыхлом снегу ведет себя на мой взгляд даже лучше зимней. Перед зимой еще были мысли купить шиповку или липучку, но проехав пол зимы понимаю, хорошо, что не стал! Проехал на ней 40 тыс. износа нет. Как новая! Оделась и отбалансировалась отлично. Правда перед монтажом грел её в малярной камере)) Боковина Очень толстая, колеса Очень тяжелые-следствие расход топлива+литр.
Знаю точно-будет следующий внедорожник резина будет 100% гудрич!!!
10.11.2016
Лучше чем предшественник ведет себя зимой.
На фото протектор выглядит злее, чем на самом деле.
Купил в конце сентября, до этого 3 года отъездил круглогодично на предыдущем поколении. По сравнению с предыдущей версией заметно улучшилось поведение зимой, хотя пока еще рано делать однозначный вывод, т.к. не было настоящих морозов, когда резина может дубеть.

По грязи средней тяжести едет не хуже предыдущего поколения. На глине, где у предыдущей версии были проблемы с быстрым замыливанием, этой осенью испробовать особо не удалось. Если не стравливать давление, то мылится быстро. Но на тяжелых участках, где проезжал на предыдущей версии АТ, проехал и на новой.

Несколько озадачила глубина протектора - ожидал большего. Не берусь утверждать, т.к. не делал замеров, но сразу после покупки создалось ощущение, что протектор у предыдущей версии был даже глубже. Визуально на КО2 глубина протектора как на обычной зимней резине.

