Amtel Planet

До этого 12 лет ездил на БелШине. Но таких проблем не было. Пусть "дубовая", пусть не такие хорошие у неё свойства. Но она просто ЕЗДИЛА. Пришлось поменять из-за того, что стёрлась и вылез корд.

В целом не плохо, но думаю из-за шума больше такую не возьму.

На счет грыжи не ожидал на месте прокола тупо вылезла грыжа, правда не сразу а через сезон.

Пробег моей машины почти 180 000км, ВАЗ-2109, брал с салона, не бита.. не крашена :)) Это я к чему? Да к тому что на Амтеле езжу уже 6лет. Два комплекта резины стер практически в ноль. Бережная эксплуатация? Ну что имеется ввиду? По нашим дорогам - можно бережно эксплуатировать резину? Бывало всякое - кирпичи ловил на скорости 90, диск - квадратный, резина в норме (нет порезов, шишек и всего такого). Балансировка и развал каждые 15-20 000км.
Первый комплект отходил около 90 000км. Был честно говоря удивлен. Резина ездила бы еще но! Недостаток проявился - заднее колесе стало похоже на яйцо (судя по всему разрушился внутренний корд), хотя протектор был еще более менее.
Второй комплект подходим к 80 000км эксплуатации - та же проблема что с первым комплектом - разрушение внутреннего корда.
Теперь мои ощущения - резина на 100% соответствует своей цене! Резиной доволен. На мокром асфальте ведет себя адекватно. Сухой асфальт - тоже замечаний нет.
Сейчас стою перед выбором резины - думал возьму Nokian hakka green дороже примерно на 100грн на каждом колесе.. как бы не деньги - но хочется и отдачи получить на эти 100 :) - почитал отзывы - тыщ на 50-60 ее хватит, но не многие хвалят.. Если и Амтел и Хакку делают в России, что скорее всего так и есть - смысл платить больше, при том что Амтел отходит свой ресурс без проблем.

Отзыв касается 13R, на больших диаметрах знакомые хвалили,поэтому и взял Амтел. Резина пойдет для стабильно ровных дорог. Но если на трассе словите глубокую ямку, то Амтеловская резина вас предаст-грыжа как минимум, пробой как водится.Больше вжизнь не возьму Эту марку. Буду выбирать по толщине боковой стенки наощупь.