Arena PRO 8500
На зеркало заднего вида, GPS, запись звука, наличие экрана, диагональ 4.3 ", питание от бортовой сети автомобиля. Подробнее
Нет предложений
Черная Ольга
06.02.2015
Многофункциональность.
Недоработки ПО.
Эта версия зеркала - динозавр многофункциональных устройств. Достоинство 8500 - это многофункциональность (не надо завешивать лобовое стекло никакими другими устройствами), но недоработки этой модели на лицо - глючит, не все функции работают. Если уж и покупать зеркало такого класса, то советую брать новую модель Арена Про 9000 s - работает без нареканий, и соответствует всему набору заявленных функций.
25 апреля 2013,
06.02.2015
Многофункциональность.
Недоработки ПО.
Эта версия зеркала - динозавр многофункциональных устройств. Достоинство 8500 - это многофункциональность (не надо завешивать лобовое стекло никакими другими устройствами), но недоработки этой модели на лицо - глючит, не все функции работают. Если уж и покупать зеркало такого класса, то советую брать новую модель Арена Про 9000 s - работает без нареканий, и соответствует всему набору заявленных функций.
Алимбеков Динмухаммед
21.07.2014
Отличный интерфейс, много полезных функций, стабильность работы.
Не обнаружил.
Спасибо производителю, за такое чудо.
Калиниченко Сергей
03.07.2014
Три устройства в одном.
Несистематическая глючность, скудное руководство, сложность подстройки камеры видеорегистратора.
Очень доволен, купил пару месяцев назад, всё работает как швейцарские часы, доставили в течении пары часов. Радует сенсорный экран, и опять же мультифункциональность.Нареканий к работе девайса практически нет,кроме того, что, порою, появляющихся глуков
при работе регистратора и навигации: ПО регистратора безвозвратно перезагружается, а навигация просто напросто не может определить координаты.
при работе регистратора и навигации: ПО регистратора безвозвратно перезагружается, а навигация просто напросто не может определить координаты.
Анонимный
18.06.2014
Купил пожалел качество очень плохое через 2 месяца перестала работать всё кроме навигатора .после ремонта ещё 1месяц поработал тожет самое деньги на ветер думайте сами.
Долгов Геннадий
26.01.2014
- удобен в установке;
- мультизадачен;
- не привлекает внимания воров;
- удобен в использовании.
- мультизадачен;
- не привлекает внимания воров;
- удобен в использовании.
- несистематическая глючность;
- скудное руководство;
- сложность подстройки камеры видеорегистратора.
- скудное руководство;
- сложность подстройки камеры видеорегистратора.
Использую прибор более года. Приобрел после того как из машины украли отдельностоящие навигатор и видеорегистратор, предварительно вынеся пассажирское стекло. Прибор неприметен, проводов не видно из за чего многие пассажиры удивляются постороннему изображению в зеркале с вопросом "А фто это?" :)
Нареканий к работе девайса почти нет, кроме порой появляющихся глуков с работой регистратора и навигации: ПО регистратора перманентно перезагружается, а навигация тупо не может определить координаты.
Еще засада с установкой камеры регистратора в рабочее положение, так что бы и дорожную обстановку было видно и зеркало не висело по диагонали. Пришло разобрать и доработать посадочное место дабы выставить зеркало и камеру по вертикали и горизонтали.
А ну еще ценник для китайского аппарата, конечно, конский...
Нареканий к работе девайса почти нет, кроме порой появляющихся глуков с работой регистратора и навигации: ПО регистратора перманентно перезагружается, а навигация тупо не может определить координаты.
Еще засада с установкой камеры регистратора в рабочее положение, так что бы и дорожную обстановку было видно и зеркало не висело по диагонали. Пришло разобрать и доработать посадочное место дабы выставить зеркало и камеру по вертикали и горизонтали.
А ну еще ценник для китайского аппарата, конечно, конский...
Долгов Геннадий
26.01.2014
- удобен в установке;
- мультизадачен;
- не привлекает внимания воров;
- удобен в использовании.
