Barum Brillantis 2

Barum Brillantis 2 (165/65 R14)

Летние, ширина профиля 165 мм, высота профиля 65 %, диаметр 14 '', индекс нагрузки 79, индекс скорости T. Подробнее

ВсеРазмер

265/70 R16 264.42 р.

Нет предложений

Основные характеристики
Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 '' (зависит от конфигурации)
Ширина профиля: 135 / 145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 мм (зависит от конфигурации)
Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80 % (зависит от конфигурации)
Сезонность: летние
Тип автомобиля: легковой
Конструкция: радиальные
Способ герметизации: бескамерные
Индекс нагрузки: 70 / 71 / 73 / 75 / 77 / 79 / 80 / 81 / 82 / 83 / 84 / 85 / 86 / 88 / 91 / 104 / 112 (зависит от конфигурации)
Макс. нагрузка (на одну шину): 335 / 345 / 356 / 387 / 412 / 437 / 450 / 462 / 475 / 478 / 500 / 515 / 530 / 560 / 615 / 1120 кг (зависит от конфигурации)
Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / R (до 170 км/ч) / T / T (до 190 км/ч) / V (до 270 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) (зависит от конфигурации)
Рисунок протектора: асимметричный
Сопротивление качению (эффективность расхода топлива): E / F (зависит от конфигурации)
Сцепление на мокрой дороге: C
Уровень шума: 70 / 71 / 72 дБ (зависит от конфигурации)
31.01.2017
Очень мягкая. Низкий шум. Вибраций от мелких неровностей нет. Накатистая. Не дорогая. Воду отводит из пятна контакта идеально. В поворотах держит на скорости машину хорошо. Нет аквапланирования. Не стареет.
Побочная сторона мягкости, наверное - повышенный износ.
Откатали с женой на ней в размере 185/70/14 второйй сезон. Комплект стоит на переднеприводнй пузотёрке Toyota corona. Использование по 80% идеальная федеральная трасса скорость до 150 км\ч .20% нормальный районный Асфальт без ям с обычной скоростью... Изредка сухой просёлок.Шикарная шина для хороших дорог. Может кто-то скажет, что я слаще морковки ничего не видел... Возможно, но следующая летняя резина будет этой же.
12.07.2016
Тихая,глотает микроямки,держит на воде и адекватно оттормаживает,пока не добиться даже намека скольжения при резких торможениях по росе и дождю-в глубоких лужах еще не пробовал.
Не для скоростного вождения-в перестроениях и колеях выше 90кмч-подламывается,нет связи с дорогой как на жестком корде-для агрессивного вождения крайне не рекомендую.
400км назад поставил-чешскую.брал на ковку, ваз2110.
размер 185-60р14,на давлении 2бар есть риск получить грыжу(чувствовался пробой в ямах)-хотя глотает все кочки и не передает на кузов.поднял до 2.3бар(пробой ушел-появился мячик)-попадал в хорошие ямы-пока грыж нет-но пришли кочки на кузов.резина однозначно для спокойной езды и неаварийных дорог.торможение и тишина-радуют.
рулежка и ее острота на колеях-пропали(по сравнению с прошлогодним летним укатанным матадором 185-60р14)-разочарован,даже спортивный размер не спасает положение.выбирал между екой с-драйв2(россия) и бриджем 001(переплата 4тыс с комплекта и забирать далеко).надо было брать бридж-для скоростей самое то
если же брать барум и не перекачивать(получите сверхмягкость и тишину)-то от 65 профиля,на 60 и ниже можно легко получить грыжу
PS.пробег 12-14тыс,на ведущих передних износ -2.5-3мм от задних(полагаю это много,а сезон еще не окончен),но может быть еще и потому,что и передние колодки новые феродо ушли с зимы на две трети..эксплуатация город,езжу не медленно

