Cybex Sirona
0/1 (до 18 кг), крепление Isofix, установка спиной или лицом вперед, поворотный механизм, внешние ремни трехточечные, регулировка наклона спинки: положений - 7, регулировка высоты подголовника: положений - 10, анатомическая подушка, ремни пятиточечные, с мягкими накладками. Подробнее
Нет предложений
Попова Елена
20.07.2016
Безопасное, но про это даже и писать не буду те кто понимает тот понимает, лучше опишу как оно в эксплуатации.
Удобное кресло во всех отношениях, поворотный механизм для посадки супер вещь, есть нога для упора, дополнительная боковая защита, ткань очень хорошая ( всего их 2 вида мы взяли подороже которая не как поролон), ребёнку удобно даже в зимнем комбезе, есть мягкие накладочки на область паха на ремнях, зимой не актуально, а вот летом очень я думаю пригодятся. Магнитики для Поддержки ремней при посадке. Достаточно глубокое и широкое думаю что до 3,5 лет точно прокатаемся в нем, но хочу надеяться наподольше :) в общем все продумано.
Удобное кресло во всех отношениях, поворотный механизм для посадки супер вещь, есть нога для упора, дополнительная боковая защита, ткань очень хорошая ( всего их 2 вида мы взяли подороже которая не как поролон), ребёнку удобно даже в зимнем комбезе, есть мягкие накладочки на область паха на ремнях, зимой не актуально, а вот летом очень я думаю пригодятся. Магнитики для Поддержки ремней при посадке. Достаточно глубокое и широкое думаю что до 3,5 лет точно прокатаемся в нем, но хочу надеяться наподольше :) в общем все продумано.
Из минусов для нас это то , что когда усаживаешь ребёнка и кресло разворачиваешь к себе оно не фиксируется плотно и при посадке может чуть ходить туда-сюда, что с активным малышом не очень пожалуй. Цена конечно же, очень дорого, конечно для малыша раскошелились, но все же... Боимся что не хватит длинны ремней на подросшего ребёнка, по ширине запас есть , а вот с ремнями беда :(
Мужу не очень удобны застежки ремней, не знаю почему мне удобны, поэтому это субъективно все же и недостатком я бы не назвала.
Мужу не очень удобны застежки ремней, не знаю почему мне удобны, поэтому это субъективно все же и недостатком я бы не назвала.
Сшито очень качественно, подголовник регулируется. Ткань на ощупь похожа на хлопок, надеюсь летом будет комфортно. При поездке в лежачем и сидячем положении против хода у ребёнка голова не свисает вперед(когда ребёнок спит) как это бывает в сидячих креслах.
20.07.16 Дополняю отзыв уже летом, в кресле ребенку не жарко, ничего не подкладываем. Еще раз скажу что все же поворотный механизм это круто, сейчас малыш уже капризничает, крутится, а тут хотя бы креслице развернуть можно, удобно это все-таки, даже не смотря на недостатки описанные выше.
20.07.16 Дополняю отзыв уже летом, в кресле ребенку не жарко, ничего не подкладываем. Еще раз скажу что все же поворотный механизм это круто, сейчас малыш уже капризничает, крутится, а тут хотя бы креслице развернуть можно, удобно это все-таки, даже не смотря на недостатки описанные выше.
anirra
07.07.2016
Создаёт ощущение реальной безопасности и основательности крепления к элементам автомобиля. Материал обивки снимается для стирки, что очень актуально.
1.ВЕС!!! женщинам и думать нечего чтобы перенести его скажем домой или просто установить в автомобиль. Верно написано - акробатический номер-установить сие изделие - внести в дверной проем авто с откинутым костылем-упором, не поцарапав при этом краску автомобиля и не порвав далее обшивку заднего сидения креплениями isofix. Мощные бицепсы-вам в помощь.
2.В ходе эксплуатации - мудреная система, установленная внутри кресла дала сбой и поворотный механизм в определённый момент заклинило... что то хруснуло.... вскрытие показало что появились лишние элементы в виде двух валяющихся кусков пластмассы-после их удаления-вращения возобновилось (видимо нужно регулярно штудировать инструкцию по эксплуатации и периодически отрабатывать нормативы пользования изделием с немецкой педантичностью).
3.Подголовник, регулируемый по высоте на определённом жизненном этапе перестал фиксироваться и постоянно съезжал вниз, чем вызывал недовольство маленького пассажира....
