Morel MAXIMO-6

Ставил в Ford C-max. ГУ PROLIGY MDN-2800. Если устанавливать по уму, то будет играть на все 100. Я так делал: 1) Делал виброизоляция дверей материалом AERO+(3мм). Самую лицевую часть в 2 слоя, верхнюю часть в 1 слой и пластик в 1 слой + бипласт 5мм. 2) Проставочные кольца из дерева и крепко прикрутил к корпусу. 3) подключил все 4 динамика к 4-канальному усилителю. 4) ещё в заднюю деревянную полку 15мм , установил morel maximo coax 6*9 под 2-канальный усилитель.5) сделал виброизоляцию багажника в 2 слоя тем же AERO+. Всё играет на ура никакие темпо не выдадут такой бас, т.к. темпо не для него. Багажник сильно выбрил для саба, думаю взять Alpine SWE-815 для полного счастья.

Привет друзья!
С начало не думал писать отзыв, но как только я послушал звучание этих колонок, сразу захотел оставить свой отзыв.
Купил по совету знакомого электроника, колонки Morel MAXIMO COAX 6 ( 6½" Коаксиальная ) 4шт, установил в передние и задние двери на штатные места, без усилителя и сабвуфера, взамен штатных колонок в своем авто haval h2, конечно с проставочными кольцами( 10мм) из МДФ, сама работа по установки в сервисе заняла 3 часа. Самое главное, чтобы установили колонки «по уму», проводку в шумку обернули и все заизолировали, обязательно соблюдайте ПОЛЯРНОСТЬ при подключении динамиков!!! Из-за полярности, если неправильно подключить, колонка просто не будет качественно воспроизводить звучание и басов не будет! С начало я дал колонкам разыграться часа два, на средней громкости, слушай разные направления и стили музыки, "размяв" колонки удивили меня приятным звучанием, такое чувство что ранее был "глухим", а тут раз "слышать стал".
Всем рекомендую, не пожалеете, тем более что, цены на них не "кусаются" :-)
Кому нужно чтобы был полный "улет" ( громче и басcистей ), конечно дороже стоить будет, купите ставьте усилитель + 4шт Morel TEMPO COAX 6, поверьте - вы будете летать от счастья, удивите не только себя любимого но и всех звучанием из вашего авто. Совет: ставьте сразу комплектом 4шт! либо Morel TEMPO COAX 6 либо Morel MAXIMO COAX 6.

Поставил через проставки из дсп 20мм в передние двери нового логана (шви сделал, stp4мм на наружньюю рубашку и 3мм на внутреннюю+ сплен 8мм на пластик) пищалки тож в двери, возле зеркал. все это дело подключенно к усилителю 80Вт на канал, ПВСом 2Х2.5. пробывал разные головы и даже с телефона, но увы большой разницы нет. громкие, звонкие, но без баса. саб им оч нужен, но такой, который сможет играть, а не бубнить от низко до высоко 160гц я так думаю, саб пока не выбрал)

Советую брать кому нужен качественный бас и легкий монтаж!

Отличные динамики среднего класса. Хорошо играют только через усилитель. Жаль нет настроек на кроссоверах, слишком яркие высокие частоты на пищалках. Приходится срезать эквалайзером.

Поставил в заднюю полку, видимо из-за большого объема багажника супер мощных басов(как пишут многие, заменяют саб) нет, но чистота звука радует. ВЧ динамики стоят так же на задней полке, возможно из-за этого они не режут слух, как пишут многие. Слушать Рок на них одно удовольствие.

Прожили колоночки ММ6 у меня около года, после благополучно продал их и чему был несомненно рад). Нет, они не испортились, по качеству товара претензий нет, но ВЧ на протяжение всего этого года мучали меня и не давали наслаждаться любимыми треками. В общем не стоит их брать. Лучше сразу добавить и купить хорошую акустику. А заменил я их на dd cs-6.5. Разницу почувствовал сразу, хотя ddшки ещё не размялись. Делайте выводы и не допускайте таких же ошибок, т.к. я получается вложившись в ММ6 потерял при продаже 1т.р. а мог бы сразу взять dd и иметь этот рубль в кармане) Удачи парни! Всем добра!

Если честно, не ожидал такого звука от динамиков, работающих без усилителя, от головного устройства. Поставил в CRV с шумоизоляцией дверей. Результат очень порадовал. Как и писали в сравнительных тестах(которые перечитал перед покупкой) - динамики выдают оч. хороший низ. В задние двери купил серию ТЕМПО. Еще не установил, но думаю все будет ОК! Ранее в другие машины приобретал и DLS и JBL и прочие бренды, но все они требовали установку саба. На мой взгляд, если правильно и качественно сделать шумоизоляцию и настроить частоты, то можно обойтись и без саба. Посмотрим после установки второй пары.

После доработки кроссовера и прогрева акустика играет прекрасно от ГУ Pioneer в подготовленных дверях через хорошие акустические провода. Хорошего звучания удалось добиться заменой дешёвого электролитического конденсатора в цепи мидбаса на плёночный MKP (улучшилась детальность звучания и воспроизведение вокала), а так же подключением аттенюатора на -3dB к пищалке из двух 10W MOX резисторов номиналом 1.2Ом и 10Ом по схеме L-pad (в купе с подбором угла установки исчезла чрезмерная резь, громкость и песочность).
В целом, учитывая цену, покупкой доволен. Главный недостаток - отсутствие аттенюатора.

Заменил штатную акустику на X-Trail (2012 г.) Т31. Не стал менять ГУ, поскольку ДВД, навигация и камера заднего вида, всё выводится на цветной монитор. Штатная была бумажная, но звук вполне нормальный. Улучшение произошло незначительное, т.е. была сделана ШВИ 4-х дверей и замена динамиков: фронт компонентный и тыл на кооксиалы, все из серии MAXIMO. Громкость (Vol) приходится добавлять, так как чувствительность хуже штатных (я так думаю; на штатных не указаны дБ). Кроссоверы установлены на 0, получше звучать стали высокие и середина, хотя друг сказал что высокие режут слух, но это когда громкость выше середины - 70%. Детализация произошла незначительная. Если слушать МР3, то менять штатную АС не стоит. Аудио комп.диски на 15 песен, конечно звук получше. Присматривался к Фокалу Перфоменс, жаба давила, да и с чувст-тью 94 дБ сняли с производства. Решил не буду вкладывать в железо, ожидал результат лучше. Думаю если штатные АС летят, то в самый раз на замену поставить Максимо.

P.s. Прошло полгода, от проигрывания МР3 записей на высокой громкости (выкручивал 85-90% на ГУ) динамики стали искажать звук, пробивает высокие и средние колонки, происходит прерывание. Так что слушаю не громко и ищу замену. Думаю поменять на Фокал ISN165.