Mio MiRaD 1300

Mio MiRaD 1300

Режимы POP, угол обзора 180, обнаружение радаров типа "Стрелка", обнаружение радаров типа "Robot", режим Город, режим Трасса, крепление на присоске, размеры 73x107x34 мм. Подробнее

Нет предложений

Приемник
Диапазон K: 24050 – 24250 МГц
Диапазон Ka: 34300 - 34940 МГц
Диапазон X: 10500 – 10550 МГц
Поддержка режимов: POP
Угол обзора лазерного детектора: 180 °
Настройки
Режим Город:
Режим Трасса:
Отключение отдельных диапазонов:
Режим Авто:
Функции
Обнаружение радаров типа "Стрелка":
Обнаружение радаров типа "Robot":
Память настроек:
Защита от обнаружения: VG-2
Вывод информации
Отображение информации: светодиодный дисплей
Регулировка яркости:
Голосовое оповещение:
Отключение звука:
Корпус
Крепление: на присоске
Размеры (ШхВхГ): 73x107x34 мм
Вес: 110 г
Дополнительно
Рабочая температура: -20 - 85 °C
Энергосбережение:
09.07.2016
Отрабатывает свою стоимость, по крайней мере о удачности покупки можно судить по тому, сколько получил штрафов за скорость, я за 3 месяца ни одного, при том он не пропустил ни одного радара мимо себя, и выдает оповещения заблаговременно.
Ну с ложными иметь дело иногда приходится, но это мелочи на самом деле.
А так все нравится, простенький он, управление легкое, нареканий по сборке нету, выглядит хорошо. Ну стрелку видит издалека, более слабые радары на чуть меньшем расстоянии. Прошивка нормальная.
02.07.2016
1. Дорогой внешний вид и качество сборки (как вся продукция мио)
2. Автоматическое приглушение где-то через 5 сек, не раздражает.
3. "Стрелку" ловит "на ура" (где-то за километр).
4. Голосовое оповещение женским русским голосом о найденном диапазоне + уникальный сигнал на каждый тип радаров.
1. Некоторые радары определяет довольно поздно (например "робот" или "лазер")-если гнать, то можно и не успеть затормозить. Глаза все-равно нужно держать открытыми.
2. Если не отключен звук совсем, то при каждом включении воспроизводится фраза "вас приветствует радар-детектор мио", которую нельзя отключить даже в меню. Выбирай: либо звуки, либо гробовая тишина даже при сработке на камеру.
Это мой первый радар-детектор. В машине работает в паре с видеорегистратором мио, в котором есть gps и можно заливать базы данных радаров. Т.о. радар-детектор засекает излучающие камеры, а видеорегистратор предупреждает о просто камерах, стрелках, автодории и всех, которые есть в базе.
12.12.2015
Новенькая модель,пока идем без косяков, смотрится прилично, видно. что поработали и над дизайном, а не только качеством работы.
Ожные явление обычно для анти-радаров, их тут не много. но все же есть, избавиться от них не реально.
Вожу давно авто, но анти-радар у меня впервые, оценить довольно тяжело, но с первого взгляда все отлично, на одно ложное десять реальных оповещений, сборка на высшем уровне, не греется девайс. заранее оповещае о всех камерах, а не прямо перед носом, успеваю по тихоньку притормозить в нужных местах. Ну я его купил для экономии денег, поменял авто, хочется иногда из него выжать мощи по больше, не зря ж на 300 кабыл брал.
10.12.2015
Множество режимов, относительная свежесть модели, стоит в пределах нормы, радары ловит на ура.
Ничего такого не выявил.
Знаете, даже и не думал что на наших дорогах такое колоссальное количество радаров, к счастью, теперь с этой штукой их можно особо и не опасаться. Главное не забывать ставить нормальный режим, и всё будет супер пупер, режимов более чем достаточно, при грамотной настройке ложные срабатывания можно вообще изничтожить. Зато именно радары девайс вполне нормально обнаруживает, за нормальное число метров, в общем даёт возможность и время снизить скорость если это необходимо. Да и цена нормальная, своих денег стоит.
09.11.2015
Спасает от всех радаров и камер. Что ещё нужно?
Допускаю возможность, что мог что-то упустить. но пока ок.
С месяц назад купил себе такой, детектор был новинкой на рынке, но лучше так, чем покупать то что вышло год или больше назад. Ставится элементарно, настроек минимальное количество - так что тратить на него хоть сколько-то солидное количество времени во время езды не приходится. Проблем с определением радаров, как мобильных, так и стационарных замечено не было, причём что радует - он видит их приблизительно за километр, чуть меньше, но не на каком-то конкретном расстоянии, тут уже от радара зависит. Главное что штрафов нет, и не приходится интенсивно снижать скорость опасаясь получить оный. Всё устраивает.
23.10.2015
Выбор был невелик, рассматривал только новые модели анти-радаров и остановил свой выбор на этом варианте, по ряду причин
1. бренд на слуху