4.Сняв обшивку можно увидеть элементарный пенопласт в качестве формованной основы для тканевой обивки. Соответственно, что и характерно для пенопласта - лопины, крошение, и даже отслоение слабо нанесённого заводского клея от пластика. Починить конечно можно....но стоит ли в таком случае та цена, которую за такое кресло просят в магазинах? - очень смахивает на наш автопром-купи, разбери-собери-и счастливо пользуйся.
2.В ходе эксплуатации - мудреная система, установленная внутри кресла дала сбой и поворотный механизм в определённый момент заклинило... что то хруснуло.... вскрытие показало что появились лишние элементы в виде двух валяющихся кусков пластмассы-после их удаления-вращения возобновилось (видимо нужно регулярно штудировать инструкцию по эксплуатации и периодически отрабатывать нормативы пользования изделием с немецкой педантичностью).
3.Подголовник, регулируемый по высоте на определённом жизненном этапе перестал фиксироваться и постоянно съезжал вниз, чем вызывал недовольство маленького пассажира....
4.Сняв обшивку можно увидеть элементарный пенопласт в качестве формованной основы для тканевой обивки. Соответственно, что и характерно для пенопласта - лопины, крошение, и даже отслоение слабо нанесённого заводского клея от пластика. Починить конечно можно....но стоит ли в таком случае та цена, которую за такое кресло просят в магазинах? - очень смахивает на наш автопром-купи, разбери-собери-и счастливо пользуйся.
В целом - особого разочарования нет, но и восторга о котором многие пишут-тоже.Нынешняя цена за кресла данного производителя (пусть и модифицированные) на мой взгляд мягко говоря преувеличена.
Loschilina Yulia
03.09.2015
Когда читаю отзывы, создается впечатление, что многие покупатели приобретают дорогое и хорошее кресло для лучше безопасности, а инструкции читать не умеют.
- моей дочери сейчас 2,5 года и рост гораздо больше 70 и даже 80 сантиметров :) Она по-прежнему ездит спиной вперед и ее никак не напрягают ноги, которые она держит лягушкой- или по-турецки, а иногда шутит: выпрямляет и кладет вперед на спинку сиденья.
- в положении спиной вперед кресло откидывается настолько хорошо для сна, что голова не наклоняется к груди не только при равномерном движении, но и на разгонах, и ребенок спокойно спит и голову поворачивает. Ни в одном кресле лицом по ходу движения вы не найдете такой наклон спинки.
- но да, если вы не покупаете вкладку для новорожденных, то ребенок там будет сидеть. Вкладка закрывает углубление для попы и достигается положение полулежа без нагрузки на позвоночник - абсолютно физиологичное положение
- про короткие ремни для двухмесячного младенца читать странно - ремни вытягиваются, если нажать на кнопочку.
- если перевозить лицом вперед, то ремни конкретно этого кресла использовать нельзя, только подушку. Об этом написано несколько раз с восклицательными знаками и на не левых креслах вы даже не сможете повернуть кресло лицом вперед, пока ремни не убраны внутрь.
- и напоследок :) в зимней одежде любого ребенка в любом автокресле возить запрещено - можно тогда купить кресло за 2000 и не париться.
- моей дочери сейчас 2,5 года и рост гораздо больше 70 и даже 80 сантиметров :) Она по-прежнему ездит спиной вперед и ее никак не напрягают ноги, которые она держит лягушкой- или по-турецки, а иногда шутит: выпрямляет и кладет вперед на спинку сиденья.
- в положении спиной вперед кресло откидывается настолько хорошо для сна, что голова не наклоняется к груди не только при равномерном движении, но и на разгонах, и ребенок спокойно спит и голову поворачивает. Ни в одном кресле лицом по ходу движения вы не найдете такой наклон спинки.
- но да, если вы не покупаете вкладку для новорожденных, то ребенок там будет сидеть. Вкладка закрывает углубление для попы и достигается положение полулежа без нагрузки на позвоночник - абсолютно физиологичное положение
- про короткие ремни для двухмесячного младенца читать странно - ремни вытягиваются, если нажать на кнопочку.
- если перевозить лицом вперед, то ремни конкретно этого кресла использовать нельзя, только подушку. Об этом написано несколько раз с восклицательными знаками и на не левых креслах вы даже не сможете повернуть кресло лицом вперед, пока ремни не убраны внутрь.
- и напоследок :) в зимней одежде любого ребенка в любом автокресле возить запрещено - можно тогда купить кресло за 2000 и не париться.
