Stels Navigator 630 Disc (2014)
Модель 2014 года, горный, взрослый, материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки Chaoyang H-5119, 26x2.0, 30TPI, в комплекте: крылья. Подробнее
Нет предложений
Гурло Егор
12.05.2015
Велосипед с дисковыми тормозами за 13000 (июль 2013)
Тормоза оказались очень плохими, пришлось вернуться в магазин, подтянуть, потом я их притирал целых 500 км!!! (2 месяца), после чего они были стремными, но можно ездить. В итоге купил гидравлику, тормоза стали сносными, поменял ротор стало вообще окей. Вилка работает плохо, все время сохнет, без слоя силикона вообще дубовая. Пришлось сменить на roxshox dart2, стало лучше, но смазывать приходится все равно. Шины плохие. Переключатели работали хорошо первые 1000км (под хорошо я имею ввиду что надо всего лишь микро-настройкой их регулировать тогда работают). Задняя ось ломалась три раза (каждые 1000-1500км), пока я не перешел на кассету, пришлось раззориться на колесо и кассету - там подшипники слишком далеко от перьев, вот и ломается. В общем велик обошелся в 13000+2500(тормоза и диск)+2000 (вилка)+2500(колесо и кассета)=20000 не считая расходников, но за 20000 можно взять вел и по лучше. Ах да, еще шатун пришлось менять, а то разболтался и дырка стала полукруглая.
В общем то если не прыгать, не разгоняться с выше 40-50 км в час (на 65км в час чувствуется разбалансировка колес), то велосипед хороший, но вот кочки он не любит. Но за пробег 6000 км серьезных проблем с ходовой не выявлено, (не работают некоторые передачи, зато рама, в отличии от предыдущих великов цела, и колеса крепкие (ну кроме задней оси))
Маллаев Алексей
10.04.2015
Велосипед по своим характеристикам лёгкий манёвренный легко разбирается мне нравиться хотя покупал 2 года назад за 10 000.
Пока нет.
Пока нет.
Новожилов григорий
27.03.2015
Легкий, дешевый, качественные комплектующие, отечественный. Великолепно и легко едет , отлично переключает скорости, очень красивый дизайн и цвет. Очень мягкая вилка, глотает большинство неровностей, сменить высоту седла или снять колеса можно без ключей. Велосипед можно отрегулировать с помощью шестигранников. Есть защита передних звездочек, дисковые тормоза так что восьмерка не страшна. Мой вес 93кг без обмундирования, ни хрустов ни скриповнет, стараюсь ухаживать за велосипедом.
Крылья сразу снял так как толку от них нет, пластиковые педали. Возможно лучше было бы если бы спереди звездочки были более зубастые, а то крейсерская скорость мала.
Отличный велосипед за свои деньги, к сиденью быстро привыкаешь. Сразу после покупки надо все затягивать самому иначе разболтается и сломается, не стоит этим пренебрегать. К концу лета сменил один тросик из-за роспуска. Ездил на нем по снегу и льду, вилку не убил, пока вроде славу богу. Очень рад что взял его по старым ценам, мне вышло в 9500.
Анонимный
12.12.2014
Хороший накат, ни разу не подвел.
Проехал на нем около тысячи километров. Осенью в парке проколол оба колеса мелкими колючками (по десятке дырок в каждом), возможно очень мягкие покрышки. Больше там не ездил)
Арчаков Даниил
02.10.2014
Дисковые тормоза ,манетки , переключатели , особенно порадовал задний.
Не нашёл.
До этого был стелс пилот 750 , так вот навигатор по сравнению с пилотом просто бомба , особенно порадовали заглушки на руле , благодаря ним не слетают грипсы . очень накатистый , быстро набирает скорость. Тормоза тоже очень хорошие.
Репало Алексей
21.09.2014
Хороший накат, мягкий, хорошо работаю монетки.
На первой 100 км. появился жуткий хруст при усилии на педали (пока не разобрался в чем проблема, но думаю из-за дешевых пластмассовых педалей), также появился вчера писк в заднем колесе. И все это при условии того, что я на нем ездил только по дороге и не прыгал!
Купил недавно.
Кунцевский Александр
23.08.2014
Цена-качество, дисковые тормоза.
Пока не заметил.
Приобрёл в конце мая. На сегодняшний день пробег 670 км. В основном катаюсь по лесным тропинкам, а это корни деревьев. кочки, не толстые поваленные деревья, ну и лужи с грязью. Так что нагрузка на цепь и звёзды присутствует. После каждой поездки велосипед чищу, проверяю, всегда содержу технику в порядке. На пробеге 100 км отрегулировал всю трансмиссию с тормозами - полёт нормальный. Где-то в районе 400 км стала похрустывать цепь - начала растягиваться. Чтобы не убить звезды и в дальнейшем не париться заменил цепь на дорогую за 800 рублей.
От вибрации сломался кронштейн крепления переднего крыла, за пятнадцать минут сделал новый из алюминиевого уголка, крыло перестало болтаться. Крепление получилось лучше заводского.
Велосипедом доволен, при хорошем уходе прослужит долго.