PPS/спустя еще 2 года,60т пробега,итого 4 года эксплуатации-
разрубил недавно в яме,давление 2.5 бар не спасло.поменял пару(было еще такое же с трещиной)на амтел.ужас.не тормозят,гудят,как будто с прицепом езжу-тяжело катятся
все таки барум это качество.сейчас либо опять барум-либо конти 5-7й,там бочина потолще
барум не боится резких торможений и воды-для меня это главное.
PPSS/поездив на апреле и кумхо продал их и перекрестившись локтем опять одел эту модель барума.тормозит выше похвал.тихо.держак в дождь.выкат больше и руль легче.правда давляк 2.4 и ни ни меньше! Вобщем доволен ещё на 2 года.
15.04.2016
Ну, может быть цена, хотя не факт.
Купила полный комплект шин этой марки на лето 2015 г. Не для России они, не для России....
Я зиму, если честно не люблю, но тут ждала ее наступления как ребенок дня рождения! Боялась просто что до зимнего сезона они не доживут. В принципе, если бы не 2 камеры, то ездить пришлось на 2 колесах.
Очень мягкий бок. Чуть неровность на дороге - шишка. Яма глубже - пробито колесо! Поверьте, я знаю что пишу. Тут меня на зимних колесах по гололеду кидало на дороге, от одной стороны на другую. По бордюрам раза два проскакала. Итог аварии - сломана левая передняя стойка, машину пришлось вытягивать, так как базу покосило, диски погнуты на всех колесах, но ни одна шина Continental ContiWinterViking 2 даже не спустило! Вот это я понимаю качество.
Ищу другого производителя.
04.04.2016
Цена\качество. тихая и мягкая.
За два сезона проехал на ней 30 тыс. недостатков не заметил.
Хорошая резина по мокрой дороге едет уверено тормоза отлично.
01.07.2014
Достаточно мягкая, не шумная если сравнивать с Амтелом. Сцепление нормальное. Я езжу спокойно, поэтому ничего критичного по управляемости не заметил.
аквапланирования не замечал, заходил в воду хоть и аккуратно, на не очень высокой скорости, но вела машина себя уверенно и чувствовалось только совсем небольшое торможение из-за воды. По мокрому асфальту ведет себя уверенно
Износостойкая если спокойно ездить, не шлифуя. 20 тыс. отъездил а износа сильного не видно. Тысяч 80 отходит.
В общем ходовые качества для спокойной езды приемлемы, но недостатки скрадывают их.
После нескольких месяцев эксплуатации обнаружил на 3х колесах из 4х перетяжки и грыжи. в ямы сильно не попадал. на двух по две перетяжке и по одной грыже, на третьем просто перетяжки. Перетяжки ели заметеые но если солнце падает на покрышку под острым углом, то их четко видно. так же и с грыжами. Грыжа с рублевую монету, с ели заметным бугорком. перетяжки по всей высоте профиля.
Слава богу не стрельнула, откатал около 20 тысяч и решил поменять от греха подальше, т.к ездить много по трассе предстоит.
Не советую. лучше рассмотрите toyo (на нее какраз и планирую менять - toyo 350), dunlop.
15.04.2011
Мягкая... Очень мягкая - Следствие комфорт.
В сырую погоду сцепление с дорогой намного хуже, чем у дождевой Goodyear (предыдущая резина), но все равно на 4.
Мягкая - упраляемость становится другая, но к этому "недостатку" привыкаешь за считаные минуты, а дальше см. достоинства.
Шел в магазин за одной резиной, но не оказалось размера.
Купил эту и не капли не жалею. Теперь перевожу свою 5 точку очень комфортно.
Barum-Bravuris 5HM
Летние, ширина профиля 185 ... 295 мм, высота профиля 35 ... 65 %, диаметр 14 ... 21 '', индекс нагрузки 86 ... 112, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... Y (до 300 км/ч).
250 - 900.42 р.
94 предложения
Bridgestone-Turanza T005
Летние, ширина профиля 195 ... 225 мм, высота профиля 45 ... 65 %, диаметр 15 ... 19 '', индекс нагрузки 82 ... 102, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... Y (до 300 км/ч), технология RunFlat (зависит от комплектации).
271 - 755.34 р.
21 предложение
Pirelli Cinturato P1 Verde
Летние, ширина профиля 175 ... 205 мм, высота профиля 55 ... 70 %, диаметр 14 ... 16 '', индекс нагрузки 82 ... 95, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... V (до 240 км/ч), технология RunFlat (зависит от комплектации).
168.49 - 347.80 р.
34 предложения
Nokian Nordman SX3
Летние, ширина профиля 175 / 195 мм, высота профиля 55 / 65 %, диаметр 14 / 15 '', индекс нагрузки 82 / 89, индекс скорости H (до 210 км/ч) / T.
137 - 212.90 р.
3 предложения
Sailun Atrezzo Eco
Летние, ширина профиля 155 мм, высота профиля 65 %, диаметр 14 '', индекс нагрузки 75, индекс скорости T.
145.40 р.
Stox.by

Уважаемые посетители, описание характеристик «Шина Barum Brillantis 2 (165/65 R14)» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.