Анонимный
09.04.2015
Ремни безопасности просто ужасно коротки. Вкладыш для новорожденного с 2 месячным ребенком не хватает длины что бы пристегнуть,это автокресло не категории 0+/1.
Кресло для детей которые уже сидят,для новорожденного нет.Не покупайте автокресло без ребенка по интернету,одно разочарование.
Миллер Матвей
08.04.2015
1.Удобство посадки/высадки
2.Регулировка подголовника
3.Isofix.
2.Регулировка подголовника
3.Isofix.
1.Столик безопасности
2.Угол наклона.
2.Угол наклона.
Хочу сразу предупредить потенциальных покупателей, по моему мнению, данное кресло не подходит для новорожденных детей, хоть и заявлено как 0+, ребенок в нем СИДИТ, хоть и с уклоном в полулежачее состояние. Я приобрел это кресло когда ребенку исполнилось 8 месяцев, до этого была люлька-переноска.
Очень понравилась функция поворота кресла, жена без проблем вынимает и сажает ребенка даже в зимней одежде. Считаю крепление изофикс в настоящее время самым безопасным видом крепления, но если вы будете часто переставлять из одной машины в другую качайте руки(девушки могут не справиться). Кресло и основание - это одно единое устройство, оно не разборное, вес более 10кг. Тот еще акробатический этюд запихнуть кресло в автомобиль на вытянутых руках с откинутым "костылем" и выдвинутым креплением изофикс. Для меня этот минус не особо актуален, т.к. машина в семье одна и я не часто его вытаскиваю из машины. При установке кресла лицом вперед угол наклона кресла в положение сна мне показался маловатым. Пробовали ребенка пристегнуть столиком безопасности, крайне не удобная штуковина: сыну 1,6 года, рост 84см, вес 12кг. при попытке его пристегнуть этот столик оказался у него на уровне груди, попробуйте ехать в машине держа на коленях чемодан так, что ваши руки запрокинуты сверху на уровне груди, мой ребенок уже через минуту орал так, что я выкунул эту штуковину и пристегнул его ремнями кресла.
В целом кресло меня устраивает на все 100%
Очень понравилась функция поворота кресла, жена без проблем вынимает и сажает ребенка даже в зимней одежде. Считаю крепление изофикс в настоящее время самым безопасным видом крепления, но если вы будете часто переставлять из одной машины в другую качайте руки(девушки могут не справиться). Кресло и основание - это одно единое устройство, оно не разборное, вес более 10кг. Тот еще акробатический этюд запихнуть кресло в автомобиль на вытянутых руках с откинутым "костылем" и выдвинутым креплением изофикс. Для меня этот минус не особо актуален, т.к. машина в семье одна и я не часто его вытаскиваю из машины. При установке кресла лицом вперед угол наклона кресла в положение сна мне показался маловатым. Пробовали ребенка пристегнуть столиком безопасности, крайне не удобная штуковина: сыну 1,6 года, рост 84см, вес 12кг. при попытке его пристегнуть этот столик оказался у него на уровне груди, попробуйте ехать в машине держа на коленях чемодан так, что ваши руки запрокинуты сверху на уровне груди, мой ребенок уже через минуту орал так, что я выкунул эту штуковину и пристегнул его ремнями кресла.
В целом кресло меня устраивает на все 100%
Анонимный
30.12.2013
1. Самое главное достоинство - спиной вперед! И ТОЛЬКО ТАК должен ездить Ваш ребенок, до 3 лет, пока его кости не окрепнут. Страшно представить, что будет с шеей, скажем годовалого-полуторогодовалого, малыша, при лобовом ударе, даже на 60 км/ч... Не расчитана у них шейка они на такие нагрузки, и увы, но это не маркетинг
2. Поворотный механизм на 360 градусов (не без нюансов)
3. Столик, вместо ремней, при положении лицом вперед - столик, по всем тестам, безопаснее, для ребенка, чем ремни. Плюс у столика крепления свои собственные, а не ремнем автомобиля, что тоже плюс, т.к. Не у всех авто ремень безопасности сзади 220-230 см
4. Довольно просторное и широкое кресло. Сравнивал в шоу-руме, рядом стоящии Сирону, Ромер ДуалФикс и Макси-Кози МилоФикс - Сайбекс оказался самым просторным
5. Материал чехлов, который гипоаллергенный, и который не впитывает в себя всякие автомобильные запахи, испарения и т.п., в отличии, скажем, от летних хлопковых чехлов
Сами чехлы съемные, и их можно стирать, но так, на всех креслах, наверное, т.ч. врят ли это достоинства именно этого кресла, но просто как плюс - несомненно
6. Мощная боковая защита, по крайней мере, выглядит оно и солидно, и брутально-защищенно
Плюс регулируемый, по высоте, "подголовник", у которого тоже, довольно большие "уши", что в купе с развитой боковой защитой, должно обеспечивать хороший уровень защиты
7. Ну, и лучший результат в краш-тестах, для этой группы кресел (0+1) на декабрь 2013.