От вибрации сломался кронштейн крепления переднего крыла, за пятнадцать минут сделал новый из алюминиевого уголка, крыло перестало болтаться. Крепление получилось лучше заводского.
Велосипедом доволен, при хорошем уходе прослужит долго.
Филиппв Кирилл
01.07.2014
Цена (купил с оптов за 9000р.)
За эти деньги я не могу придираться :)
Катаюсь в основном по охотничьим тропам и грунтовым дорогам. Во первых пришлось сразу же ехать его регулировать полностью ("коробку передач", тормоза), хотя это вроде нужно делать перед каждым сезоном. До этого ездил на стреньком Trek 850, думал что дисковые тормоза стелсса будут по-резче, но оказалось все наоборот. В общем то нормально, но думал что будут по-чувствительней.
После 100 км по лесу и прыжкам через не особо толстые деревья начала скрипеть вилка. Но наушники спасают от этого на 100%. По началу хотел перебрать и почистить, но ребята сказали, что толку не будет :-) Так же постоянно разбалтывается седло! Возможно потому что езжу преимущественно по грунту. После каждых покатушек приходиться подтягивать (а иногда и во время). В целом все вери гуд :-) Но на следующей сезон буду брать что нить посерьезнее :-)
После 100 км по лесу и прыжкам через не особо толстые деревья начала скрипеть вилка. Но наушники спасают от этого на 100%. По началу хотел перебрать и почистить, но ребята сказали, что толку не будет :-) Так же постоянно разбалтывается седло! Возможно потому что езжу преимущественно по грунту. После каждых покатушек приходиться подтягивать (а иногда и во время). В целом все вери гуд :-) Но на следующей сезон буду брать что нить посерьезнее :-)
Новик Стас
29.06.2014
Удобный, быстрый, шустрый, красивый. велосипед очень хороший!) очень хорошо и плавно переключает передачи. однажды переключил так что даже не почувствовал.
Недостатки первым делом это естественно троссики сверху и шатуны. с шатунами были проблемы, но расслабил и всё нормально. из-за тросиков с верху рамы даже боюсь садиться как-то на раму)
В общем велосипед отличный. но всё же всё в мире имеет свои недостатки) велосипеду 5 звёзд!!!)))
Анонимный
28.05.2014
ОООООчень хороший велосипед за свою цену!!!!!!! отлично переключаются скорости, удобной высоты руль (сравнивала с другими моделями стелсов, этот оказался самым подходящим-у других руль пониже-не знаю как кому, но для меня это важно было). Отличный накат. Заезжаю на нем легко на любую горку, главное включить вовремя нужную скорость. Удобное сиденье, правда поначалу показалось жестковатым, но это только в первый раз после зимы. Очень легкий, если сравнивать с моим предыдущим велосипедом со стальной рамой (вообще, если сравнивать с предыдущим - ощущения как от смены автомобиля с жигулей на иномарку))
К недостаткам могу отнести только крылья- несерьезными они мне кажутся, очень уж хлипенькие, в хороший дождь лучше не попадать. Но это все же лучше чем совсем без них, правда? тем более их при необходимости заменить не проблема.
Вобщем очень рекомендую тем, кто ищет хороший рабочий велик за адекватные деньги. Не знаю, что из себя представляют велосипеды за 20-30 тысяч, но для любителя покататься в свое удовольствие - лучше не найти!!!!!!!! и еще-подбирайте велосипед в соответствии с собственным ростом, если кто не знает-это очень немаловажно!
Модель 2022 года, горный, взрослый, рама 14", 16", 18", материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки Z-AXIS Sporter, в комплекте: подножка, защита цепи.
850 - 1 064.65 р.
3 предложения
Модель 2022 года, горный, взрослый, рама 16'', 18'', 20'', материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, в комплекте: подножка.
680 р.
VeloGo.by
Модель 2021 года, горный, взрослый, рама 19", 21", материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, в комплекте: подножка.
990 р.
VeloGo.by
Модель 2022 года, горный, взрослый, вес 15.4 кг, рама 17.5 ", 19 ", материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, в комплекте: защита цепи.
875 р.
VeloGo.by
Модель 2022 года, горный, взрослый, вес 14.9 кг, рама 13'', материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки CST C-1918, в комплекте: подножка, защита цепи.
815 р.
VeloGo.by
Модель 2021 года, горный, взрослый, рама 17", 19", 21", материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки CST, в комплекте: передний щиток, задний щиток, подножка, защита цепи: частичная.
750 р.
VeloGo.by
Модель 2021 года, горный, взрослый, рама 19", 21", материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, в комплекте: подножка, защита цепи.
850 р.
VeloGo.by
Модель 2021 года, горный, взрослый, материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки Fastron PQ-817, 26х2.125’, в комплекте: подножка.
625 р.
VeloGo.by
Модель 2022 года, горный, взрослый, рама 16", 17", 18", материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки Wanda P1197A.
754 р.
VeloGo.by
Модель 2022 года, горный, взрослый, вес 15.4 кг, рама 18", материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки Wanda P1197A, в комплекте: подножка, защита цепи.
825 р.
VeloGo.by
Уважаемые посетители, описание характеристик «Велосипед Stels Navigator 630 Disc (2014)» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.