Stels Navigator 510 (2014)
Модель 2014 года, горный, взрослый, материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки Kenda K898, 26x1.95, в комплекте: крылья. Подробнее
Нет предложений
Зенкин Иван
24.10.2015
Велосипед мне очень нравиться уже третий год катаю.
Тормоза плохие, менять приходиться каждый месяц.
Катя Катя
07.07.2015
Мне все в нем нравится!!!!
По началу жесткое сиденье, потом привыкла.
Я долг выбирала себе велосипед, остановила выбор на стелсе 510 и очень довольна покупкой, он так классно едет, как по маслу))) для девушек самое то, я искала велосипед с невысокой рамой и легкий, чтобы мне заносить на 5 этаж, вообщем он оправдал все мои ожидания!!!
Анонимный
04.07.2015
На 3 и 2 едет быстро,Красивый с наружи и очень легкий, что позволяет мне легко занезти его в подвал.
На ширине дороги 1,5 метров не развернулся ,упал ,возможно это мой недостаток.
Велосипед купили 3 июля.Отличный всё нравится. И дизайн и сочетание цветов (черно-зеленый). Езжу на 2 и 6 (иногда на 2 и 5)
Ксендзов Павел
03.04.2015
Удобный и хорош в эксплуатации,весит немного следовательно по лестнице поднять труда не составит даже девочке 12 лет) Легко переключает скорости так как шифтеры (переключатели) кнопочные, а не ручные. Красивый дизайн и крепкая рама прыгал с него и съезжал с горы на 60-70 км/час и все выдержал потом осмотрел никаких трещин не заметил.
Хочу отметить то что переднее крыло если оно округленной формы(есть прямоугольной формы а ест округленной оно хуже прикреплено) отлетело так как сломалась пластинка держащая само крыло. Больше недостатков нет.
Велосипедом очень доволен. Цена не большая (на момент покупки велосипеда цена составила 8899 руб.) Оооооочень советую купить этот велосипед не считая крыла он безупречен!))) Покупайте не пожалеете)
Соколов Александр
20.03.2015
Очень крепкий, дешёвый, лёгкий.
Цепь слетает очень часто, жёсткое сиденье.
Очень хорошая модель! Советую брать тем кто использует вел для прогулок, обычных катаний просто седло замените.
Man Free
14.03.2015
Легко управляется, своеобразная конструкция рамы у которой есть как достоинства так и недостатки, неплохо сбалансированные передачи, достаточно прост и надёжен
Смотрится стильно.
Смотрится стильно.
Ну, неплохой велосипед начального уровня и этим всё сказано, ничего необычного, кто то запишет в недостатки нестандартную конструкцию рамы, собственно из за неё и случился капут.
Была у меня эта модель 2 года с Июня 2013 по Март 2015
Брал новой, первый сезон она мне вообще никаких проблем не доставляла, второй сезон проблем было больше, но и ездил я на ней куда больше и в более агрессивных условиях (с Февраля по Ноябрь), плюс настройку и ремонт делал сам и первое время настройка получалась не очень хорошо, ездил в дальняки (максимум 110 километров за день) в целом суммарно накатал около пяти тысяч километров.
В конце сезона 2014 разобрал и много что заменил, после чего всю зиму он стоял в гараже, сейчас начал обкатку после ремонта и случился капут рамы, отвалилась трубка на которую крепится седло аж до самого маленького треугольника, вечная память драндулету, с ним было весело.
Брал новой, первый сезон она мне вообще никаких проблем не доставляла, второй сезон проблем было больше, но и ездил я на ней куда больше и в более агрессивных условиях (с Февраля по Ноябрь), плюс настройку и ремонт делал сам и первое время настройка получалась не очень хорошо, ездил в дальняки (максимум 110 километров за день) в целом суммарно накатал около пяти тысяч километров.
В конце сезона 2014 разобрал и много что заменил, после чего всю зиму он стоял в гараже, сейчас начал обкатку после ремонта и случился капут рамы, отвалилась трубка на которую крепится седло аж до самого маленького треугольника, вечная память драндулету, с ним было весело.
Ширинкин Андрей
26.07.2014
1.Компактный (стоит в прихожей)
2.,Симпатичная расцветка (черное с жёлтым)
3.Колёса аллюминевые лёгкие, шины КЕНДО с крупным протектором, легко проезжаю через мелкое битое стекло.
