Emmaljunga Edge Duo Combi (2 в 1)

Коляска стоит недешево и я считаю, что она не оправдывает эту цену. Через год сломался капюшон, просто внутри стерлись пластмассовые шестеренки и он стал падать на любом камешке и ветре. Капюшон короткий в прогулке ребенок летом просто слеп. Не знаю, чьи дети хорошо помещались в этот блок... пишут запас... Моей сейчас год. Зимой она в комбезе и меховом конверте тонком. У нее руки торчат вперед потому что ей не хватает места как то по другому пристроится. Коляска очень тяжелая. Когда люлька и новорожденный вроде нормально. Но когда переходишь на прогулку любой пантус кажется катастрофой и мне стоит нечеловеческих усилий толкать коляску вверх. Я вешу 50 кг. Худенькие - не берите!!!! Помрете таскать. Лучше люльку потом отдельно прогулку. Наверное это беда всех трансформеров. Проколов у колес была тьма тьмущая. Клапаны на колесах отстегиваются очень легко. Я вскорости в каком то магазине потеряла клапан и заметила только на улице, когда колесо отвалилось. Теперь хожу с изолентой)) такую запчасть я не знаю где искать. Еще момент то ли это беда всех надувных колес... толи четырех колесных колясок... из за того что маневренность никакая поворачиваешь опираясь на задние колеса. Когда ребенок уже весит немало на них нагрузка получается очень приличная и они быстро сдуваются от этого и лопаются. Вся скрипеть начала, но это ерунда конечно можно смазать. Вот лично я тысячу раз пожалела что взяла ее. Надо было брать люльку до полугода дешевую, а потом приличную прогулку легкую и маневренную. Я сейчас ищу такую. Потому что этой зимой у меня постоянно болят мышцы от тяжести этой коляски.

Мне эту коляску подарили. Дареному коню в зубы не смотрят, но... Ребенку полгода, начала задумываться о том, чтобы сменить люльку на прогулочный блок и поняла, что не могу больше видеть этого монстра. Она ну просто нереально тяжелая! Каждый подъем по пандусу - как толкали ядра. Даже на бордюры тяжело залезать! Ну и внешний вид оставляет желать лучшего... Коляска не стоит даже половины своих денег!

Коляска отличная. Шасси супер. Люлька отслужила просто на ура, не пожалели потраченных денег. Прогулка похуже. Пожалела, что не взяла отдельно.

Шасси Classic. Ширина 60 см. (Спорт на 2 см шире, проходит не во все лифты).
Советую купить комплект для ремонта камер (в любом магазине автозапчастей) и запасную камеру, за год было 3 прокола.
Общее впечатление отличное.
Коляска легко собирается и разбирается. Путешествовала с нами на поезде, в багажнике машины.
Люльку использовали как походную кроватку.
Плавный ход, скрипов нет, легко преодолевает бордюры, ямы, грунтовые дороги и лесные тропинки, сугробы и грязь.
В отсутствии лифта лучше разбирать и заносить отдельно базу и люльку/прогулочный блок.

Камеры надо подкачивать раз в пару месяцев.
В багажник седана поместиться только если снять колёса.

Лучшая коляска ! Покупали в официальном магазине в Польше, вместе с автокреслом около 40 тысяч . В РФ дороже.

Никак не могу понять какие же дети не помешаются в люльку или в прогулочный блок этой коляски!!! Я откатала ребенка в люльке до 11 мес., причем последние 3 месяца была зима - начало весны, соответственно ребенок был в зимнем комбезе на овчине, в меховом конверте, а в сильные морозы еще и в шерстяном одеяле (правда конверт у нас не такой толстый как сейчас делают). Люлька очень теплая, непродуваемая, малышу всегда было в ней тепло.
Проветриваемое дно я не оценила, в сильную жару потница на спинке у сына все равно появилась, не помогло и окошко для вентиляции в капюшоне.
На счет узости прогулочного блока тоже не соглашусь. Сейчас ребенку 1,8 и в зимней одежде он совершенно спокойно размещается в прогулке. Еще совсем недавно - осенью - он там спал (в куртке на синтепоне, теплых брюках и в шерстяном одеяле для взрослых,сложенном вдвое), и отлично себя чувствовал.
Вес коляски меня тоже не смущает, его практически не ощущаешь, разве что на подъемах, и когда ребенок уже перевалил за 10 кг.))) Хотя допускаю, что для хрупких женщин коляска может быть тяжеловата.
ИТОГ: коляска на самом деле классная, несмотря на описанные недостатки, все они решаемы. Достоинств у нее все равно гораздо больше. Если бы пришлось выбирать снова, я скорее всего опять ее выбрала. У кого есть вопросы пишите kl1@mail.ru.

Просто улет, а не коляска! Я привереда, ребенок тоже. Но теплая люлька, легкость управления, симпотичный дизайн мне и ему по вкусу. У нас лифт не работал три месяца, а мы шагали по ступенькам, тяжко, но с другой коляской, вообще, не гуляли б на улице в этот период. Еще у нас есть сити кросс эмалюнга, тоже прекрасная коляска. Но ею будем пользоваться чуть позже, когда малыш подрастет. Люлькой пользовались 8 месяцев, никак ребенок ни хоткл с нею расстаться и пересесть в прогулку.

Коляска не только статусная, но и практичная во всем. Может и в квартире служить вашему ребенку прекрасной колыбелью. Оставляем второму малышу!
Напишу в комментариях, т.к. не считаю недостатком то, что данная коляска не для маленьких жилых помещений, не для перевозки в авто, не для узких лифтов в панельных домах советской эпохи.

Отличная коляска. Не скрипит, ребенок до 10 мес.лежал в люльке, еще место было. Везде проходит. Брали из-за зимы шасси спорт. Рядом мамочки буксовали с колесами, мы ехали на ура. Некоторые пишут, что не проходит в маленький лифт. У нас все проходит, хотя шасси "спорт". Прогулочный блок тоже отличный, купили только к нему меховой конверт. Отъездили 2 года с первой дочкой, сейчас ждем вторую, даже мысли нет продавать, коляска как новая. Стоит своих денег.

Не стала бы брать, если б знала, что в маленький лифт не войдет (живем на 16-м этаже, тащить пешком не вариант, а большой лифт иногда не работает).
И думала все таки, что люльку можно как переноску использовать, в поликлиннику допустим, но у меня муж с трудом ее тащит. не то что я...
В общем хотелось больше удобства за эти деньги.
Добавляю через 1 год и 4 месяца использования: прогулка не очень удобная, так как тяжелая, москита прилегает не герметично. В общем сейчас взяла бы отдельно коляску для лежачего ребенка и после трость, вместо трансформера 2в1 или 3в1.