2. Поворотный механизм на 360 градусов (не без нюансов)
3. Столик, вместо ремней, при положении лицом вперед - столик, по всем тестам, безопаснее, для ребенка, чем ремни. Плюс у столика крепления свои собственные, а не ремнем автомобиля, что тоже плюс, т.к. Не у всех авто ремень безопасности сзади 220-230 см
4. Довольно просторное и широкое кресло. Сравнивал в шоу-руме, рядом стоящии Сирону, Ромер ДуалФикс и Макси-Кози МилоФикс - Сайбекс оказался самым просторным
5. Материал чехлов, который гипоаллергенный, и который не впитывает в себя всякие автомобильные запахи, испарения и т.п., в отличии, скажем, от летних хлопковых чехлов
Сами чехлы съемные, и их можно стирать, но так, на всех креслах, наверное, т.ч. врят ли это достоинства именно этого кресла, но просто как плюс - несомненно
6. Мощная боковая защита, по крайней мере, выглядит оно и солидно, и брутально-защищенно
Плюс регулируемый, по высоте, "подголовник", у которого тоже, довольно большие "уши", что в купе с развитой боковой защитой, должно обеспечивать хороший уровень защиты
7. Ну, и лучший результат в краш-тестах, для этой группы кресел (0+1) на декабрь 2013.
Недостатки есть, как и у всего на свете
1. Не самые длинные ремни кресла
2. Нюанс о поворотном механизме! Оно крутится не всегда на 360 градусов! Если у Вас будут одеты ремни, то поворот будет только на 90 градусов, для удобства посадки и выхода! Для поворота вперед лицом, нужно снимать (а точнее, убирать внутрь кресла) ремни, и только тогда снимится блокировка от поворота вперед. По мне, так не удобно... Но сделано спец. чтобы вперед лицом, ездили только со столиком... Но все равно, в минус это, т.к. скажем, в 2 дверном авто, данный поворотный механизм, не сильно поможет и облегчит посадку ребенка в кресло!!!
3. Как не странно, но крепления изофикс, я отнесу к минусам, точнее не самокрепления, а то, что ТОЛЬКО крепление изофикс, ибо она есть не во всех автомобилях, а ремнем безопасности Сирона не крепится. У меня крепления есть, а у кого то их может не оказаться, и тогда это кресло просто не установить
4. Нету солнцезащитного козырька. Их нет почти не в одном кресле, но т.к. данное кресло относится к категории 0+ то козырек, был бы не лишним, как это было в люльке-переноске категории 0
Козырек, встретил вообще только в одном японском кресле, и то это была опция, названия кресла не помню.
1. Не самые длинные ремни кресла
2. Нюанс о поворотном механизме! Оно крутится не всегда на 360 градусов! Если у Вас будут одеты ремни, то поворот будет только на 90 градусов, для удобства посадки и выхода! Для поворота вперед лицом, нужно снимать (а точнее, убирать внутрь кресла) ремни, и только тогда снимится блокировка от поворота вперед. По мне, так не удобно... Но сделано спец. чтобы вперед лицом, ездили только со столиком... Но все равно, в минус это, т.к. скажем, в 2 дверном авто, данный поворотный механизм, не сильно поможет и облегчит посадку ребенка в кресло!!!
3. Как не странно, но крепления изофикс, я отнесу к минусам, точнее не самокрепления, а то, что ТОЛЬКО крепление изофикс, ибо она есть не во всех автомобилях, а ремнем безопасности Сирона не крепится. У меня крепления есть, а у кого то их может не оказаться, и тогда это кресло просто не установить
4. Нету солнцезащитного козырька. Их нет почти не в одном кресле, но т.к. данное кресло относится к категории 0+ то козырек, был бы не лишним, как это было в люльке-переноске категории 0
Козырек, встретил вообще только в одном японском кресле, и то это была опция, названия кресла не помню.
