Nankang Snow Viva SV-1

Nankang Snow Viva SV-1

Зимние, ширина профиля 175 ... 235 мм, высота профиля 45 ... 65 %, диаметр 15 / 17 '', индекс нагрузки 86 / 97, индекс скорости H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч). Подробнее

Нет предложений

Основные характеристики
Диаметр: 15 / 17 '' (зависит от конфигурации)
Ширина профиля: 175 / 185 / 235 мм (зависит от конфигурации)
Высота профиля: 45 / 55 / 65 % (зависит от конфигурации)
Сезонность: зимние
Тип автомобиля: легковой
Конструкция: радиальные
Способ герметизации: бескамерные
Индекс нагрузки: 86 / 97 (зависит от конфигурации)
Макс. нагрузка (на одну шину): 530 / 730 кг (зависит от конфигурации)
Индекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) (зависит от конфигурации)
28.11.2016
Малошумная, отлично держит дорогу, отлично гребёт снег и ЦЕНА!!! На момент, когда брал-12 т.р. за 4 колеса!
Недостаток один - сейчас дороже! А законы физики никто не отменял, тут правило простое-держи дистанцию!(но это касается любой резины!)
Четвёртая зима-и никаких разочарований! Как уже написал-и держит, и гребёт, и не шумит. Для города и поездок за город-!!!
06.10.2016
Тихая, держит дорогу ровно, разгоняется, тормозит, для города самое оно.
Плохо тормозит по лужам в плюсовую температуру.
Очень тихая резина, для московской зимы абсолютно норм, откатал 4 зимы, ни разу нигде не застревал, не скользил и не буксовал. Решил не менять после четвертой зимы и покатать летом - супер, тише и лучше, чем родной летний амтел, кроме торможения на воде. Ну и разумеется за лето вся стерлась на ведущих катках, но так и так менять. Купил бы снова, да чот подорожалв нехило, буду снова брать китайцев какихнть.
09.01.2016
Тихая, адекватная цена.
На гололеде или укатанном снеге не тормозит.
Первая моя липучка. Досталась от первого владельца с машиной Audi A6 3.2 Quattro. Сам бы не купил, думал выкинуть, но решил попробовать. Первый месяц привыкал. Думаю на моно-приводе использовать не стоит. Полный привод и система курсовой устойчивости вывозит. А вот с торможением на льду и укатанном снеге - БЕДА! Она же, - если на пузо сел и до льда докопался. Но вот уже 9 сезон получается (точно последний - пошли трещины по корду, но свойства свои на дороге не изменила). Если приноровится, то прогнозируя и не на пределе - ездить можно.
05.09.2014
Тихая, мягкая на сухом асфальте.
При сильных морозах дубеет, становится пластмасовой.
Брал в прошлом году на Astra j GTC, брал и сильно сомневался по поводу ходовых качеств, отзывов небыло, была привлекательная цена, так и проездил всю зиму в напряжении, особенно когда легкий гололед, лучше намного заранее тормозить иначе есть вероятность просто укатится куданибудь. Особенно опасно себя ведет машина на накатах возле автобусных остановок, там хоть тормози хоть нет, разницы нету. За эти деньги вроде бы неплохая резина, по снегу норм едет, на сухом асфальте тоже ниче, на мокром сразу абс вмешивается, но вот на льду/укатанном снеге... просто НЕ тормозит.
05.02.2014
Досталась с машиной. На разгоне держит уверенно.
Ужасные сцепные свойства, на торможении моментально срывается в юз, даже если снег убран, про кашу вообще молчу. Прохождение поворотов немного лучше, но срыв колес так же происходит очень рано.
Резина исключительно для неторопливых автолюбителей, тем кто хочеть лечшей управляемости посоветовал бы что то другое. Авто Тойота Калдина 260 л.с. полный привод.
26.11.2011
Тихая даже на большой скорости.
Очень мягкая
Хорошая цена.
Не заметил.
Не уступит брендовым маркам.
Рекомендую.
Покупал 17" на машину для продажи, т.к. покупать дорогую не было смысла. Поездил на ней месяц - очень удивлен ходовым качествам.
На другой машине стоит дорогой гуд'еар. Не могу сказать что есть какая-то разница...
Bridgestone-Blizzak LM005
Зимние, ширина профиля 155 ... 315 мм, высота профиля 35 ... 70 %, диаметр 14 ... 21 '', индекс нагрузки 79 ... 114, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... Y (до 300 км/ч), технология RunFlat (зависит от комплектации).
204 - 1 512.28 р.
158 предложений
Pirelli Ice Zero Friction
Зимние, ширина профиля 175 ... 285 мм, высота профиля 40 ... 65 %, диаметр 14 ... 20 '', индекс нагрузки 82 ... 116, индекс скорости H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч), технология RunFlat (зависит от комплектации).
LingLong-Green-Max Winter Ice I-15 SUV
Зимние, ширина профиля 205 ... 315 мм, высота профиля 35 ... 75 %, диаметр 15 ... 21 '', индекс нагрузки 95 ... 116, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... W (до 270 км/ч).
188 - 511.65 р.
109 предложений
Nexen-Winguard Ice Plus
Зимние, ширина профиля 175 ... 245 мм, высота профиля 40 ... 70 %, диаметр 14 ... 18 '', индекс нагрузки 82 ... 107, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... T.
Barum-Polaris 5
Зимние, ширина профиля 135 ... 255 мм, высота профиля 40 ... 80 %, диаметр 13 ... 19 '', индекс нагрузки 70 ... 108, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... Y (до 300 км/ч).
92.75 - 621.52 р.
66 предложений
Белшина Artmotion Snow HP
Зимние, ширина профиля 215 / 225 мм, высота профиля 60 %, диаметр 17 / 18 '', индекс нагрузки 96 / 100, индекс скорости H (до 210 км/ч).
167 - 196.50 р.
6 предложений
Gislaved Soft Frost 200 SUV
Зимние, ширина профиля 215 ... 265 мм, высота профиля 50 ... 75 %, диаметр 16 ... 19 '', индекс нагрузки 96 ... 114, индекс скорости T (до 190 км/ч).
218 - 558.90 р.
34 предложения
Continental-ContiVikingContact 7
Зимние, ширина профиля 205 ... 275 мм, высота профиля 40 ... 60 %, диаметр 16 ... 20 '', индекс нагрузки 94 ... 111, индекс скорости T / V (до 240 км/ч), технология RunFlat (зависит от комплектации).
263 - 1 008.10 р.
16 предложений
Hankook Winter i*cept evo2 W320
Зимние, ширина профиля 195 / 235 мм, высота профиля 40 / 50 %, диаметр 16 / 18 '', индекс нагрузки 88 / 95, индекс скорости H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч).
238.01 - 561 р.
6 предложений
Bridgestone-Blizzak Ice
Зимние, ширина профиля 185 ... 275 мм, высота профиля 35 ... 65 %, диаметр 15 ... 19 '', индекс нагрузки 92 ... 105, индекс скорости H (до 210 км/ч) ... T.
268 - 1 461.20 р.
26 предложений

Уважаемые посетители, описание характеристик «Шина Nankang Snow Viva SV-1» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.