- мультизадачен;
- не привлекает внимания воров;
- удобен в использовании.
- несистематическая глючность;
- скудное руководство;
- сложность подстройки камеры видеорегистратора.
- скудное руководство;
- сложность подстройки камеры видеорегистратора.
Использую прибор более года. Приобрел после того как из машины украли отдельностоящие навигатор и видеорегистратор, предварительно вынеся пассажирское стекло. Прибор неприметен, проводов не видно из за чего многие пассажиры удивляются постороннему изображению в зеркале с вопросом "А фто это?" :)
Нареканий к работе девайса почти нет, кроме порой появляющихся глуков с работой регистратора и навигации: ПО регистратора перманентно перезагружается, а навигация тупо не может определить координаты.
Еще засада с установкой камеры регистратора в рабочее положение, так что бы и дорожную обстановку было видно и зеркало не висело по диагонали. Пришло разобрать и доработать посадочное место дабы выставить зеркало и камеру по вертикали и горизонтали.
А ну еще ценник для китайского аппарата, конечно, конский.
Нареканий к работе девайса почти нет, кроме порой появляющихся глуков с работой регистратора и навигации: ПО регистратора перманентно перезагружается, а навигация тупо не может определить координаты.
Еще засада с установкой камеры регистратора в рабочее положение, так что бы и дорожную обстановку было видно и зеркало не висело по диагонали. Пришло разобрать и доработать посадочное место дабы выставить зеркало и камеру по вертикали и горизонтали.
А ну еще ценник для китайского аппарата, конечно, конский.
valerivp
30.04.2013
Хорошая задумка, все в одном
Неплохой дизайн.
Неплохой дизайн.
Никакой радар-детектор
Не получается настроить автоматическое подключение к инету
Безпроводная камера совсем не безпроводная.
Не получается настроить автоматическое подключение к инету
Безпроводная камера совсем не безпроводная.
Камера заднего вида:
Для установки необходимо тянуть провод камеры заднего вида к зеркалу. Это провод управляющий включением изображения с камеры. Сам сигнал - по радио-каналу. При влючении задней передачи есть пауза перед включением изображения с камеры несколько секунд - не очень это удобно. При включении зажигания, и старте девайса и начале движения задним ходом - камера не включается пока девайс полностью не загрузится (20сек).
Радар-детектор:
Отстойный. Пищит на все подряд. Регулировки чувствительности нет. Я настроил автозагрузку девайса так, чтобы у меня запускался сразу IGO Primo (у него есть режим автоматического переключения день/ночь). Оболочка радар-детектора отключена. Надо было брать девайс без радар-детектора совсем. В свою очередь карты для IGO не корректно учитывают разрешенную скорость на очень многих участках.
Навигатор:
Собственно установил Яндекс-карты и IGO Primo. Для первого надо подключение к инету - это по блюпупу, и только вручную. Встроенная в яндекс-карты звонилка не робит. Второй глючит со скоростными режимами на дорогах. Я даже не знаю как IGO работает с инетом. И еще не хочется зеркало лапать пальцами. В общем - стартует у меня IGO на зеркале, статистику собирает, картинку показывает, а маршрут при необходимости я строю по яндес-картам на телефоне (он у меня 5")
Видео-регистратор:
Совершенно средненький, скорость и трек на карту не пишет. Но надеюсь то что он пишет, мне никогда не понадобится.
В общем - прикольная высокотехнологичная игрушка. Много чего делает, но в основном делает это плохо. Девайс для любителей техноигрушек и не любителей проводов.
Еще про подключение - я дополнительно к девайсу потратил 1000р на ионистор и реле. Иначе девайс сам не стартует - при включении зажигания процесс старта девайса прерывается и не возобновляется.
Так же в девайсе вырезал отверстие под USB и приделал кнопку включения сверху.