Много тут коментов, про тугой поворотный механизм, тугую кнопку - такое ощущение, что это все левак от конкурентов написан! Очень переживал сам, и особенно супруга, по этому поводу, поэтому пришлось ехать в магазин, где было представленно данное кресло, и смотреть живьем. У меня супруга, 163см/45кг - крутила и поворачивала кресло одним пальцем, без усилий, т.ч. все это вранье, про бестолковый механизм поворота! Вот уж где бестолковый и неудобный, так это в новом Ромер ДуалФикс - вот там полный Ахтунг, с (!) двумя кнопками...
У меня кресло 2013 года, возможно первые партии были другими, а в последних что то исправили, не знаю, но у меня все крутится элементарно и просто
Всем советую, найти где есть данное кресло в шоу-руме, и съездить посмотреть самим
Далее, скажу отдельно про наклонный механизм, и положение спиной вперед - чем будет старше и выше малыш, тем он будет сидеть более прямо, и его мньше будешь опускать в полулежачие состоянии, т.к. места для ножек, будет все меньше и меньше. И не знаю, у кого там типо максимум до 70см можно ездить спиной назад - 90 см и это не предел!!!
Ну а по поводу маленького угла наклона у кресла - да, оно не раскладывается, как шезлонг, но это АВТОКРЕСЛО. Но в целом, по комфортуи удобству, оно явно в топе, и не малую роль тут играет, что сама сидушка, очень комфортная и широкая/большая, в категории 0+1, пожалуй более большой сидушки, я не видел.
У меня кресло 2013 года, возможно первые партии были другими, а в последних что то исправили, не знаю, но у меня все крутится элементарно и просто
Всем советую, найти где есть данное кресло в шоу-руме, и съездить посмотреть самим
Далее, скажу отдельно про наклонный механизм, и положение спиной вперед - чем будет старше и выше малыш, тем он будет сидеть более прямо, и его мньше будешь опускать в полулежачие состоянии, т.к. места для ножек, будет все меньше и меньше. И не знаю, у кого там типо максимум до 70см можно ездить спиной назад - 90 см и это не предел!!!
Ну а по поводу маленького угла наклона у кресла - да, оно не раскладывается, как шезлонг, но это АВТОКРЕСЛО. Но в целом, по комфортуи удобству, оно явно в топе, и не малую роль тут играет, что сама сидушка, очень комфортная и широкая/большая, в категории 0+1, пожалуй более большой сидушки, я не видел.
Анонимный
03.12.2013
Уникальное кресло с кучей реализованных впервые новшеств.
Глубокое положение для сна в положении против хода движения(ровно как у автолюлек), конечно же при использовании вкладыша для новорожденных.
Только со вкладышем для новорожденных нужно использовать Сайбекс Сирону для маленьких детей.
Помимо крутых фундаментальных решений, реализованных в этом кресле, много приятных мелочей, как магниты по бокам, для фиксации ремней при посадке ребенка(не нужно руками удерживать ремень - это просто , но крайне удобно!).
Поворотный механизм - отдельная песня ) в хорошем смысле. Это очень круто упрощает посадку, повернули , посадили и развернули!
Важным преимуществом кресла Cybex Sirona является то , что кресло рассчитано для групп 1-2 , то есть не встанет вопрос переходного периода - когда ребенок вырос из автолюльки , но еще не дорос для автокресла группы 1. Еще производитель рекомендует возить максимально долго в положении против хода движения, ведь это положение является максимально безопасным.
Еще очень важно, что после того как ребенку уже тесно против хода движения, кресло можно развернуть по направлению движения(предварительно нужно демонтировать внутренние ремни) и !!! фиксировать малыша уже с помощью столика безопасности.
Все специалисты в области детской безопасности уже пришли к выводу , что столик гораздо безопаснее внутренних ремней, это подтверждают и многочисленные результаты краш-тестов.
Глубокое положение для сна в положении против хода движения(ровно как у автолюлек), конечно же при использовании вкладыша для новорожденных.
Только со вкладышем для новорожденных нужно использовать Сайбекс Сирону для маленьких детей.
Помимо крутых фундаментальных решений, реализованных в этом кресле, много приятных мелочей, как магниты по бокам, для фиксации ремней при посадке ребенка(не нужно руками удерживать ремень - это просто , но крайне удобно!).
Поворотный механизм - отдельная песня ) в хорошем смысле. Это очень круто упрощает посадку, повернули , посадили и развернули!
