Capella S2311 I-FIX

Capella S2311 I-FIX

2/3 (15-36 кг), крепление Isofix, установка лицом вперед, внешние ремни трехточечные, регулировка наклона спинки: положений - 4, регулировка высоты подголовника: положений - 3, анатомическая подушка, съемный чехол, дополнительная защита от боковых ударов. Подробнее

Нет предложений

Общие характеристики
Группа: 2/3 (15-36 кг)
Крепление Isofix:
Установка: лицом вперед, внешние ремни трехточечные
Регулировки: регулировка наклона спинки: положений - 4, регулировка высоты подголовника: положений - 3
Конструкция
Дополнительная защита от боковых ударов:
Дополнительная информация
Оснащение: анатомическая подушка, съемный чехол
12.09.2015
Цвет jeans-136 симпатичный, приятная на ощупь мягкая ткань. Легкая установка/снятие. Хорошая боковая защита головы. Довольно легкое. Для кресла с ISOFIX низкая цена.
Нет якоря крепления сверху, но так как пристегивать нужно штатным ремнем полагаю он необязателен, спинку будет держать ремень. Никак регулируется наклон спинки - положение зависит от наклона спинки штатного сидения вашего авто.
Ребенку (4 года) кресло понравилось, в длительной поездке на FF3 во сне голова лежала на спинке, а не падала вперед. Залазит в него, слазит и уже пристегивается теперь сам. Из бюджетных вариантов с ISOFIX рекомендую.
04.06.2015
Самая дешевая модель с Изофикс. В вариантах тканей черный и синий джинс смотрится не плохо.
Крепление седла к спинке какое-то расхлябанное, положения наклона спинки формальное - какое у сиденья в авто, такое и примет это автокресло. Боковая защита слабая.
Оптимальный бюджетный вариант.
15.05.2014
Цена, качественный пластик, красивое.
Крепление I-FIX - очень тяжело отстегивать. Неудобно заправлять ремень в отверстие подголовника.
Кресло выбирала очень долго, одно кресло у нас уже есть макси кози хр, кресло хорошее, но за 5 лет стерся весь чехол до дыр, сломались пенопластовые "уши" у подголовника, часто переставляем кресла из моей машины в машину мужа. Поэтому решили купить что-то подешевле. Используем кресло часто, пока ни чего не отвалилось и не порвалось.
Сначала поставили это кресло в ниссан ноут - ребенку было сидеть не удобно, слишком горизонтальное положение было, спать не возможно. Потом кресло перекочевало в мицубиси лансер, там у заднего сидения наклон побольше и крепление I-FIX не так глубоко в сидение спрятано, поэтому ребенок уже сидел под наклоном и ему было комфортно. Цвет кресла на картинке и в реале отличается, на картинке светлее (у нас серый/темносерый). В целом креслом довольны и не жалеем, что купили именно его.
10.04.2014
Доступная цена для кресла с креплением isofix.
Наклон спинки детского кресла задается только положением спинки кресла автомобиля.
Приобрели детские автокресла сразу для двух сыновей,номер заказа 207400,позвонили сразу-договорились о доставке, на следующий день курьер привез в оговоренное время,спасибо.
20.01.2014
Самая низкая цена для кресла с isofix. Брал за 3000р, что с 01.09.13 равно штрафу за перевозку ребенка без кресла.
Оптимальная конструкция с т.з. безопасности. Развитая боковая защита головы и тела.
Возможен небольшой апгрейд для использования с 2-х лет и 12кг.
Симпатичные чехлы, легко снимаются для стирки. У меня черный с белым кантом. Очень нарядно и здорово сочетается с черным кожаным салоном. При этом наличие кресла не видно за тонированными задними стеклами, что позволяет не особо опасаться за сохранность стекол авто при хранении кресла в авто.
При поднятии подголовника вверх, боковая защита корпуса тоже синхронно раздвигается в ширину.
Isofix устроен довольно удобно и надежно, можно регулярно ездить с креслом сзади.
Используются ремни автомобиля. Само по себе это плюс, т.к. для эффективной защиты пятиточечные ремни кресел категорий 0+ и 1 должны быть сильно затянуты, что некомфортно ребенку. А ремни современных иномарок имеют преднатяжители и ограничители усилия, что существенно снижает нагрузки при аварии в сравнении с еле затянутыми пятиточечными ремнями.
Главный: фиксация поворота спинки условна и не расчитана на сколь-нибудь существенную нагрузку. Даже при переноске нижняя часть не держится. На эксплуатацию в авто не влияет, если его не доставать и не уносить домой.
Во многих магазинах указано, про накладки и регулировку внутренних ремней. Которых нет и быть не может в группе 2/3. Вероятно это косяк в описании, предоставленном магазинам дистрибьютором. Крепление только ремнями автомобиля.
Кресло жесткое, никакого поролона и т.п. кроме примерно 4мм слоя в самом чехле. Материал чехла наподобие того, что в чехлах-майках для обычный автокресел.
Наклон спинки детского кресла задается только положением спинки кресла авто.
Брал по рекомендации друга для эпизодической перевозки ребенка от 1г10м в авто. Марка довольно известная, корейская, правда известна в основном как производитель колясок. Производитель китайский, Nange Indastrial. Не знаю, кто автор конструкции, но аналогично сделаны автокресла: Avanti Free I-Fix и Kenga BH2311i premium. Возможно модель ОЕМ.

