Stels Navigator 610 MD 26 (2015)

Купил в конце июля 2014 года за 13700 намотал где-то 8200 поменял на 5000 заднею втулку на Shimano XT за неё отдал 2250рублей, поменял заднею касету обошлась 1000, каретку в педалях на промышленый подшибниках поставил 1000рублейрублей, переднею звезде с шатунами 1850рублей, всё Shimano, на 6000 поменял тормозные колотки пара 600рублей. при моём весе это нормально больше 105 кг. Советую добавить и купить велосипед с гидравлическими тормозами а то тросики только так обрывает.

Купил велосипед в декабре 2014 года. Весной начал эксплуатацию в основном по пересеченной местности. Итак: - педали скрипели, ввиду того что, в них установлены не полноценные подшипники, а просто засыпаны шарики в пластмассовые педали;
- пришлось поменять эти самые убогие педали;
- ужасно скрипит картриджная каретка, смазка спасает только на 2 дня. Для ее сьема необходимо приобрести специальный ключ (400 рублей);
- винты заднего колеса имеют нестандартны размер - на 15. (а это плюс еще покупка одного ключа).
Честно говоря особо не выбирал матчасть для покупки, купился на умеренную цену. Гораздо позже пообщался с товарищем который работал в веломагазине. С его слов , из отечественных велосипедов, Стелс по качеству находится на 3 месте. Больше с этой маркой дела иметь не буду.

Эксплуатирую велик с июня 2014 г.
Полёт отличный, езжу на работу по 20 км в день, тротуар, шоссе, трамвайные пути, гравий, песок, парк, газоны, бордюры и т.п., преодолеваю все без особых проблем, благодаря хорошему ходу вилки до 75 мм и уверенному переключению скоростей, пережил несколько падений ,две поездки в проливной дождь, наезды на полуоткрытые колодцы, даже почти без восьмерки,
Максимально разгонял велик в строгино на ровном прямом асфальте под горку почти под 40 км/ч,в гору подъем 45° забираюсь без проблем,
Навесил передние и задние фонари, Клаксон,держалку для фляги, две велосумки, два велотроса, велокомп, блютузколонку,
Езжу и кайфую,
Велик рекомендую к приобретению, я покупал за 12500,
Сейчас он стоит от 18000р, завод собирает наш в Кубинке
Веломоторс.

Отличный велик по степи прет норм и по асфальтированной дороге на дыбы легко вставать.

Уже два года катаюсь на нём)) проблем вообще никаких, - периодически только смазываю цепь, да подтягиваю тросики, - плановое ТО. Вел лёгок на ходу, хороший универсал.., приятно автоматизирует вилка, которая, также, ещё и регулируется по жёсткости, что актуально для людей разного веса. Удобные ручки переключения скоростей- рычажки, - чётко и понятно. За всё время не было восьмёрок благодаря прочности двухстенных ободьев, только маленькая спереди во время обкатки, но дальше не пошла, езжу так...Ну и, отмечу свой индивидуальный взгляд: велосипед красивый, стильный!