Важным преимуществом кресла Cybex Sirona является то , что кресло рассчитано для групп 1-2 , то есть не встанет вопрос переходного периода - когда ребенок вырос из автолюльки , но еще не дорос для автокресла группы 1. Еще производитель рекомендует возить максимально долго в положении против хода движения, ведь это положение является максимально безопасным.
Еще очень важно, что после того как ребенку уже тесно против хода движения, кресло можно развернуть по направлению движения(предварительно нужно демонтировать внутренние ремни) и !!! фиксировать малыша уже с помощью столика безопасности.
Все специалисты в области детской безопасности уже пришли к выводу , что столик гораздо безопаснее внутренних ремней, это подтверждают и многочисленные результаты краш-тестов.
Нет никаких недостатков. в первых моделях были недостаточно длинные ремни, но в новых моделях ремни стали длиннее.
Система кресло-шасси придает этому креслу беспрецедентную безопасность! ребенок полностью защищен в капсуле этого кресла.
Очень хорошая боковая телескопическая защита, которая распределяет боковой удар на всю поверхность капсулы.
Очень хорошая боковая телескопическая защита, которая распределяет боковой удар на всю поверхность капсулы.
Кузнецов Павел
13.11.2013
Это одно из немногих кресел, где ребенок сидит спиной по ходу движения, ЭТО ОГРОМНЫЙ ПЛЮС ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕБЕНКА! Пользуемся год, Из плюсов:вращение 360 градусов(согласен туго, но оно есть), подголовник, который фиксирует голову ребенка и имеет большие "уши" , что немаловажно при (не дай Бог) боковых ударах, база с "ногой", чехлы съёмные и можно стирать в стиральной машине( уже стирали, вид не изменился). Если верить тестам, материалы не выделяют вредных испарений и пожаробезопасны.
Цена! хотя узнавали сколько это кресло будет стоить заграницей, почти столько же . Жестковато, можно было сделать помягче обшивку особенно в районе поясницы и в подголовнике, и на самих ремнях, жесткая кнопка для поворота кресла, женщинам возможно будет тяжеловато, коротковаты ремни при полном вытяжении заметно зимой , когда дети в зимней одежде.
Нужно следить за руками и ногами ребенка при повороте кресла! Ребро жесткости имеет отверстие в которое попадают ножки ребенка.
Нужно следить за руками и ногами ребенка при повороте кресла! Ребро жесткости имеет отверстие в которое попадают ножки ребенка.
В основном креслом доволен, все недостатки покрывает положение спиной по ходу движения и мощная база. Столик рассчитан на ребенка уже с 3-4-х летнего возраста при положении лицом по ходу, читайте инструкцию, смотрите видеоролики ВНИМАТЕЛЬНО! Конечно от всех случаев не застраховаться, но по безопасности это один из лучших вариантов. Не забывайте что это АВТО КРЕСЛО, а не диван-кровать перед телевизором дома. Да, что-то можно было сделать и получше, по толще, по дешевле. Да, возможно ребенку не удобно, ноги девать некуда, сидит как лягушонок, головка болтается когда спит, нет положения лежа, хотя написано что есть, на самом деле положение лежа и не должно быть, при столкновении ребенок превратиться в торпеду которую крепко привязали,сами мамочки представьте, что будет. Это уже не люлька, а авто кресло. Некоторых детишек может тошнить при положении спиной по ходу( у нас постоянно). Тяжелое, но это так и должно быть.
Тогда в колясочке на общественном транспорте, а лучше пешком, а лучше ребенка вообще не возить в машине, целее будет.
Мужчины не ведитесь на женские капризы, безопасность ребенка должна стоять на первом месте после вашей, ребенок должен быть жестко пристегнут, и перевозиться спиной по ходу движения желательно до 4 лет.
И мамочки!Пристегивайтесь на задних сидениях и максимально выдвигайте подголовники сзади себя и спереди себя это ваша безопасность. Не вынимайте детей из кресла до полной остановки автомашины в безопасном месте пускай дитя хоть обревёться, в инете куча страшных роликов, (лучше не смотреть).
Всем здоровья и безопасной езды!
PS/Если считаете это рекламой, смотрите других производителей авто кресел с такими опциями.
Тогда в колясочке на общественном транспорте, а лучше пешком, а лучше ребенка вообще не возить в машине, целее будет.
