Crunch 2210
Режимы Instant-On, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, угол обзора 180, режим Город, режим Трасса, крепление на коврике, на присоске, размеры 63x96x29 мм. Подробнее
Нет предложений
eagilov
20.06.2013
Цена, отключение звука, яркость подсветки, 3 режима трасса-город-промзона.
На трассе не успеваю вовремя сбавить скорость чтобы избежать штрафа, очень много ложных срабатываний (и поэтому очеь часто не обращаешь внимания или резко сбавляешь скорость, что иногда создает аварийную ситуцию), даже при режиме промзона, короткий шнур от прикуривателя - присоска не выдерживает натяжения (сделал собственный стационарный шнурок питания из сети эл. питания автомобиля)
А вообще по определителям радаров: если в родном горроде - то знаешь где стоят посты, стационарные камеры-радары, то и антирадар не нужен, а антирадар дает мнимое чувство уверенности и в общем-то не нужен. Может в чужом городе - да нужен, особенно на камеры-радары, спасал несколько раз в чужом городе. Вывод будьте внимательны на дороге, иногда скорость не нужно превышать (знаки иногда в нужных участках повешениы) и предупреждайте других водителей, т.е. будьте взаимовежливые и будет вам счастье на дороге. Вывод: для меня пустая трата денег.
Режимы Instant-On, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, угол обзора 360, обнаружение радаров типа "Стрелка", режим Город, режим Трасса, крепление на липкой ленте, на присоске, размеры 67x106x32 мм.
242 - 243.21 р.
2 предложения
Уважаемые посетители, описание характеристик «Радар-детектор Crunch 2210» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.