Partner P340S
- Регион:
- Минск, пн-сб 9:00-21:00, вс 10:00-16:00
- Доставка:
- Самовывоз, По городу: Бесплатно, По Беларуси: Возможна бесплатная доставка
- Оплата:
- Наличный расчет, Банковская карта, Безналичный расчет
- Рассрочка:
- Нет
Бензопила Partner P340S
легкость эксплуатации
вес
баланс цепь/длина шины/мощность.
минимальная комплектация - только необходимое, никаких плюшек
непрозрачные бачки для эксплуатационных жидкостей.
--Upd--
Прошло 4 года с момента покупки. За это время "пробег" пилы составил порядка 30-40 л. смеси. Используется в приусадебном хозяйстве в основном для распила на дрова досок, оставшихся после перестройки построек. Впечатления от сабжа сугубо положительные - свою работу выполняет на пять, хотя и без плюса. Выявились некоторые нюансы эксплуатации, многие из которых, пожалуй, можно отнести к вредным советам:
1. Смесь 1:40 ей не подходит - начинает плеваться несгоревшим маслом из глушителя. Перешел на классические 1:50 - теперь сухо.
2. Один раз не провел процедуру консервации, потом долго ругался - весной пила никак не хотела заводиться.
3. Родная свеча пробежала 25 л. смеси. Тогда же был почищен карбюратор.
4. Для смазки цепи летом пользуюсь автомобильным моторным маслом 10w40 - самый удачный вариант по вязкости. Когда температура опускается ниже 10 гр, перехожу на специальное масло для цепей.
5. Воздушный фильтр - оно самое, вся грязь (та же древесная стружка) летит сквозь него в двигатель. Вставил пропитанный маслом поролон под родной фильтр.
6. Два раза ремонтировал пускач - обламывается спиральная "часовая" пружина. При наличии прямых рук ремонт совсем несложен - разобрать, подогнуть, собрать.
7. Объем бачков идеален для организации работ - после выработки полного бака топлива стоит сделать перерыв минут 15 и отдохнуть, чтобы потом руки не болели.
8. Качество сборки: Никогда, нигде, ничего не требовало протяжки. Сам удивлен.
Ресурс. По ощущениям, еще литров как минимум 15 смеси она сожжет, а потом... ее похоже проще будет выбросить, т.к. при существующих ценах замена ЦПГ на данной модели мне кажется нерентабельной. А на данный момент, судя по звуку, износ двигателя некритичен, но он уже есть.
Пила не для карвинга, но грибы и прочие не сложные поделки из дерева делать комфортно.
Иногда кашу траву (не путать с газоном, не большие, высокие участки возле деревьев, забора)
Мои косяки:
Шина - оказалось её надо чистить не только сверху, но и внутри, канал там где ходят зубчики цепи, необходимо прочищать чем то тонким, я делаю это зубочисткой.
опилки забиваются очень глубоко и смешанные с маслом становятся малозаметны, но они сильно влияют на смазку цепи.
Соотношение масла - разбавлял тяп ляп, как итог в прошлом году двигатель приказал долго жить.
от Времени:
В этом году, разболтался стартер, трос назад не возвращается, думал починить сам, разобрал но не там то было, сейчас понесу в ремонт.
В комплекте хорошая инструкция на русском языке, по которой собрал и запустил новичок без опыта.
Обратил внимание на то, что во многих бензиновых агрегатах используется смесь 1:50, то есть 1 млгр масла на 50 млгр бензина АИ92. А тут 1:40. Некоторые пишут, что нет окошка или датчика контроля за расходом масла - масло расходуется столько же сколько и топлива. То есть - заливаете топливо, и соответственно доливаете масло для смазки цепи.
1. Сломался пускач (обломилась пружина). Исправил, но хватило не надолго. Шнур уходит только наполовину.
2. Заглох движок. Запускается только на подсосе и через несколько секунд глохнет. Начал ковыряться, оказалось отсоединился шланг от кнопки ручной подкачки топлива. Подсоединил обратно. Чтобы все это сделать убил пол дня.
3. В довершение ко всему, запустил движок (завелся с пол-пинка), но пила не берет нагрузку. Движок ревет, цепь крутится, а как только касаешься полена цепь останавливается, хотя мотор не глохнет. Завтра полезу в сцепление.
Справедливости ради стоит сказать, что всем этим поломкам предшествовал засос моего шарфа в крыльчатку. Да, засосало шарф. Обороты сразу упали, но двиг не заглох. Заглушил сам. Открыл крышку, вытащил остатки шарфа, почистил, запустил мотор и началось (см. с 1-го пункта)...
Вывод (добрый совет) : НИКОГДА НЕ ПИЛИТЕ С ШАРФОМ НА ШЕЕ ! А то так и башку отпилить себе не долго.
Берегите себя! Всем удачи!
А так работает стабильно, за свою жизнь принесла пользы больше чем ее хозяин )) Главное почаще точить цепи.
Возьму пока не подорожала свежую 350 в помощь ветерану, посмотрим как себя покажет.
Уважаемые посетители, описание характеристик «Бензопила Partner P340S» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.
Цены устанавливают магазины-продавцы в разделе каталога «все для ремонта - инструменты - бензоинструменты - бензопилы - partner» и они оставляют за собой право изменять опциональные технические характеристики и комплект поставки заявленной модели товара без предварительного извещения, поэтому перед покупкой обязательно уточняйте интересующие вас параметры!
Как купить Partner P340S в Минске, а так же вопросы по наличию, доставке и гарантии задавайте непосредственно магазинам-продавцам по их контактным телефонам. Телефоны продавца можно узнать, нажав на кнопку "Позвонить" рядом с выбранной ценой.