Мотор Cич Мотор Сич МБ-4.05

Мотоблок Мотор Сич МБ 4.05 отлична техника. Он отлично обрабатывает почву, а также целину. Можно бороздить борозды и сажать картофель. Всё навесное оборудование продается отдельно. Благодаря мощному бензиновому двигателю 5.5 л. с, я с легкостью и без всяких затрат сил обрабатываю свои шесть соток. Сам двигатель не прихотлив работает громко, но ровно без перебоев. У него хорошая коробка передач, имеет 4 скорости вперёд и две назад, что вполне для него достаточно. Отлично работают органы управление на рулевой колонки, рычаги работает плавно, тросики не закусывает. Рулевая колонка регулируется в вертикально и горизонтальное положение. Есть один недостаток у него он тяжел в транспортировки, весит 217 килограмм. Ещё что в нём не удобно, это большой угол разворота при езде с телегой, но со временем я привык.

Мотоблок сам по себе не прихотлив в работе и требует не сложного обслуживания. При желании возможно цеплять разное оборудование, а также несложно переоборудовать в минитрактор, что обеспечит комфортные условия эксплуатации.

Больше всего мне понравился данный аппарат за его надёжность и неприхотливость... В нашей местности он очень популярен, возможно что почти каждое второе подворье имеет этот мотоблок... Тем более что многие могут позволить себе иметь несколько разных мотоблоков... В первую очередь он привлекал моих земляков за неплохую скорость... в отличие от других представителей данной техники он пожалуй был самым резвым уступая только Зирке_10 которая на максимальной скорости жрала топливо чересчур неумеренно... Многие умельцы приспосабливали те же колёса(покрышки) от Зирки на Мотор Сич и скорость заметно увеличивалась за счёт бОльшего диаметра колёс... Но при этом падала тяга...
Ещё один большой плюс что благодаря бензиновому двигателю можно без особых проблем эксплуатировать зимой мотоблок в отличие от популярных дизельных агрегатов...
Вспашка земли данным мотоблоком является самой удобной и минусом можно считать только немалый расход более дорогого топлива... Конкуренцию составляет та же Зирка_10 которая имеет бОльшую мощность за счёт дизельного двигателя но при этом не так удобна в управлении и весьма габаритна...
Работа фрезой не так популярна во первых из-за небольшой ширины захвата а во вторых из-за повышенного расхода дорогого топлива... Кроме того следует упомянуть что данная фреза весьма дорога сама по себе и в отличие от фрез открытого типа она имеет одну присущую ей особенность перемалывать почву в очень мелкую фракцию которая часто нежелательна в особых случаях обработки земли.
Универсальность двухкорпусного окучивателя следует упомянуть отдельно... Ведь с его помощью можно сажать картошку и окучивать большинство выращиваемых культур начиная с той же картошки и кончая кукурузой...