Для установки необходимо тянуть провод камеры заднего вида к зеркалу. Это провод управляющий включением изображения с камеры. Сам сигнал - по радио-каналу. При влючении задней передачи есть пауза перед включением изображения с камеры несколько секунд - не очень это удобно. При включении зажигания, и старте девайса и начале движения задним ходом - камера не включается пока девайс полностью не загрузится (20сек).
Радар-детектор:
Отстойный. Пищит на все подряд. Регулировки чувствительности нет. Я настроил автозагрузку девайса так, чтобы у меня запускался сразу IGO Primo (у него есть режим автоматического переключения день/ночь). Оболочка радар-детектора отключена. Надо было брать девайс без радар-детектора совсем. В свою очередь карты для IGO не корректно учитывают разрешенную скорость на очень многих участках.
Навигатор:
Собственно установил Яндекс-карты и IGO Primo. Для первого надо подключение к инету - это по блюпупу, и только вручную. Встроенная в яндекс-карты звонилка не робит. Второй глючит со скоростными режимами на дорогах. Я даже не знаю как IGO работает с инетом. И еще не хочется зеркало лапать пальцами. В общем - стартует у меня IGO на зеркале, статистику собирает, картинку показывает, а маршрут при необходимости я строю по яндес-картам на телефоне (он у меня 5")
Видео-регистратор:
Совершенно средненький, скорость и трек на карту не пишет. Но надеюсь то что он пишет, мне никогда не понадобится.
В общем - прикольная высокотехнологичная игрушка. Много чего делает, но в основном делает это плохо. Девайс для любителей техноигрушек и не любителей проводов.
Еще про подключение - я дополнительно к девайсу потратил 1000р на ионистор и реле. Иначе девайс сам не стартует - при включении зажигания процесс старта девайса прерывается и не возобновляется.
Так же в девайсе вырезал отверстие под USB и приделал кнопку включения сверху.
valerivp
30.04.2013
Хорошая задумка, все в одном
Неплохой дизайн.
Неплохой дизайн.
Никакой радар-детектор
Не получается настроить автоматическое подключение к инету
Безпроводная камера совсем не безпроводная.
Не получается настроить автоматическое подключение к инету
Безпроводная камера совсем не безпроводная.
Камера заднего вида:
Для установки необходимо тянуть провод камеры заднего вида к зеркалу. Это провод управляющий включением изображения с камеры. Сам сигнал - по радио-каналу. При влючении задней передачи есть пауза перед включением изображения с камеры несколько секунд - не очень это удобно. При включении зажигания, и старте девайса и начале движения задним ходом - камера не включается пока девайс полностью не загрузится (20сек).
Радар-детектор:
Отстойный. Пищит на все подряд. Регулировки чувствительности нет. Я настроил автозагрузку девайса так, чтобы у меня запускался сразу IGO Primo (у него есть режим автоматического переключения день/ночь). Оболочка радар-детектора отключена. Надо было брать девайс без радар-детектора совсем. В свою очередь карты для IGO не корректно учитывают разрешенную скорость на очень многих участках.
Навигатор:
Собственно установил Яндекс-карты и IGO Primo. Для первого надо подключение к инету - это по блюпупу, и только вручную. Встроенная в яндекс-карты звонилка не робит. Второй глючит со скоростными режимами на дорогах. Я даже не знаю как IGO работает с инетом. И еще не хочется зеркало лапать пальцами. В общем - стартует у меня IGO на зеркале, статистику собирает, картинку показывает, а маршрут при необходимости я строю по яндес-картам на телефоне (он у меня 5")
Видео-регистратор:
Совершенно средненький, скорость и трек на карту не пишет. Но надеюсь то что он пишет, мне никогда не понадобится.
В общем - прикольная высокотехнологичная игрушка. Много чего делает, но в основном делает это плохо. Девайс для любителей техноигрушек и не любителей проводов.
Еще про подключение - я дополнительно к девайсу потратил 1000р на ионистор и реле. Иначе девайс сам не стартует - при включении зажигания процесс старта девайса прерывается и не возобновляется.
