Escort RedLine
Escort RedLine Escort RedLine

Escort RedLine

Угол обзора 360, режим Город, режим Трасса, крепление на присоске. Подробнее

Нет предложений

Приемник
Диапазон K:
Диапазон Ka:
Диапазон X:
Угол обзора лазерного детектора: 360 °
Приемник сигнала (радиоканал): супергетеродин
Настройки
Режим Город:
Режим Трасса:
Режим Авто:
Вывод информации
Отображение информации: символьный дисплей
Регулировка яркости:
Регулировка громкости:
Голосовое оповещение:
Корпус
Крепление: на присоске
24.06.2015
Качество!
Иногда происходят ложные срабатывания, в основном "лазер". Но это бывает один раз в день и не каждый. Отношу это к тому, что мой попутчик заскучал, вот и напоминает о себе. ) Ну и цена.
Значительно снижена дистанция срабатывания в авто с атермальным покрытием лобового стекла. Нити обогрева тоже наверное влияют, но не явно. Стрелки берёт, треноги без вопросов. Один раз меня гаишник поймал на трассе, прибор не определил радар. К сожалению не посмотрел, что именно за прибор был. В целом, покупкой доволен.
16.06.2014
Дизайн.
Купил новый Escort RedLine RU в Питере. Полное разочарование. Постоянно срабатывает "лазер". Как попугай трещит - "лазер". Радар "кречет" взял непосредственно под столбом. Помехи ловит по полной в режиме авто. На кольцевой "крисы" берет метров за 150. Для сравнения рядом висел Beltronics RX 65 asia. Ни каких "лазеров". "Кречета" взял метров за 300. Крисы берет метров за 400-500. Помехи правда тоже ловит хорошо. Цена первого 24 000 р, второго при покупке года 2 назад - 14 000 р Завтра поеду сдавать Escort RedLine RU в магазин. Это не детектор. Это кошмар. Может бракованный попался!!!
Попробую другой протестировать. Если то же самое, то это полный отстой за 24 000 рублей.

Уважаемые посетители, описание характеристик «Радар-детектор Escort RedLine» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.