4.Есть защитная накладка на звёздочки (защита от захвата брюк).
5.Тормоза нормаьно работают,хотя на заднем колесе (как более часто работающий) обод под накладками уже стал отшлифованным.
6.При переноске через препятствия одной рукой легко центруется.
2.,Симпатичная расцветка (черное с жёлтым)
3.Колёса аллюминевые лёгкие, шины КЕНДО с крупным протектором, легко проезжаю через мелкое битое стекло.
4.Есть защитная накладка на звёздочки (защита от захвата брюк).
5.Тормоза нормаьно работают,хотя на заднем колесе (как более часто работающий) обод под накладками уже стал отшлифованным.
6.При переноске через препятствия одной рукой легко центруется.
1.Через 700км. появились постоянные стуки в каретке (подшипник в обойме) и люфт в каретке с левой стороны ,периодическое затягивание стопора и даже замены подшипников с новой смазкой помогает на несколько часов езды. Сейчас убрал шарики и поставил каретку с подшипниками качения (стоимостью350р).И всё стало отлично!
2.крылья очень маленькие(больше декоративные), Даже на влажной дороге домой приезжаешь с грязной спиной.Крепление на переднем крыле сгнило на второй сезон.Поставил на стальной уголок и на заклёпку.
3.Сидение как-то не очень,постоянно приходится приподнимать попу, что бы приспособиться к нему.материал крепится скобками к пластику сидения. на второй сезон с одной стороны они все отвалились.
4.Не очень скоростной,многие велосипедисты на более простых моделях обгоняют на трассе
5.Крепления для бутылки только на хомутах.Хотя стяжки попались крепкие, держатся второй год.Но поллитровую бутылку вставлять не очень удобно из-за наклона рамы.
6.Рама, от руля, с сильным уклоном вниз ,сумочку под рамой,при наличии бутылки, уже не закрепишь.Но с другой стороны , при остановках не создаёт помех и можно спокойно стоять на обеих ногах,ничего не натрёт))
2.крылья очень маленькие(больше декоративные), Даже на влажной дороге домой приезжаешь с грязной спиной.Крепление на переднем крыле сгнило на второй сезон.Поставил на стальной уголок и на заклёпку.
3.Сидение как-то не очень,постоянно приходится приподнимать попу, что бы приспособиться к нему.материал крепится скобками к пластику сидения. на второй сезон с одной стороны они все отвалились.
4.Не очень скоростной,многие велосипедисты на более простых моделях обгоняют на трассе
5.Крепления для бутылки только на хомутах.Хотя стяжки попались крепкие, держатся второй год.Но поллитровую бутылку вставлять не очень удобно из-за наклона рамы.
6.Рама, от руля, с сильным уклоном вниз ,сумочку под рамой,при наличии бутылки, уже не закрепишь.Но с другой стороны , при остановках не создаёт помех и можно спокойно стоять на обеих ногах,ничего не натрёт))
Брался как начальный вариант, так как не знал -увлекусь ли велопрогулками, Свою задачу для меня он выполнил.Буду его менять на другой, более качественный.
Анонимный
21.07.2014
Небольшой вес, приемлемая цена, прочный, удобный, хорошие переключатели скоростей и тихая трещотка.
Нет отверстий, для крепления бутылки.
Велосипед у меня уже 2 года, и за это время не было не одной серьёзной поломки. Ломались крылья, были проколы, но велосипед прекрасно держится. По поводу тихой трещотки скажу, что по сравнению с другими чувствуешь себя крадущимся тигром, когда все остальные просто слоны. В целом скажу, что это прекрасная модель. Советую.
Волков Владислав
14.07.2014
1)ремонтопригодность(отвертка шестигранник и пинок)
2)дешевизна эксплуатации(некоторые запчасти прямиком из подвала по 150р в любом левом магазе города)
3)тормоза для города вполне подойдут.
2)дешевизна эксплуатации(некоторые запчасти прямиком из подвала по 150р в любом левом магазе города)
3)тормоза для города вполне подойдут.
1)убогая система шатунов
2)цепь слетает на ура если пытаться переключать передачи при езде в небольшую горку
3)от крыльев толку 0 лучше сразу снять.
2)цепь слетает на ура если пытаться переключать передачи при езде в небольшую горку
3)от крыльев толку 0 лучше сразу снять.
