Supra DRS-iG77VST

Конструкторы словно и не знали что автомобиль при движении трясётся и вибрирует. Замок кронштейна слабый, отвалился в первой же дальней поездке. Номер модели радара не соответствует порядку выпуска. Например 67 модель новее и доработаннее чем 77 ! Жаль описание прочитал поздно.

Отличный радар-детектор, не знаю что еще можно в нем улучшить. Не ожидал такой качественной поддержки со стороны производителя. ПО, прошивки, графика, БД GPS, Голоса, все можно менять и есть видео инструкции, живой форум с обсуждением!
И по цене лучше не найти! Однозначно брать с GPS и лучше в матовом корпусе (но он возможно будет перегреваться на солнце)

Два раза уже отдавал в ремонт на перепрошивку. В первой прошивке ловил разары за 600м. и не срабатывал на видеокамеры. Сами понимаете что такое 600м. на трассе, скорость не успеешь сбросить. А с видеокамерами вообще непонятно как он их определяет, по крайне мере в магазинной прошивке он не определял работающую видеокамеру и работающий радар, из-за чего пришли письма счастья! Такое чувство что он ловит радары по забитой в него базе данных.... Этот радар был подарком, мой Sho-my хоть и срабатывает частенько ложно, но по крайне мере сечет все радары!
А вот теперь вопрос тем кто пишет хвалебные отзывы: Расскажите, как настроить аппарат, если разрешенная скорость в Москве 60, 80 и 100, а на самом аппарате можно выставить только одно значение скорости и одно допустимое превышение, то есть если устанавливаешь скорость 60 и допустимое превышение 15, то на ТТК и на МКАДе этот прибор задолбает писком о превышении?!?! В тех. подержке Supra на данный вопрос прислали обычную инструкцию и отписались цитирую: "У
прибора есть определенный функционал, в рамках которого он
функционирует."

Находит все радары и камеры,заранее оповещает,работает прекрасно.

В своём ценовом сегменте, идеальный аппарат. Эксплуатирую уже больше года.

Первый раз встречаю такую модель. Может быть мне такой экземпляр попался...В упор не видит камеры. Срабатывает метров за 100-150, когда уже замечаешь камеру глазами. Сигнал очень слабый. И это на самом чувствительном режиме. На других всё ещё хуже. Зато на двери показывает "шестёрку". Масса ложных срабатываний. Пищит постоянно. Через 3 дня эксплуатации положил в бардачок. Прибор не пригоден для работы. До этого было другая модель "SUPRA" подешевле. Работа на ура! Только нарушился контакт провода и корпуса. Вернули деньги.

У супры целая серия одинаковых устройств с gps, а именно IG77VST, I77VSTG, IG68(67)VST, I68(67)VST, iG77VSTR. Разницы, лично я, в них не нашёл никакой. Сравнивал несколько моделей в реальном времени - абсолютно одинаково работают. Очень нравится гибкая настройка детектора с учётом личных пожеланий. Базу данных с GPS можно обновлять вручную хоть каждый день, если в этом есть необходимость. Прошивки периодически обновляются, форум производителя постоянно поддерживает потребителей. Инструкция подробная есть в комплекте, в интернете есть даже видео-инструкции. К компьютеру подключается без проблем с родным кабелем, в любом случае, даже драйвера usb есть отдельно на каждую ОС. В целом я очень доволен аппаратом, рекомендую всем к приобретению. У кого что не получается - вначале разберитесь с настройками и инструкцией, а уже потом пишите отзывы.

Достойная модель!

Отличное, рекомендую купить, не пожалеете.

Купил осознанно данный девайс 26.08.2014 за 3950 руб. в гипермаркете на Дубровке с одним единственным желанием - не насобирать штрафов по дороге на наши юга. Долго смотрел обзоры и читал форумы с целью приобрести что-то сносное по соотношению цена/качество. Обновления сайте производителя выходят раз в полгода, чтобы поставить программу прошивки на Windows 8, необходимо скачать USB драйвер со стороннего файлообменника. Помимо крепления на присоски к лобовому стеклу, в комплекте есть антискользящий коврик на торпеду. Много настроек и регулировок "под себя", так и стандартных режимов. Это мой первый радар-детектор, поэтому особых жалоб к его работе нет, а результат есть. Если постоянно ездить, то окупаемость налицо, как плюс также можно отметить ликвидность устройства на вторичном рынке.