Cooper Weather-Master S/T 2

Размер 215/55R17, производство USA. Рекомендую для 4wd.

Стояли на Ниве-М в размере 205/75R15. Прекрасные шины, предсказуемые, без фокусов. Гонял по льду на озере в г. Фрязино, держак хороший))) По снегу лезут отлично, особенно если стравить давление до 0,7 атм. Не шумят по асфальту (хотя в Ниве это не актуально))). Балансируются хорошо, а что ещё для счастья надо?)))

На этой резине 2 зимы на переднеприводном Kia Sportage 3. Никакого снега и колеи не боялся, но не застрял ни разу. Гребет резина шикарно. На голом льду не скажу что "как по рельсам", но очень уверенно. При этом, не потеряла ни одного шипа и очень мало износился протектор.
Очень доволен, всем рекомендую из-за высокого соотношения цена/качество.

Откатал один сезон, на переднем приводе. Опасался шумности, но при отсутствии шумки на машине - очень неплохо. По снегам и колеям делаю что хочу, по раскатанному асфальту до 100 кмч при Т=-20С - спокойно, по чистому асфальту до 140. Без разгона забирался в горки с накатанным снегом при 20% уклоне, на 1 передаче. Но на заполированном снегу держит плохо, легко уйти в снос. Попадал в ямы, помял диски в 4 точках, но боковины выдержали. На чистом асфальте тормозит как летом, абс не срабатывает. Балансировка на 4 колесах от 0 до 35 г. В общем, покупкой доволен.

Давно на ней катался, когда никто тут отзывов еще не писал. Запомнились 2 вещи: гулкость и заносчивость. Гул - на любой скорости от 40, исходит от крупных ровных блоков протектора (не шипов и не асфальта - знаю о чем говорю). У BFGoodrich Winter Slalom c как бы похожим протектором этого недостатка нет (компенсируется ломаной формой блоков и хитрой системой ламелей). Хуже этого Купера был только какой-то Амтел (модель щас не помню, на ней машина вообще как трактор вибрировала). Склонность к заносам - следствие протектора с большими поперечными канавами и только поперечными ламелями. В общем, это морально устаревшая модель для езды по прямой людям с ослабленным слухом. Сейчас есть масса более совершенных разработок за те же деньги.