Goodyear Wrangler AT/R

Год круглогодичного использования.
Брал для выездов на жесткое бездорожье с использованием цепей.
Основным критерием было крепкость (в особенности боковин) в сочетании с отличными ходовыми характеристиками по асфальту. По западным оценкам по асфальту она едет лучше конкурентов.
Личные наблюдения: протектор очищается лучше чем у BFG AT, а стоит дешевле.
Зимой конечно нужно сильно сбавлять скорость на льду, но по рыхлому снегу едет хорошо для АТ.
Практически универсальная резина.
Используйте её для асфальта, легкого внедорожья, тяжелого внедорожья в цепях и не используйте её совсем если любите ездить зимой выше 50-60 км/ч ;)

Кто пишет плохие отзывы про эту резину явно продает BF и Mickey Thompson. Как можно сравнить АТ с МТ в грязи? Засадить по пузо авто и писать, что плохая резина...На МТ если надавить на газ не зароешься?
На мокром асфальте в грозу на скорости 100 прекрасно проходил повороты без проблем. По полю в снегу 50-60см пробивал дорогу примерно 1 км, но не тупо зарыться и сесть на брюхо, и не пришлось искать трактор!

Использовать только для красоты как шоссейную резину, для бездорожья не годится!

Покупалась как эксперимент для круглогодичного использования. Стоит на Pajero III. После 1,5 лет эксплуатации впечатления такие: выдающихся свойств не отметил. Эксплуатировать круглый год можно, но очень осторожно, особенно зимой. По глубокому снегу едет очень плохо, чуть перегазовал,срыв в пробуксовку и все - под колесами моментально накатывается ледяная корка и не сдвинуть. Заметно лучше идет при снижении давления до 1атм. Но сдувать лучше заранее.
Летом по грязи тоже не фонтан, если есть колея - будете в ней, в поперечном направлении не держит совсем. Гребет по грязи более-менее, но опят же, ничего выдающегося.
На сухом грунте и асфальте, на мокром асфальте - замечаний нет, но я езжу спокойно почти без экстрима и в таких условиях сказать что-то про резину сложно. Любая будет без замечаний. Основным достоинством этой резины считаю живучесть 1,5 года откатал, думаю еще года 2 пройдет запросто.

На все случаи жизни резины не бывает.
Эта резина чисто шоссейная + как максисмум, аккуратный съезд на сухой грунт.
Зимой на ней опасно! Твердеет на морозе.
Как только при первых заморозках на ней понесло - сразу поменял на зимнюю шипованную.