Так же в девайсе вырезал отверстие под USB и приделал кнопку включения сверху.
Для установки необходимо тянуть провод камеры заднего вида к зеркалу. Это провод управляющий включением изображения с камеры. Сам сигнал - по радио-каналу. При влючении задней передачи есть пауза перед включением изображения с камеры несколько секунд - не очень это удобно. При включении зажигания, и старте девайса и начале движения задним ходом - камера не включается пока девайс полностью не загрузится (20сек).
Радар-детектор:
Отстойный. Пищит на все подряд. Регулировки чувствительности нет. Я настроил автозагрузку девайса так, чтобы у меня запускался сразу IGO Primo (у него есть режим автоматического переключения день/ночь). Оболочка радар-детектора отключена. Надо было брать девайс без радар-детектора совсем. В свою очередь карты для IGO не корректно учитывают разрешенную скорость на очень многих участках.
Навигатор:
Собственно установил Яндекс-карты и IGO Primo. Для первого надо подключение к инету - это по блюпупу, и только вручную. Встроенная в яндекс-карты звонилка не робит. Второй глючит со скоростными режимами на дорогах. Я даже не знаю как IGO работает с инетом. И еще не хочется зеркало лапать пальцами. В общем - стартует у меня IGO на зеркале, статистику собирает, картинку показывает, а маршрут при необходимости я строю по яндес-картам на телефоне (он у меня 5")
Видео-регистратор:
Совершенно средненький, скорость и трек на карту не пишет. Но надеюсь то что он пишет, мне никогда не понадобится.
В общем - прикольная высокотехнологичная игрушка. Много чего делает, но в основном делает это плохо. Девайс для любителей техноигрушек и не любителей проводов.
Еще про подключение - я дополнительно к девайсу потратил 1000р на ионистор и реле. Иначе девайс сам не стартует - при включении зажигания процесс старта девайса прерывается и не возобновляется.
Так же в девайсе вырезал отверстие под USB и приделал кнопку включения сверху.
Анонимный
25.04.2013
Задумка хорошая. Зеркало+навигатор+ камера заднего вида
Крепление на место штатного зеркала. Цена: недорого, особенно если заказывать на прямую у китайцев с бесплатной доставкой.
Выглядит аккуратно.
Крепление на место штатного зеркала. Цена: недорого, особенно если заказывать на прямую у китайцев с бесплатной доставкой.
Выглядит аккуратно.
Качество плохое!. Очень Глючная штука!. Работает кое-как. Особенно на холоде. периодически не откликается на нажатие. Помогает только полная перезагрузка, но не надолго. Навигатор точный, если заработает :-). Периодически вылетает в меню настройки GPS и выходить от туда не хочет.
Поэтому использую в основном только как камеру заднего вида-удобно.
Поэтому использую в основном только как камеру заднего вида-удобно.
Если бы довели до ума была бы великолепная вещь. Однако, глючность аппарата сводит на нет все плюсы и вместо радости вызывает раздражение. Рекомендовать для покупки не могу, Ну если только очень руки чешаться, можно попробывать, но не за те 13-15тр, как продают ЭТО у нас.
На зеркало заднего вида, G-сенсор, GPS, запись звука, наличие экрана, диагональ 4.3 ", питание от бортовой сети автомобиля.
386.06 - 460.35 р.
3 предложения
На зеркало заднего вида, G-сенсор, GPS, запись звука, наличие экрана, встроенных камер 1, диагональ 4.3 ", питание от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля, 284x99x16 мм.
388.43 - 393.38 р.
2 предложения
На зеркало заднего вида, G-сенсор, GPS, запись звука, наличие экрана, диагональ 4.3 ", питание от бортовой сети автомобиля.
378.32 - 386 р.
2 предложения
Уважаемые посетители, описание характеристик «Видеорегистратор Arena PRO 8500» взято из открытых источников или с сайта производителя. Если вы заметили ошибку, то, пожалуйста, сообщите об этом.