Stels Pilot 750 (2014)
Модель 2014 года, дорожный, взрослый, вес 16.9 кг, материал рамы сталь, колеса 24 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки Chaoyang H-526, 24x2.125, в комплекте: багажник, крылья. Подробнее
Нет предложений
Ломакин Дмитрий
03.09.2015
Внешний хромированный, вид можно отнести к плюсам. Складной.
Очень тяжелый. Скрипучий везде, где скрипеть можно и где не ожидаешь скрипов (руль, каретка, стыковочная область). Ужасное переключение скоростей (у меня ничего не происходит при переключении с 6ой на 5ую). Разгон на нём получить почти невозможно, я еле-еле до тридцати дохожу, а если пересяду на какой-нибудь другой велик, то уже все 40 км/ч без напряга.
Если вы любите геморрой - покупайте. Лучше подкопите немножко денег и купите другие модели великов. Никому не советую.
Гурджиев Рубен
25.07.2015
Умеренная цена.Учтите что запчасти и ремонт этого велосипеда Вам обойдутся намного дешевле какого-нибудь там породистого заграничного неоправданно дорогого байка! Универсализм.Складной.6 скоростей(а больше и не нужно-это не спортивный байк)Неплохой внешний вид.Выдерживает более 120 кг.На мой взгляд относительно неплохой внешний вид.Детали и запчасти найти легко.Ремонтируется тоже без проблем.
Качество сборки довольно посредственное!!Впрочем это поправимо.Я нашел хорошего мастера,который на дому привел в порядок этот велосипед и случилось маленькое чудо.Исчезли скрипы и чириканья механики.Взамен неказистых маленьких педалей,были установлены нормальные педали нормального удобного размера.Были отрегулированы тормоза,исправлена восьмерка на заднем колесе.Очищена и заново смазана цепь.Появилась приличная скорость,стало легче крутить педали.
Это мой третий велосипед марки stels.И,пожалуй,самый неудачный.Рассыпался за одно лето.Но...Квалифицированный велосипедный мастер на дому за два вечера из этого хлама сделал конфетку.В общем если Вам нужен хороший и недорогой городской(на селе,говорят,тоже с успехом используется) велосипед-очень рекомендую!Однако после покупки обязательно покажите его хорошему велосипедному мастеру.Когда этот велосипед отрегулирован как надо,то может легкостью конкурировать по своим ходовым качествам с подавляющим большинством велосипедов стоимостью до тридцати тысяч рублей.Что касается скорости,то тут важнейшую роль играет физическая подготовка самого велосипедиста,а курчавая крутизна велосипеда-дело второе.Можете обклеить стразами и долларами свой упоительно дорогой велик,но он не будет от этого бешено быстрым и маневренным.
front Михаил
06.05.2015
Складной.
Одни не достатки.
Ужасный велик, продал. Тяжелый, переключатели некакие, короче не советую.
Freeman Тон
08.11.2014
Цена, сидение.
Тяжеловат.
Покупал данный веловипед жене, т.к. она не захотела горный. В итоге честно говоря прогадали. Т.к. из-за диаметра колес и небольшого кол-ва скоростей частые подъемы становятся достаточно проблемотичными. Велосипед подходит для небольших прогулок по городу и если вам нужна компактная модель. А так нормально даже в перке ВВЦ не погоняешь.
Я еще смеялся над женой, что она еле ездит после часика катаний. Отдал ей свой Стелс Навигатор, а сам сел на этот Пилот. В итоге ноги у меня забились после минут 5 катания вхлам, а жена спокойненько укатила на моем Навигаторе совсем далеко, что еле догнал))))
Поэтому правда, если у вас нет проблем с хранением и не нужно возить вело в багажнике машины, купите лучше горный. В цене будет подороже, но комфорта от катания получите больше.
Я еще смеялся над женой, что она еле ездит после часика катаний. Отдал ей свой Стелс Навигатор, а сам сел на этот Пилот. В итоге ноги у меня забились после минут 5 катания вхлам, а жена спокойненько укатила на моем Навигаторе совсем далеко, что еле догнал))))
Поэтому правда, если у вас нет проблем с хранением и не нужно возить вело в багажнике машины, купите лучше горный. В цене будет подороже, но комфорта от катания получите больше.
Kosovtcov Mikhail
23.06.2014
Складная рама, 24 колеса, оптимальный обвес для города. Едет тихо! Очень! Не вертлявый (как с 16" и 20" колесами), трудно потерять равновесие.
Вынос руля (кронштейн для руля), тормоза, гравий стучит по оцинкованым крыльям, можно залить из балона антигравием или подобным.
Покупал для девушки в коробке (на 1500) дешевле средней цены в магазинах.
