Whistler Pro-69Ru

Проехал 1100 км по трассе м4. Т.к. тестировал в городе 2 дня до поездки и появились сомнения, то взял у друга другой детектор. Он пищит за 500-800м и больше. А этот только под камерой когда вас уже сняли. Иногда раньше метров за 100, но и этого мало приходится резко тормозить. Ложных срабатываний мало, но радости никакой. На трассе почти все камеры будут ваши. За тысячу км заплатите штрафов больше чем он стоит.
Хотя, конечно, может он бракованный.

Речь пойдет о новой модели Whistler Pro-69ST RU. Начитался отзывов о ранних моделях и купил эту новинку. Все было хорошо до того момента, пока я не стал вставлять прибор на кронштейн крепления к лобовому стеклу. Очень туго одевается на него. Еще хуже снимается. Маленькую кнопку на левой стороне корпуса нужно утапливать глубже уровня самого корпуса и обязательно держать сам кронштейн и одновременно сильно тянуть прибор. Не сорвав присоски снять невозможно. Может это дефект конкретно моего прибора. К диапазон отрабатывает уверенно. Помехи есть на все самооткрывающиеся двери. Но это не самое страшное. Хуже то, что радарный комплекс Стрелка, ради которого и был куплен прибор, он видит только за 250-350 метров. Максимально увидел Стрелку на ВДНХ в сорону центра перед мостом, за 450 метров. Покупать не советую. Договорился с продавцом на обмен на другого производителя.

Долго выбирал, читал про разные поколения антирадаров Whistler и выбрал его примерно 1,5 года назад. Штрафами давно окупился. Ещё не появилис переносные комплексы, которые он бы не засёк. Советую.