Мужчины не ведитесь на женские капризы, безопасность ребенка должна стоять на первом месте после вашей, ребенок должен быть жестко пристегнут, и перевозиться спиной по ходу движения желательно до 4 лет.
И мамочки!Пристегивайтесь на задних сидениях и максимально выдвигайте подголовники сзади себя и спереди себя это ваша безопасность. Не вынимайте детей из кресла до полной остановки автомашины в безопасном месте пускай дитя хоть обревёться, в инете куча страшных роликов, (лучше не смотреть).
Всем здоровья и безопасной езды!
PS/Если считаете это рекламой, смотрите других производителей авто кресел с такими опциями.
ТДУдмуртия сбыт
06.10.2013
Приятная обивка сидений
Качественная сборка,ничего не гремит
Удобный механизм поворота.
Качественная сборка,ничего не гремит
Удобный механизм поворота.
Ужасная длина ремня,вы не за что не посадите малыша в зимнем комбезе, да даже в легком тонком комбезе все будет крайне вритык
Ребенок не в состоянии полулежа, даже с дополнительно купленным вкладышем, скорее всего сидя
Дороговат, цена ему максимум 10-12 т.р.
Не соответствует своей группе,малышу в нем комфортно будет с 9 кг и более.
Ребенок не в состоянии полулежа, даже с дополнительно купленным вкладышем, скорее всего сидя
Дороговат, цена ему максимум 10-12 т.р.
Не соответствует своей группе,малышу в нем комфортно будет с 9 кг и более.
Купили кресло когда нашему малышу было 3 месяца. Долго с супругой выбирали кресло для малыша и остановились на Сироне плюс и вкладыше для новорожденных. Повелись на отзыве о самом безопасном кресле и т.д. Вообщем ребенок не влез,ну ни как! Длины ремней не хватает, 80% всего места съедает вкладыш. Если вкладыш убрать, то становится реально страшно за здоровье малыша, т.к. он практически сидит как на стуле.
Вообщем крайне разочарованы.
Планируем оставить на более старший возраст, а купить нормальную автолюльку для новорожденного до возраста 9-12 месяцев.
Вообщем крайне разочарованы.
Планируем оставить на более старший возраст, а купить нормальную автолюльку для новорожденного до возраста 9-12 месяцев.
anirra
30.09.2013
1. Добротно сделанное немецкое автокресло. Прям как БМВ.
2. Крепление Изофикс - кресло крепится за считанные секунды! Единственный весомый плюс этого кресла, из-за которого оно и было куплено!
3. Предусмотрены приятные мелочи (крепление отстегнутых ремней безопасности на магнит),но не доработаны, в связи с чем мелочи и не такие уж и приятные!
2. Крепление Изофикс - кресло крепится за считанные секунды! Единственный весомый плюс этого кресла, из-за которого оно и было куплено!
3. Предусмотрены приятные мелочи (крепление отстегнутых ремней безопасности на магнит),но не доработаны, в связи с чем мелочи и не такие уж и приятные!
1. Ребенок в максимально возможном лежачем положении просто сидит.
Однозначно НЕ С РОЖДЕНИЯ!
2. Поворотный механизм - очень неудобно устроен с жутко тугой кнопкой! Чтобы повернуть ребенка сначала нужно посмотреть не зацепит ли он ножки/ручки, а потом смотреть не сломаешь ли ты себе пальцы.
Поэтому данным механизмом не пользуюсь, очень жаль, но увы!(((
3. Положение против движения рассчитано на рост малыша до 70 см - потом ножки упираются и становятся в "позе жабки", хотя по весу и возрасту еще нельзя устанавливать кресло по ходу движения.
4. Завышена цена.
5. Нет восторга, обычное кресло.
Однозначно НЕ С РОЖДЕНИЯ!
2. Поворотный механизм - очень неудобно устроен с жутко тугой кнопкой! Чтобы повернуть ребенка сначала нужно посмотреть не зацепит ли он ножки/ручки, а потом смотреть не сломаешь ли ты себе пальцы.
Поэтому данным механизмом не пользуюсь, очень жаль, но увы!(((
3. Положение против движения рассчитано на рост малыша до 70 см - потом ножки упираются и становятся в "позе жабки", хотя по весу и возрасту еще нельзя устанавливать кресло по ходу движения.
4. Завышена цена.
5. Нет восторга, обычное кресло.
О кресле мало отзывов в интернете! Революционная новинка еще мало кем куплена.
Данное кресло рассчитано на деток, которые уже могут сидеть!