При сборке никак не фиксировался руль (1 винт на выносе всего!), даже трещеткой автомобильной, в результате сорвал резьбу. Пошел в магазин купил нормальный вынос, фирменные v-brakes (не понравились штатные) и корзинку на руль (как раз на эти 1500р). И получился достойный агрегат!
При сборке никак не фиксировался руль (1 винт на выносе всего!), даже трещеткой автомобильной, в результате сорвал резьбу. Пошел в магазин купил нормальный вынос, фирменные v-brakes (не понравились штатные) и корзинку на руль (как раз на эти 1500р). И получился достойный агрегат!
Анонимный
10.06.2014
Подходит, как детям, так и взрослым. Доступный по цене. Складной.
1. Резина - такая резина больше подходит для грязи, чем для города. Лучше бы ставили более узкую и более гладкую.
2. Второй недостаток вытекает из первого - недостаточный "накат" в следствии не совсем удачной резины.
3. Отсутствуют гровера , шайбы , гайки.
2. Второй недостаток вытекает из первого - недостаточный "накат" в следствии не совсем удачной резины.
3. Отсутствуют гровера , шайбы , гайки.
Экономия не всегда хорошо, сэкономленные производителем 10-15 рублей на шайбах, гроверах, для меня обернулась тем, что к концу первого дня эксплуатации крылья велосипеда гремели, как детская погремушка. Что бы дотянуться до болтов, докрутить их и поставить шайбы ,гровера пришлось потратить время, ведь надо было снимать колеса, а сделать это на велосипеде с "ручными" тормозами и "передачами" сложнее, чем на классической модели.
Оценку 3 ставлю за то, что производитель не хочет, исправить недостатки, которые по деньгам никак не удорожают данную неплохую модель.
Оценку 3 ставлю за то, что производитель не хочет, исправить недостатки, которые по деньгам никак не удорожают данную неплохую модель.
Петраков Георгий
02.06.2014
Приятная цена. Брал за 5500 в октябре 2013. Простая конструкция.
Не смотря на довольно мощную резину очень жёсткий на ходу.
Оставляет сложное впечатление. Вроде сделан основательно и крепко но чувствуется какая-то хлипкость в системе переключения скоростей. Для плавности хода нужно ездить на практически спущенных шинах.
Анонимный
22.05.2014
1. Очень лёгкий на ходу (при езде на 1-й - 3-й передачах, а по ветру - и на 6-й :))) ).
2. Низкая посадка (для людей невысокого роста - немаловажно).
3. Наличие багажника, хотя и небольшого, и нормальных (а не бутафорских) крыльев.
4. Симпатичная расцветка.
5. Демократичная цена (в марте брал за 6500)
2. Низкая посадка (для людей невысокого роста - немаловажно).
3. Наличие багажника, хотя и небольшого, и нормальных (а не бутафорских) крыльев.
4. Симпатичная расцветка.
5. Демократичная цена (в марте брал за 6500)
1. Скоростные характеристики оставляют желать лучшего.
2. Общая болезнь велосипедов STELS: спустя некоторое время начинают плохо переключаться отдельные передачи (у меня после полутора месяцев эксплуатации начало барахлить переключение с 6-й на 5-ю, хотя с 4-й на 5-ю переключается без проблем. У моих знакомых - другие комбинации, но проблема всё равно есть). Продавец в магазине ещё при покупке меня предупредил, что со временем у велосипеда вытягиваются тросики, поэтому требуется периодическая подстройка.
3. Как и в предыдущем отзыве - да, со временем тоже начала скрипеть рулевая колонка.
4. По конструктору идущего в комплекте велозвонка явно плачет шнобелевская премия. В первый же день выкинул штатный звонок в помойку и поставил нормальный.
5. С подножкой - та же ситуация: неустойчивая, особенно на неровной поверхности. Если вам не жалко ваш велосипед - можете ею и воспользоваться; если жалко - лучше заменить на что-нибудь более надёжное или, на худой конец, просто прислонить велосипед к дереву. :)))
2. Общая болезнь велосипедов STELS: спустя некоторое время начинают плохо переключаться отдельные передачи (у меня после полутора месяцев эксплуатации начало барахлить переключение с 6-й на 5-ю, хотя с 4-й на 5-ю переключается без проблем. У моих знакомых - другие комбинации, но проблема всё равно есть). Продавец в магазине ещё при покупке меня предупредил, что со временем у велосипеда вытягиваются тросики, поэтому требуется периодическая подстройка.
3. Как и в предыдущем отзыве - да, со временем тоже начала скрипеть рулевая колонка.
4. По конструктору идущего в комплекте велозвонка явно плачет шнобелевская премия. В первый же день выкинул штатный звонок в помойку и поставил нормальный.