Что касается апгрейда.
1) подложил в сидушку под чехол примерно 7 см слой вспененного пенопласта, не того, что крошится, а того, что похож на пену. В таком виде ребенок 12.5 кг, 1г10м располагается идеально относительно подголовника и ремней. Иначе кресло было бы слегка велико.
2) на спинку и боковины вставил 2 слоя туристической пенки, для мягкости. Пенка отлично фиксируется резинкой, идущей от подголовника в район поясничной поддержки.
3) в подголовник под чехол засунул маленькую подушку. Поролоновая губка тоже подойдет.

В качестве резюме: добротное бюджетное кресло. Экономия на комфорте, но не на безопасности. При небольшой доработке подходит для детей от 2-х лет.

Офф, при выборе кресел категорий 0+ и 1 рекомендую использовать крепление спиной вперед,, что заметно снижает тяжесть последствий аварий. Основание: сравнение Авторевю статистики в Скандинавии, где дольше возят спиной вперед с Европой, где раньше пересаживают лицом веред.

Ссылку на фото кресла без чехла кину в обсуждение.
Cybex Solution M-Fix SL
2/3 (15-36 кг), крепление Isofix, установка лицом вперед, регулировка наклона спинки, регулировка высоты подголовника: положений - 12, анатомическая подушка, съемный чехол, дополнительная защита от боковых ударов, вес 5.8 кг.
843.05 - 857.24 р.
2 предложения
Kiddy Cruiserfix Pro
2/3 (15-36 кг), крепление Isofix, установка лицом вперед, внешние ремни трехточечные, возможность использования в самолетах, регулировка высоты подголовника, анатомическая подушка, съемный чехол, дополнительная защита от боковых ударов, вес 8 кг.
542.50 р.
NewTon.by
Recaro Monza Nova SeatFix
2/3 (15-36 кг), крепление Isofix, установка лицом вперед, внешние ремни трехточечные, регулировка высоты подголовника: положений - 11, анатомическая подушка, дополнительная защита от боковых ударов.
983.26 р.
NewTon.by
Peg-Perego-Viaggio Shuttle
2/3 (15-36 кг), крепление Isofix, установка лицом вперед, вес 3 кг.
315 - 332.50 р.
3 предложения

Уважаемые посетители, описание характеристик «Автокресло Capella S2311 I-FIX» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.