Dunlop SP Winter Ice 02
Dunlop SP Winter Ice 02 Dunlop SP Winter Ice 02 Dunlop SP Winter Ice 02

Dunlop SP Winter Ice 02

Зимние, ширина профиля 155 ... 285 мм, высота профиля 35 ... 70 %, диаметр 13 ... 21 '', индекс нагрузки 75 ... 116, индекс скорости S (до 180 км/ч) ... T (до 190 км/ч), шипы. Подробнее

Нет предложений

Основные характеристики
Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 '' (зависит от конфигурации)
Ширина профиля: 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 мм (зависит от конфигурации)
Высота профиля: 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 % (зависит от конфигурации)
Сезонность: зимние
Тип автомобиля: внедорожник / внедорожник, легковой / легковой (зависит от конфигурации)
Шипы:
Индекс нагрузки: 75 / 82 / 84 / 86 / 88 / 89 / 90 / 91 / 92 / 93 / 94 / 95 / 96 / 97 / 98 / 99 / 100 / 101 / 102 / 103 / 104 / 105 / 106 / 107 / 108 / 109 / 110 / 111 / 112 / 114 / 115 / 116 (зависит от конфигурации)
Индекс максимальной скорости: S (до 180 км/ч) / T / T (до 190 км/ч) (зависит от конфигурации)
Рисунок протектора: направленный
10.12.2018
Не дорогая.
Очень сильно шумит(
Неплохая резина, получилось так что по хорошей скидки взял 3800 за шину.
26.04.2018
Злой протектор,крепкие и цепкие шипы.Гребёт идеально и вывозит даже на переднем приводе,дорогу держит хорошо. По льду тоже проблем не было.Боковина жёсткая. При хорошей обкатке шипы сидят намертво за сезон 2 шипа на все колеса при том,что и резкие старты были по асфальту.
- 0.5 см протектора за один сезон,но наверное так должно быть:)
За свою цену считаю лучшая резина, рекомендую к покупке.
08.12.2016
Хорошо едет и по асфальту, и по льду, и по снежной каше. И тормозит тоже хорошо.
Сильно шумит (гудит) на асфальте.
За сезон потерял по 2-4 шипа на колесо.
На вторую машину купил такие же, вместо поюзанных michelin x-ice north - на мишлене изрядно таскало, на данлопе теперь бокового сноса практически никогда не возникает.
19.11.2016
Сцепление с любым покрытием. Мягкая. После усадки шипов,оказалась совсем не шумная.
Не выявил. правда еще не разгонялся на ней больше 110 км.ч.
После 50 % износа Bridgestone Blizzak Revo GZ(липучка) ,стала плохо держать в поворотах,да так что погнул рычаг об бордюр. После этого происшествия решил перейти на шипы. По цене и качеству устраивали айс круизер 7000 и эти. Именно эта резина в магазинах стоила дешевле в среднем на 400 руб. за одну шину.
Брал наугад т. к отзывов очень мало на неё и они противоречивые. В основном ездил на фрикционной резине на всех авто ,т . к комфорт имеет значение лично для меня.
Был опыт эксплуатации предыдущей модели Dunlop SP Winter ICE 01. Так она была реально шумная и жесткая, хотя дорогу держала отлично. После того как переобул автомобиль с Revo GZ(к стати считал ее идеальной до встречи с бордюром. сам виноват ,думал что прибавив газку в повороте задние подключатся и машину ""ввернет ",но ошибся.ехала прямо при вывернутом руле(() на Dunlop , заметил только появившийся цокот от шипов ,который стал заметно тише уже через 200 км.