5. С подножкой - та же ситуация: неустойчивая, особенно на неровной поверхности. Если вам не жалко ваш велосипед - можете ею и воспользоваться; если жалко - лучше заменить на что-нибудь более надёжное или, на худой конец, просто прислонить велосипед к дереву. :)))
До приобретения этого велосипеда 35 лет отъездил на односкоростной советской "Украине", надёжной, как танк.
Первое впечатление, которое испытываешь, садясь на STELS Pilot-750, - какой же он тихоходный! На "Украине" я с лёгкостью развивал скорость 40 км/час и даже выше, на этом проблемой будет разогнаться и до 30.
Нравящаяся женщинам вертикальная посадка, под которую "заточен" Pilot-750, имеет и свои минусы: все неровности дороги уж слишком отчётливо воспринимаются пятой точкой, а сниженная нагрузка на переднее колесо приводит к плохой управляемости велосипедом (руль постоянно "вихляет" из стороны в сторону) по сравнению с классической посадкой дорожных велосипедов, которая выступает как своеобразный автопилот.
Резюме: Pilot-750 - велосипед для о-о-очень неспешных прогулок по аллеям парков и просёлочным дорогам. Именно там он в максимальной степени проявит все свои положительные качества. Идеальная модель для пенсионеров и дачников для поездок на небольшие расстояния.
Первое впечатление, которое испытываешь, садясь на STELS Pilot-750, - какой же он тихоходный! На "Украине" я с лёгкостью развивал скорость 40 км/час и даже выше, на этом проблемой будет разогнаться и до 30.
Нравящаяся женщинам вертикальная посадка, под которую "заточен" Pilot-750, имеет и свои минусы: все неровности дороги уж слишком отчётливо воспринимаются пятой точкой, а сниженная нагрузка на переднее колесо приводит к плохой управляемости велосипедом (руль постоянно "вихляет" из стороны в сторону) по сравнению с классической посадкой дорожных велосипедов, которая выступает как своеобразный автопилот.
Резюме: Pilot-750 - велосипед для о-о-очень неспешных прогулок по аллеям парков и просёлочным дорогам. Именно там он в максимальной степени проявит все свои положительные качества. Идеальная модель для пенсионеров и дачников для поездок на небольшие расстояния.
Скуратова олеся
28.04.2014
Доступная цена и полное оснощение.
После 1 месяца пользования скрипит рулевая колонка.
Модель 2020 года, дорожный, взрослый, материал рамы сталь, колеса 20 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки Wanda, 20x1.95, в комплекте: крылья, защита цепи (частичная), багажник, подножка.
475 р.
VeloGo.by
Модель 2020 года, дорожный, взрослый, материал рамы сталь, колеса 28 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки Wanda P1134, 700x40с, 22TPI.
510 р.
VeloGo.by
Модель 2020 года, дорожный, взрослый, женская модель, материал рамы сталь, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки Wanda, 26x1.95, в комплекте: крылья, защита цепи, багажник, подножка.
630 р.
VeloGo.by
Модель 2020 года, дорожный, взрослый, женская модель, материал рамы сталь, колеса 28 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки Wanda, в комплекте: крылья, защита цепи (частичная), подножка, багажник.
513 р.
VeloGo.by
Модель 2020 года, дорожный, взрослый, материал рамы сталь, колеса 24 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки Wanda, 24x1.95, в комплекте: крылья, защита цепи (частичная), багажник, подножка.
560 р.
VeloGo.by
Модель 2021 года, дорожный, взрослый, женская модель, материал рамы сталь, колеса 28 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки 28"х1.75", в комплекте: крылья, защита цепи, подножка, багажник, корзина на руле, насос.
370 р.
VeloGo.by
Модель 2021 года, дорожный, взрослый, материал рамы сталь, колеса 28 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки 28"х1.75", в комплекте: крылья, защита цепи, багажник, подножка, корзина на руле, насос.
489 р.
VeloGo.by
Модель 2021 года, дорожный, взрослый, материал рамы сталь, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки Wanda P186, 26x1.95", 22TPI, в комплекте: крылья, защита цепи, подножка, багажник.
760 р.
VeloGo.by
Модель 2021 года, дорожный, взрослый, материал рамы сталь, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки Wanda P186, 26x1.95", 30TPI, в комплекте: крылья, защита цепи, багажник, подножка.
825 р.
VeloGo.by
Модель 2020 года, дорожный, взрослый, вес 17.6 кг, материал рамы сталь, колеса 24 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки 24x2.0, в комплекте: крылья, багажник.
302 р.
100pro.by
Уважаемые посетители, описание характеристик «Велосипед Stels Pilot 750 (2014)» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.