После установки новых покрышек стоит проявлять внимательность первые 200-300 км: на сухом чистом асфальте в крутых поворотах машина могла начать немного скользить даже на небольшой скорости, как зимой. Но потом покрышки пообтерлись и этот эффект полностью пропал.
18.09.2016
Прочность, проходимость, курсовая устойчивость. Внешний вид.
Балансировка - на одном колесе 150гр, остальные до 100гр. Вес. Буквы чёрные на этой модели.
Была куплена в размере 265/60/18 вместо мишлена 255/55/18. (Кросс контакт) . Сразу почувствовалась "тяжесть", стоят на Амароке (210л.с.-чипованый) , и шум немного появился, если мишлен был бесшумный , то на bf Goodrich появился небольшой гул, лёгкое завывание. Как только поставили, попали в дождь и машину потащило на мокром асфальте слегка при торможении - очень напрягло, даже расстроило! но спустя 10 тыс пробега резина "раскрылась" - шум почти пропал, машина тоже привыкла, расход кстати на 2 литра почти увелился , с10 до 12л (газ всегда в пол), вообщем держак отличный на всех покрытиях (на зиму шипы) , 150 в дождь без проблем! На пляже таскал тигуана по пузо в песке! Машина на скорости не виляет, как по рельсам, но при давлении больше 2,2 машина как мячик становится, поэтому больше 2,1 не советую. Резина супер, едешь где хочешь, как хочешь ("говнить" не ездим - не для этого машина). Очень рекомендую , но надо обязательно обкатать !
18.05.2016
Считаю лучшим вариантом для МПС MPS для легкого съезда в лесок, и по трассе 140кмч - нет проблем!
Ценник !
До этого ездил на В/С Yokohama (на самом деле только для лета реально, на голом льду - это ппц)
Disco Cooper STT/NEW - не для трассы и не длогих поездок - ехали на такой 2000км в одну сторону - голова распухла!!! шумит как с шипами, жесткая ОЧЕНЬ! каждый ухаб это жесть!
11.03.2016
Очень интересный рисунок протектора, прочная боковина.
Трудная балансировка грузы от 70гр. до 270гр. на колесо.
Купил эту резину ещё зимой на лето, для МПС, опыта использования такой резины не было, до этого летом эксплуатировал Нокия Ротива. В марте у нас со сходом снега сошёл и асфальт и шипованную седьмую Нокию жалко стало убивать в ямах, поэтому поставил BF, он заточен под такие дороги. Самое первое впечатление будто зимнюю резину и не снимал, по комфорту абсолютно одинаково, а летняя гораздо жёстче зимней, по шуму тише шипованной , да и летней Ротивы тоже. Утром температура может быть -10, но по льду управляется вполне предсказуемо, даже тормозит. На сухом асфальте как обычная шоссейка, в колее поведение машины вполне адекватное. Разгонял машину до 120 шум сильно не увеличился, ни каких биений на руле не ощутил (тяжелая балансировка). По ямам на асфальте стало не страшно ездить, быстрей подвеску убьешь чем эту резину. Это самые первые впечатления об этих колёсах. Денег потраченных на неё совсем не жалко, хотя ценник довольно кусачий. На бездорожье ещё не выезжал, как только прокачусь напишу об этом. Резина довольно тяжёлая 36.6 кг с литым диском (зимняя Нокия 27.7кг), но ухудшения динамики не заметил (наверное у дизеля хороший момент).
16.02.2016
Машина стала управляемой зимой- и на льду и на снегу.
Пока нет.
Cordiant Off Road
Всесезонные, ширина профиля 215 ... 235 мм, высота профиля 65 / 75 %, диаметр 15 / 16 '', индекс нагрузки 98 ... 104, индекс скорости Q (до 160 км/ч).
306 - 376.20 р.
6 предложений
Petlas Explero PT421
Всесезонные, ширина профиля 215 мм, высота профиля 80 %, диаметр 15 '', индекс нагрузки 116, индекс скорости S (до 180 км/ч).
Goodyear Wrangler HP All Weather
Всесезонные, ширина профиля 235 / 275 мм, высота профиля 65 / 70 %, диаметр 17 '', индекс нагрузки 110 / 111, индекс скорости H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч).
406 - 468.60 р.
3 предложения
Dunlop Grandtrek ST20
Всесезонные, ширина профиля 215 мм, высота профиля 60 %, диаметр 17 '', индекс нагрузки 96, индекс скорости H (до 210 км/ч).
322.08 р.
Bel-shina.by
Kumho Crugen Premium KL33
Всесезонные, ширина профиля 255 мм, высота профиля 45 %, диаметр 20 '', индекс нагрузки 105, индекс скорости V (до 240 км/ч).
BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM3
Всесезонные, ширина профиля 245 мм, высота профиля 65 %, диаметр 17 '', индекс нагрузки 111, индекс скорости Q (до 160 км/ч).
558 - 574.20 р.
2 предложения
Grenlander Maga A/T Two
Всесезонные, ширина профиля 285 мм, высота профиля 60 %, диаметр 18 '', индекс нагрузки 98, индекс скорости S (до 180 км/ч).
338 - 413 р.
4 предложения
Grenlander Drak M/T
Всесезонные, ширина профиля 215 мм, высота профиля 75 %, диаметр 15 '', индекс нагрузки 100, индекс скорости Q (до 160 км/ч).
Cordiant Off Road 2
Всесезонные, ширина профиля 225 / 245 мм, высота профиля 70 / 75 %, диаметр 16 '', индекс нагрузки 96 / 104, индекс скорости Q (до 160 км/ч).
349 - 482.74 р.
4 предложения
Nexen/Roadstone Roadian HTX RH5
Всесезонные, ширина профиля 215 ... 285 мм, высота профиля 50 ... 85 %, диаметр 15 ... 20 '', индекс нагрузки 100 ... 116, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... V (до 240 км/ч).

Уважаемые посетители, описание характеристик «BFGoodrich All Terrain T/A KO2» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.

Цены устанавливают магазины-продавцы и они оставляют за собой право изменять опциональные технические характеристики и комплект поставки заявленной модели товара без предварительного извещения, поэтому перед покупкой обязательно уточняйте интересующие вас параметры!

Как купить BFGoodrich All Terrain T/A KO2 в Минске, а так же вопросы по наличию, доставке и гарантии задавайте непосредственно магазинам-продавцам по их контактным телефонам. Телефоны продавца можно узнать, нажав на кнопку "Позвонить" рядом с выбранной ценой.