Велосипед для неспешных покатушек с друзьями(на нем лучше не лихачить при плохой вилке любая ямка спокойно может выбить руль из рук на скорости а стоковые шины не обеспечат хорошую управляемость на спусках) . хорошо катит на проселочной дороге.не подходит для езды на большие дистанции.свою невысокую цену вполне себе оправдывает ведь это его главная особенность:).лучше не брать в качестве 1 велика конечно в 1 время обрадует но когда захочется большего вытрясет душу да и безопасность не очень
PS Прокатал на нем 2.5 сезона(лето) весь 1 сезон и почти весь 2 сезон использовал для прогулок длительность в 1-2 часа(редко затяжные поездки с друзьями) затем начал наматывать по 25 км и больше в день после этого он меня убил(безопасность на нуле а все детали начали ломаться уже после десяти продолжительных поездок хотя ухаживал хорошо да кстати и его вес ужасен с такими пустяковыми навесами.
PS Прокатал на нем 2.5 сезона(лето) весь 1 сезон и почти весь 2 сезон использовал для прогулок длительность в 1-2 часа(редко затяжные поездки с друзьями) затем начал наматывать по 25 км и больше в день после этого он меня убил(безопасность на нуле а все детали начали ломаться уже после десяти продолжительных поездок хотя ухаживал хорошо да кстати и его вес ужасен с такими пустяковыми навесами.
Мартынов Коля
15.06.2014
Лёгкий 14,5 кг., манетки с рычажками вверх - вниз, резина Kenda для бездорожья.
Пластиковые крылья на Селсах, на грязной дороге, практически бесполезны. Если на переднее не крепить брызговик, то вся грязь прямиком летит на цепь и звёзды. Заднее, при правильной установке, если и защитит спину, то передний переключатель и опять же цепь и передние звёзды, если не сделать доп. защиту, окажутся грязными. Альтернатива, видимо, - это цельные крылья с доп. поддержкой. Да и хлипкие крепления у этих крыльев.
Покупался для парня рост 160. Выбор стоял между колёсами 24" или 26", чтобы и сейчас было удобно и на вырост. 26" оказались то что надо. Из алюминиевых (лёгких) и заниженных ( не женских) рам , у Стелсов, на этих колёсах есть только 510 модель так что выбор не велик. Данная рама оказалась лучшим выбором по высоте, тем более, что единственная ростовка у этой модели 16", подходит в самую точку на рост 160 и с запасом на вырост. Скажу ещё что набор передних звёзд 24-34-42, как на подростковых велосипедах, легче крутить педали. Переключатели все начального уровня так что периодически надо подстраивать и всё опять о'кей. Катит великолепно.
Модель 2022 года, горный, взрослый, рама 16'', 18'', 20'', материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, в комплекте: подножка.
680 р.
VeloGo.by
Модель 2022 года, горный, взрослый, вес 15.6 кг, рама 14", 17", 19", материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, в комплекте: передний щиток, задний щиток.
751 р.
VeloGo.by
Модель 2021 года, горный, взрослый, рама 19", 21", материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, в комплекте: подножка.
990 р.
VeloGo.by
Модель 2022 года, горный, взрослый, вес 15.5 кг, рама 16'', 18'', 20'', материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, в комплекте: подножка.
620 р.
VeloGo.by
Модель 2021 года, горный, взрослый, рама 19", 21", материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, в комплекте: подножка, защита цепи.
850 р.
VeloGo.by
Модель 2022 года, горный, взрослый, вес 15.4 кг, рама 17.5 ", 19 ", материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, в комплекте: защита цепи.
875 р.
VeloGo.by
Модель 2022 года, горный, взрослый, вес 14.9 кг, рама 13'', материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки CST C-1918, в комплекте: подножка, защита цепи.
815 р.
VeloGo.by
Модель 2021 года, горный, взрослый, материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки Fastron PQ-817, 26х2.125’, в комплекте: подножка.
625 р.
VeloGo.by
Модель 2022 года, горный, взрослый, рама 16", 17", 18", материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки Wanda P1197A.
754 р.
VeloGo.by
Модель 2022 года, горный, взрослый, вес 15.4 кг, рама 18", материал рамы алюминий, колеса 26 дюймов, обод: алюминиевый сплав, покрышки Wanda P1197A, в комплекте: подножка, защита цепи.
747.68 - 825 р.
2 предложения
Уважаемые посетители, описание характеристик «Велосипед Stels Navigator 510 (2014)» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.