Гула не услышал! если и было что то похожее на шум , то он был соизмерим с шумом от предыдущих покрышек после трех сезонов эксплуатации при пробеге около 30 т.км. Вобщем резина в данном ценовом сегменте отличная. P/S : из дополнительной шумоизоляции на авто только аудиоподготовка всех дверей . Не знаю как поведет себя на другой машине , но на Subaru Legacy Outback в ,размерности шины 205/60 /16 меня устраивает. На скользком кольце перестала машина срываться в занос. Это отлично. время покажет насколько надежно сидят шипы. на вид сердечник шипа прямоугольный с насечками . не приходилось такой видеть раньше.
ДА ! еще на бриджстоун " немного догнал" задний бампер по весне машину на шиповке. ,покрытие было _чистый асфальт с напылением льда и температура воздуха около нуля . с тех пор стал задумываться о шипованной резине))
31.10.2016
Цена, внешний вид.
Сегодня поставил. В первый день использования заносит на сухом асфальте, на светофоре буксует. Когда чуть-чуть подморозило, стало лучше, дорогу держат увереннее.
За цену в районе 5 тыс. мало достойной резины, у этой подкупил внешний вид и бренд. Выехал с монтажа, и очень расстроился - ужасно буксует на асфальте, очень сильно занесло в повороте. С другой стороны, когда подморозило и выпал снег, дорогу держит уверенно. Пока четверка с натяжкой, потом допишу отзыв по итогам.
25.10.2016
Отличная резина. Рекомендую. Она стоит своих денег. Внешний вид - супер.
Все пишут что шум, но шум на уровне любой другой шипованной резины. Так что их нет!
Долго выбирал зимнюю резину, начитался отзывов, насмотрелся обзоров. Вся суть сводится к выбору хакапелиты) Но не все выбирают резину за максимальные деньги) Большинство ищет соотношение цена/качество. Так вот это соотношение дает или Корея или Данлоп SP Winter ICE02. Да эта резина не очень подходит для тех кто катается все время по сухому асфальту. (логично что ездить на шипах по асфальту не есть гуд). Но кто знает, когда и где он очутиться завтра, куда занесет его колея? Так что я считаю данную резину достойной выбора и своих денег, а то что шипы шумят на асфальте так это естественно. Не нравится бери липучку.
01.07.2016
Дерзкий внешний вид.
Теряет много шипов, шумная.
Катал с ноября 15 по апрель 16, (7 тыс.км.) обкатывать старался очень аккуратно, потерял за зиму 15-20% шипов, балансировал 2 раза, потому что очень неприятный шум (как-бы бъет), явно проектировали на компьютере и не испытывали.
01.03.2016
Тихая, крепкая, с очень хорошей упрвляемостью и проходимостью. В данное время ЦЕНА. Произведено не в России ( Моя тайская, но может быть японская)
Не выявил.
После переобувки клацала как цепь, прикатывал очень бережно не более 80-ти без резких стопов и поворотов думал шум до конца не исчезнет, но после 800 км. манера вождения уже не отличалась от обычной, и мне показалось, что летний грандтрек РТ2 шумнее. Наездив с ноября по март 6500 км (80% открытый асфальт) на Аутлендер XL 3.0 утратил 0.6м глубины протектора на передних колесах и один шип.
26.10.2015
Хороший протектор, серьезный шип.
Очень шумная, ощущения что на самолете лечу.
Искал новую резину для езды город-трасса-бездорожье. Выбор пал на Dunlop Айс 2, т.к. чисто японское качество и новинка года. Шип выглядит достойно, внушает зацеп. Единственный недостаток, который я ощутил это сильный шум от нее, особенно с 40 до 80 км/ч. Гудит как самолет. Пока проехал порядка 800 км. Надеюсь, что после 1000-1500 шипы укатаются и будет по тише. Зимы и морозов толком еще не было, не могу пока оценить ее другие качества. а так в соотношении цена-качества достойный вариант.
Nexen/Roadstone Winguard WinSpike WH62
Зимние, ширина профиля 205 ... 255 мм, высота профиля 45 ... 60 %, диаметр 16 ... 18 '', индекс нагрузки 91 ... 104, индекс скорости H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч), шипы.
180 - 463.32 р.
10 предложений
Cordiant Snow Cross 2
Зимние, ширина профиля 195 ... 225 мм, высота профиля 55 ... 65 %, диаметр 15 ... 18 '', индекс нагрузки 94 ... 103, индекс скорости T / T (до 190 км/ч), шипы.
161 - 242 р.
7 предложений
Landsail ice Star iS33
Зимние, ширина профиля 195 ... 265 мм, высота профиля 55 ... 70 %, диаметр 15 / 16 '', индекс нагрузки 91 ... 112, индекс скорости T / T (до 190 км/ч), шипы.
163 - 343.27 р.
13 предложений
Nokian-Nordman 7
Зимние, ширина профиля 185 / 205 мм, высота профиля 60 / 65 %, диаметр 15 / 16 '', индекс нагрузки 88 ... 99, индекс скорости T (до 190 км/ч), шипы.
181 - 255 р.
4 предложения
Pirelli Ice Zero
Зимние, ширина профиля 215 / 235 мм, высота профиля 65 %, диаметр 17 '', индекс нагрузки 103 / 104, индекс скорости T (до 190 км/ч), шипы.
400 - 458.23 р.
4 предложения
Nexen/Roadstone Winguard WinSpike SUV
Зимние, ширина профиля 245 мм, высота профиля 70 / 75 %, диаметр 16 / 17 '', индекс нагрузки 110 / 111, индекс скорости T, шипы (зависит от комплектации).
377 - 495.26 р.
3 предложения
Нижнекамскшина Кама-505
Зимние, ширина профиля 175 мм, высота профиля 65 %, диаметр 14 '', индекс нагрузки 82, индекс скорости T, шипы.
120 - 123.65 р.
2 предложения
Nexen/Roadstone Winguard WinSpike
Зимние, ширина профиля 265 мм, высота профиля 60 %, диаметр 18 '', индекс нагрузки 110, индекс скорости V (до 240 км/ч).
353 - 371.78 р.
2 предложения
Cordiant Snow Cross
Зимние, ширина профиля 155 ... 265 мм, высота профиля 55 ... 70 %, диаметр 13 ... 17 '', индекс нагрузки 75 ... 116, индекс скорости Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч), шипы.
Kumho WinterCraft SUV Ice WS31
Зимние, ширина профиля 295 мм, высота профиля 40 %, диаметр 21 '', индекс нагрузки 104, индекс скорости T (до 190 км/ч), шипы.

Уважаемые посетители, описание характеристик «Шина Dunlop SP Winter Ice 02» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.