2. есть gps модуль, целых три городских режима, такого я лично еще не видел - в итоге ложных срабатываний вообще не бывает! может пару %, езжу не так много, чтобы сказать наверняка
3. Цена, были анти-радары и дороже, но при этом старее, как ни странно.
Да как-то нету минусов.
Сразу же захотел опробовать новое устройство в деле, покатался по городу, к сожалению встретил пару-тройку радаров.. Ну и жаль. Но с этими он справился отлично, ездил в разных городких режимах. Каждый из режимов имеет свою чувтствительность. Спутники, кстати, находятся быстро(поиск с холодного старта - максимум минута), вроде не теряется связь с ними. Сигнал подается в зависимости от скорости движения, чем быстрее едешь, тем раньше подастся сигнал, умно, а главное, не барахлит эта функция. звук отключать можно, дизайн нормальный, хотя мне это и неважно, вот сборка уже куда более весомое значение имеет. Вроде нет хлюпкости, греется в меру, может градусов на 60 максы нагревался. хотя рукой то определить сложно.
20.10.2015
1. И самый главный плюс, это порядок с обнаружением радаров любого типа, и маломощных и Стрелку засекает
2. Ну, наверное, можно в плюсы занести режимы работы, их тут уже 4, и только городских 3, я такого раньше не встречал, таким образом можно от помех открещиваться, и выбирать режимы с разной чувствительностью
3. цена
4. Ну я бы засен сюда внешний вид устройства, прилично выглядит, все удобно расположено.
Минусы.. Да вроде бы никаких.
Не так много ездил за эти недели, за городом вообще редко был, так что как дела там обстоят я не знаю, но в городе то сложнее ему работать, а по нему ежедневно не мало все-равно накатываю, пока проблем не встречал, денег уже каких-то мне сэкономил уж точно.
18.10.2015
Множество режимов, преждевременные оповещения, а не в последний момент. Внешний вид.
Вроде пока нет, но т.к. пользуюсь немногим большим больше полумесяца, то мог что-то пропустить.
Модель брал в начале октября, технически считаю себя первопроходцем, т.к. прочитать про модель хоть что-то внятное в сети за исключением технических характеристик не представлялось реальным. Сочетание хорошего детектора и нормальной прошивки с множеством режимов позволяет пользоваться радаром на все сто процентов, в зависимости от выбранного режима и чувствительности предупреждает вплоть до километра, но точно не в последний момент. Главное с режимами не напутать, т.к. если в городе включить режим для трассы то начётся целый ворох помех) А так фильтрует их оч неплохо.
14.10.2015
Ну вообще я только-только купил, но уже кое-какое мнение о нем сложилось.
Не вижу в нем недостатков.
Не знал какой анти-радар выбрать, так посоветовался с другом, он шарит получше. Сказал, что вышли новые модели у Mio, часто берут у них регистраторы и не жалуются. Ну я почитал о нем, решил, что подходит. Можно отключать диапазоны, которые сейчас не используются, но я пока этой идее еще не задался, хотя это быстро. Так я смогу уменьшить кол-во ложных срабатываний, хотя отмечу, что их и так малова-то. За город выезжал всего 2 раза, напоминаю, купил его меньше недели назад, а по городу наколесил уже прилично. Вроде бы ни одного радар так и не пропустил, примерно расстояние засекания радаров сказать сложно, потому что у него 3 режима городских, и каждый чувствительный по своему.
09.10.2015
Определяет все радары, и в том числе стрелку, лично проверено!
В отличии от многих своих аналогов у модели 4 режима( 3 из них городские), с разной чувствительностью, отсюда ложных срабатываний практически нету даже в городе, ну и один режим - трасса, тут по стандарту
Ну и как бы все, могу добавить, про приятный внешний вид и удобное управление.
Да как-то и нет, не греется, ложных, как говорил - мало,расстояние , на котором идет сигнал, приличное.
Купил не так давно, да и модель новая, так что я практически один из первых наверное. Пока ездил не встретил никаких проблем, радует, что он реально все ловит, и издалека, а то раньше были совсем другие модели у меня. Некоторые из них давали сигнал вообще уже после проезда радара, а тут где-то на расстоянии 1-ого километра уже начинает оповещать, зависит еще от режима кстати.
Whistler 118ST Ru
Режимы POP, угол обзора 360, обнаружение радаров типа "Стрелка", крепление на присоске.
104 р.
100pro.by
teXet TR-B20VS
Режимы POP, угол обзора 360, обнаружение радаров типа "Стрелка", обнаружение радаров типа "Robot", режим Город, режим Трасса, крепление на присоске, размеры 68x108x29 мм.
151 р.
100pro.by

Уважаемые посетители, описание характеристик «Радар-детектор Mio MiRaD 1300» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.