О заявленном "с рождения" речь не может идти, т.к. в кресле совершенно не предусмотрено положение хотя бы "полулежа", не помогает даже вкладыш для новорожденных.
Могло стоить дешевле!
Выбирала между японским и немецким: теперь точно поняла все-таки японцы рулят! Жалею, что не купила японца!
Если бы знала о таких нюансах - задумалась бы о покупке кресла такой возрастной группы! Дорого, а толку мало (
Данное кресло рассчитано на деток, которые уже могут сидеть!
О заявленном "с рождения" речь не может идти, т.к. в кресле совершенно не предусмотрено положение хотя бы "полулежа", не помогает даже вкладыш для новорожденных.
Могло стоить дешевле!
Выбирала между японским и немецким: теперь точно поняла все-таки японцы рулят! Жалею, что не купила японца!
Если бы знала о таких нюансах - задумалась бы о покупке кресла такой возрастной группы! Дорого, а толку мало (
0/1 (до 18 кг), крепление Isofix, установка спиной или лицом вперед, поворотный механизм, внешние ремни трехточечные, регулировка наклона спинки: положений - 7, регулировка высоты подголовника: положений - 10, анатомическая подушка, съемный чехол, ремни пятиточечные, с мягкими накладками.
1 188 - 1 278.20 р.
3 предложения
0/1 (до 18 кг), крепление Isofix, установка спиной или лицом вперед, поворотный механизм, система упора в пол, регулировка наклона спинки: положений - 12, анатомическая подушка, съемный чехол, ремни пятиточечные, с мягкими накладками, дополнительная защита от боковых ударов, вес 15 кг.
1 575 - 1 890 р.
5 предложений
0/1 (до 18 кг), крепление Isofix, установка лицом вперед, регулировка наклона спинки: положений - 3, регулировка высоты внутренних ремней, анатомическая подушка, съемный чехол, ремни пятиточечные, с мягкими накладками, дополнительная защита от боковых ударов, вес 5.8 кг.
281 - 324.79 р.
13 предложений
0/1 (до 18 кг), крепление Isofix, установка по ходу движения; против хода движения;, наклона спинки; высоты подголовника; высоты ремней;, 3 положения, съемный чехол; анатомическая подушка;, ремни пятиточечные.
707 - 726.96 р.
2 предложения
0/1 (до 18 кг), крепление Isofix, установка по ходу движения; против хода движения;, наклона спинки; высоты подголовника; высоты ремней; поворотная система;, съемный чехол; анатомическая подушка;, ремни пятиточечные, вес 11.95 кг.
871.50 - 1 190 р.
6 предложений
0/1 (до 18 кг), крепление Isofix, установка по ходу движения; против хода движения;, наклона спинки; высоты подголовника; высоты ремней; поворотная система;, съемный чехол; анатомическая подушка;, ремни пятиточечные, вес 14.7 кг.
1 120 - 2 233.48 р.
21 предложение
0/1 (до 18 кг), крепление Isofix, установка по ходу движения; против хода движения;, наклона спинки; высоты подголовника / 12 уровней /; высоты ремней;, 3 уровня по ходу движения, 5 уровней против хода движения, съемный чехол; анатомическая подушка;, ремни пятиточечные, дополнительная защита от боковых ударов.
819.35 р.
Мультиком
0/1 (до 18 кг), крепление Isofix, установка по ходу движения; против хода движения, наклона спинки; высоты подголовника ; высоты ремней; поворотная система, 10 положений, съемный чехол; анатомическая подушка, ремни пятиточечные, дополнительная защита от боковых ударов, вес 12 кг.
1 075.52 р.
4 предложения
0/1 (до 18 кг), крепление Isofix, установка по ходу движения; против хода движения, наклона спинки; высоты подголовника; высоты ремней; поворотная система, база ISOFIX; съемный чехол; анатомическая подушка, ремни пятиточечные, дополнительная защита от боковых ударов, вес 14.1 кг.
1 382.50 р.
2 предложения
0/1 (до 18 кг), крепление Isofix, установка по ходу движения; против хода движения, наклона спинки ; высоты подголовника / 12 положений /; высоты ремней; поворотная система, 5 положений, база ISOFIX отсутствует; съемный чехол; анатомическая подушка, ремни пятиточечные, дополнительная защита от боковых ударов.
1 260 р.
NewTon.by
Уважаемые посетители, описание характеристик «Автокресло Cybex Sirona» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.