Производитель
Цена (руб.)
Диаметр ('')
Ширина профиля (мм)
Высота профиля (%)
Сезонность
Тип автомобиля
Шипы
Технология RunFlat
Рисунок протектора
С отзывами
С обзорами
Всесезонные / летние, ширина профиля 215 ... 315 мм, высота профиля 70 ... 80 %, диаметр 17 ... 22.5 '', индекс нагрузки 126 ... 148, индекс скорости L (до 120 км/ч) / M (до 130 км/ч).
Всесезонные, ширина профиля 245 мм, высота профиля 70 %, диаметр 17.5 '', индекс нагрузки 143, индекс скорости J (до 100 км/ч).
Всесезонные, ширина профиля 385 мм, высота профиля 65 %, диаметр 22.5 '', индекс нагрузки 160, индекс скорости K (до 110 км/ч).
Летние, ширина профиля 295 мм, высота профиля 80 %, диаметр 22.5 '', индекс нагрузки 150, индекс скорости M (до 130 км/ч).
Всесезонные, ширина профиля 385 мм, высота профиля 65 %, диаметр 22.5 '', индекс нагрузки 160, индекс скорости K (до 110 км/ч).
Зимние, ширина профиля 315 мм, высота профиля 80 %, диаметр 22.5 '', индекс нагрузки 150, индекс скорости M (до 130 км/ч).
Летние, ширина профиля 315 мм, высота профиля 80 %, диаметр 22 / 22.5 '', индекс нагрузки 150, индекс скорости M (до 130 км/ч).
Всесезонные, ширина профиля 385 мм, высота профиля 55 / 65 %, диаметр 22.5 '', индекс нагрузки 143, индекс скорости K (до 110 км/ч).
Всесезонные, ширина профиля 235 ... 385 мм, высота профиля 65 ... 75 %, диаметр 17.5 / 22.5 '', индекс нагрузки 143, индекс скорости J (до 100 км/ч) / K (до 110 км/ч).
Летние, ширина профиля 215 мм, высота профиля 75 %, диаметр 17.5 '', индекс нагрузки 124, индекс скорости M (до 130 км/ч).
Летние, ширина профиля 275 мм, высота профиля 70 %, диаметр 22.5 '', индекс нагрузки 149, индекс скорости J (до 100 км/ч).
Летние, ширина профиля 245 мм, высота профиля 70 %, диаметр 19.5 '', индекс нагрузки 134, индекс скорости M (до 130 км/ч).
Всесезонные, ширина профиля 215 ... 385 мм, высота профиля 65 ... 80 %, диаметр 17.5 ... 22.5 '', индекс нагрузки 126, индекс скорости L (до 120 км/ч) / M (до 130 км/ч).
Всесезонные, ширина профиля 205 ... 315 мм, высота профиля 70 ... 80 %, диаметр 17.5 ... 22.5 '', индекс нагрузки 154, индекс скорости L (до 120 км/ч) / M (до 130 км/ч).
Всесезонные, ширина профиля 215 ... 385 мм, высота профиля 65 ... 75 %, диаметр 17 ... 22.5 '', индекс нагрузки 141 / 143, индекс скорости J (до 100 км/ч) / K (до 110 км/ч).
Летние, ширина профиля 360 мм, высота профиля 70 %, диаметр 24 '', индекс нагрузки 122, индекс скорости D (до 65 км/ч).
Летние, ширина профиля 580 мм, высота профиля 70 %, диаметр 42 '', индекс нагрузки 158, индекс скорости B (до 50 км/ч).
Летние, ширина профиля 295 мм, высота профиля 80 %, диаметр 22.5 '', индекс нагрузки 152, индекс скорости M (до 130 км/ч).
Ширина профиля 295 мм, высота профиля 80 %, диаметр 22.5 '', индекс нагрузки 152, индекс скорости M (до 130 км/ч).
Всесезонные, ширина профиля 215 ... 385 мм, высота профиля 65 ... 80 %, диаметр 17 ... 22.5 '', индекс нагрузки 124 ... 152, индекс скорости L (до 120 км/ч) ... V (до 240 км/ч).
Магазины в разделе

Грузовые шины представляют собой одну из важнейших и необходимых деталей любого грузовика. От них зависит безопасность автомобиля, так как они напрямую связаны с тормозными свойствами, сцепляемостью автомобиля с трассой и управляемостью. Помимо всего прочего, благодаря правильно подобранным комплектам, можно снизить расход топлива. На данный момент имеется следующее количество различных типов: грузовые шины подходящие для рулевой оси; зимний комплект; для ведущей оси; для прицепов; универсальные.

Для рулевой оси. Такой комплект покрышек сделан с учетом максимально удобного управления автомобилем. Это достигается благодаря специальным продольным канавкам. Таким образом, достигается максимально комфортное управление. Благодаря нескольким ламелям, эти покрышки также можно эксплуатировать в зимний период.

Зимний комплект. Такие грузовые шины обладают увеличенным количеством ламелей и имеют более мягкую полимерную протекторную смесь. Благодаря этому, протектор остается максимально эластичным даже при рекордно низких температурах и предоставляет максимальные тягово-сцепные свойства даже при езде по слякоти или рыхлом снегу. Во время езды по качественному дорожному покрытию, они имеют повышенный уровень износа.

Подходящие для ведущей оси. Такой тип покрышек рекомендован для тяжелых грузовиков, которые имеют большую массу, и только они способны сдвинуть ее с места. Такая же ситуация обстоит и с функциями торможения. Для этого, на данных видах покрышек был специальный блочный протектор, в которых имеются ламели.

Для прицепов. Прежде чем купить грузовые шины в Минске с доставкойдля полуприцепов, необходимо понимать, что их основная цель заключается в препятствии качению. Это тесно связано с расходом топлива. Данный тип немного схож с рулевыми – они имеют похожие канавки, что расположены продольно, но при этом их категорически запрещено ставить на рулевую ось.

Универсальный комплект. Достаточно редкий тип покрышек, по сравнению с остальными видами. Данная категория  может применяться как на передней, так и на задней оси. Причем многие водители приобретают эти шины изначально для рулевой оси, а после некоторого времени использования, ставят ее на заднюю ось. Перед покупкой, необходимо сравнить цены грузовых шин исходя из их назначения и конкретной цели применения.Каждый комплект шин выполняет определенную функцию.