Бензиновые двигатели Eco

Цена (руб.)
Тип топлива
Мощность двигателя, кВт (кВт)
Объём бака (л)
Тип запуска
Охлаждение
С обзорами

К сожалению, с такими условиями, ничего не найдено в продаже.

Показать все предложения

Быстрые фильтры
Сельхозтехника
Минитракторы
21 предложение
Дача, сад и огород - Водяные насосы
10 435 предложений
Снегоуборщики
303 предложения
Минимойки
1 870 предложений
Воздуходувки
515 предложений
Кусторезы и секаторы
692 предложения
Газонокосилки
3 363 предложения
Триммеры
3 680 предложений
Культиваторы
948 предложений
Мотоблоки
521 предложение
Аэраторы
153 предложения
Садовые измельчители
304 предложения
Дровоколы
76 предложений
Животноводство
112 предложения

Бензиновые двигатели Eco относятся к классу внутреннего сгорания. Внутри них расположены цилиндры, где происходит сжатие тепловоздушной смеси, за счет поджигания электроискрой. Они разделяются по классификации:

— двухтактные бензиновые двигатели Eco имеют меньший показатель КПД, однако мощность на единицу объема в этих устройствах достаточно высокая. Они имеют небольшие размеры, поэтому ими часто оборудуют моторизированные инструменты, лодки, мотоциклы и другие транспортные средства малого типа;

— четырехтактные двигатели обладают более серьезными техническими характеристиками, но меньшей мощностью. Их устанавливают практически во все автотранспортные средства.

Есть и другие отличительные критерии. Например, их различают по способу приготовления рабочей смеси. Опираясь на эти особенности, данные устройства классифицируются на карбюраторные и бензиновые модели инжекторного типа. Четырехтактные модели работают поэтапно: сначала происходит «впуск», затем «сжатие», «сгорание и расширение», а в результате происходит «выпуск». Этот процесс происходит в течение всего одного оборота коленчатого вала. Двухтактные двигатели бензинового типа могут обладать идентичным объемом цилиндра, но при этом показатель их мощности в два раза превышает параметры 4-х-тактных моделей. К сожалению, воспользоваться в полной мере такими мощностными возможностями, данному прибору не удается, что обусловлено недостаточной эффективностью продувки. К преимуществам 2-х-тактных двигателей относят отсутствие распределительного вала и многочисленной системы клапанов.

В сравнении с дизельными моделями, агрегаты, функционирующие от заправки бензиновым топливом, менее экономичны в плане расходов. Современные производители создают новые модели таких устройств, оборудуя внутреннюю систему меньшим объемом силовых установок и сокращенным количеством цилиндров, однако добиться достойных показателей экономичности в процессе эксплуатации транспортного средства, пока что не удается. Если возникает необходимость купить бензиновый двигатель Eco в Минске с доставкой, рекомендуем акцентировать внимание на производительности агрегата, а также его мощностных характеристиках. Очень важно выбирать прибор, соответствующий заданным параметрам автомобиля. Сравнить цены на бензиновые двигатели Eco можно в магазинах города, а также на автомобильных сайтах, где действует выгодная продажа надежной продукции для транспортных средств.